最近有不少網(wǎng)友在后臺(tái)私信：“奇瑞瑞虎7（參數(shù)丨圖片）的質(zhì)量怎么樣，值不值得購買？”、“瑞虎7L這車咋樣？”等等咨詢奇瑞瑞虎7L的相關(guān)問題。為了能更好的了解，奇瑞瑞虎7L這款車，我趁著周末也對(duì)瑞虎7L進(jìn)行了一次短途試駕，接下來我們就聊聊奇瑞瑞虎7L的產(chǎn)品力和質(zhì)量問題。

定位為緊湊型SUV的奇瑞瑞虎7的廠商指導(dǎo)價(jià)為8.59-10.69萬元，提供了1.5T和1.6T兩種動(dòng)力可供選擇。此外，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)7.89萬-9.99萬元，超級(jí)置換價(jià)7.19萬-8.99萬元。這樣的售價(jià)區(qū)間在緊湊型SUV市場(chǎng)中來講還是挺實(shí)惠的。

在外觀設(shè)計(jì)上，我個(gè)人認(rèn)為瑞虎7L這款車還是挺帥氣的，至少上市至今還沒有人因?yàn)樗念佒刀f它難看。車頭延續(xù)了經(jīng)典的大嘴設(shè)計(jì)，V型黑色運(yùn)動(dòng)格柵與熏黑LED大燈融為一體，細(xì)節(jié)上加入了銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，從而提升車輛的精致感。

車身側(cè)面流暢且舒展，力量感十足的腰線貫穿整個(gè)車身，讓整車呈現(xiàn)出前低后高的俯沖姿態(tài)，配合懸浮式車頂、熏黑的D柱、半隱藏式門把手以及雙色低風(fēng)阻輪圈，讓車身側(cè)面富有年輕時(shí)尚氣息。頂配車型使用了19英寸鋁合金輪圈，而其余車型則采用了18英寸鋁合金輪圈。另外，車尾采用了簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，有著不錯(cuò)的層次感，貫穿式尾燈燈腔內(nèi)部采用了獨(dú)特的裝飾，提升了車尾的辨識(shí)度，新車采用了隱藏式排氣布局。

作為SUV車型，乘坐空間往往是消費(fèi)者頗為關(guān)注的部分，瑞虎7L的長(zhǎng)寬高分別為4655/1880/1690mm，軸距為2720mm，這樣的尺寸參數(shù)在同級(jí)車型里也是相當(dāng)能打的，我個(gè)人身高為178cm（體重160斤）座在前排調(diào)整好坐姿之后，頭部還擁有一拳空間，后排腿部直接兩拳余量，中間地板幾乎純平，坐滿三個(gè)成年男性也不會(huì)覺得擁擠。

座椅方面，全系標(biāo)配仿皮座椅，觸感軟乎，打理起來也比真皮省心，家用太合適了。頂配車型前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩，副駕座椅為零重力座椅，帶有可調(diào)節(jié)腿托，支持電動(dòng)六向調(diào)節(jié)。

后備廂方面，奇瑞瑞虎L的后備廂常規(guī)容積為478L，如果平時(shí)需要搬運(yùn)大件物品的時(shí)候，還可以將第二排座椅4/6比例放倒，放倒之后可以將第二排座椅擴(kuò)展至1417L。周末帶老婆孩子露營，帳篷、嬰兒車、野餐裝備全塞下毫無壓力，甚至能當(dāng)臨時(shí) “大床”。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將會(huì)搭載1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，都是奇瑞自家的鯤鵬動(dòng)力，技術(shù)成熟、耐造。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為156Ps、最大功率為115kW、最大扭矩為230N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW，最大馬力為200Ps，峰值扭矩為310N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為7.59L、7.20L/100km。

我親測(cè)這臺(tái)1.6T鯤鵬動(dòng)力+7 速濕式雙離合的版本車型，完全是家用車的黃金組合！市區(qū)起步輕快不肉，跟車平順沒頓挫，高速80-120km/h再加速底氣足，超車一腳就過，完全不費(fèi)勁。實(shí)測(cè)市區(qū)油耗7.5L左右，高速能壓到 6.5L以下，加92號(hào)油，養(yǎng)車成本超省。不管日常通勤、周末帶娃露營，還是偶爾跑長(zhǎng)途，動(dòng)力、平順性、油耗全給你平衡到位，預(yù)算夠直接沖這個(gè)版本，準(zhǔn)沒錯(cuò)！

底盤和操控方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合，市區(qū)過減速帶、壓井蓋，濾震干脆不生硬，后排不晃不顛，帶娃坐超舒服，而且轉(zhuǎn)向虛位小，開著跟手靈活，市區(qū)變道、鉆小巷都輕松。高速 120km/h巡航車身不飄，橫風(fēng)也穩(wěn)；快速過彎側(cè)傾控制到位，懸架支撐夠，開著有信心。城郊爛路、非鋪裝路面也能hold住，濾震有韌性，車身不松散，周末露營出游完全夠用。

安全方面，絕對(duì)是瑞虎7L最硬的底氣。它可是同級(jí)里唯一能滿足全球七大區(qū)域五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)的車型，安全感直接拉滿。車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)80%，比同級(jí)平均70.3%高出一大截，再配上鋁合金前防撞梁和多條潰縮吸能路徑，真發(fā)生碰撞時(shí)，車身不容易變形，能把撞擊力一層層卸掉。

安全配置也很頂：7個(gè)安全氣囊，配上長(zhǎng)達(dá)2017mm的側(cè)氣簾，還能6秒保壓，最狠的是它還有同級(jí)獨(dú)有的遠(yuǎn)端氣囊，前后排都能護(hù)住，大大減少人在碰撞里和中控、座椅之間的二次撞擊傷害，家用真的很放心。

內(nèi)飾方面，瑞虎7L坐進(jìn)去就很有質(zhì)感，環(huán)抱式座艙搭配琥珀棕的配色，溫馨又顯檔次，家用特別耐看。標(biāo)配就給得很足：10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸大中控屏，再加上造型別致的不規(guī)則多功能方向盤，還有現(xiàn)在很流行的電子懷擋，整個(gè)前排清爽又高級(jí)，開車操作也更順手。

重點(diǎn)說下這塊大屏，1.6T版本還支持左右橫向滑動(dòng)，想給副駕看視頻聽歌，直接滑過去就行，實(shí)用性和高級(jí)感一下就上來了。車機(jī)也不用擔(dān)心，全系標(biāo)配高通8155芯片，反應(yīng)流暢不卡頓。語音控制很聰明，說話就能操控車機(jī)，蘋果CarPlay、華為HiCar、CarLink這些手機(jī)互聯(lián)全都有，高德導(dǎo)航也是最新在線版，日常用著足夠方便順手。

高配車型還配備了360全景影像+540透明底盤，前后共4雷達(dá)、5攝像頭，新手入庫、過窄路一把過，視野全無死角。核心功能頂：全速自適應(yīng)巡航+L2級(jí)輔助，高速上自己跟車、自動(dòng)居中，長(zhǎng)途跑再久也不累；路邊限速牌、車道變化，車機(jī)自動(dòng)識(shí)別提醒，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不違章。高德導(dǎo)航投屏儀表，不低頭也能看清路。

買前必看：怎么選不踩坑。版本推薦：優(yōu)先1.6T DCT尊尚型+，預(yù)算夠直接上，200馬力+豐富配置，家用性價(jià)比最高，預(yù)算有限選1.5T DCT智尚型，日常通勤完全夠用。優(yōu)惠別漏：現(xiàn)在有置換補(bǔ)貼，算下來落地能省大幾千，買車前一定要問清楚 4S 店具體政策。試駕重點(diǎn)：去試駕時(shí)重點(diǎn)感受車機(jī)流暢度和隔音效果，每個(gè)人對(duì)細(xì)節(jié)容忍度不一樣，自己體驗(yàn)過才放心。

全文總結(jié)：根據(jù)我們的試駕來看，奇瑞瑞虎7L這款車的產(chǎn)品力和質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的。它不搞虛的，用成熟的三大件、寬敞的空間、實(shí)在的油耗和親民的價(jià)格，精準(zhǔn)擊中家庭用戶的需求。如果你是剛組建小家庭、預(yù)算8-10萬，想要一臺(tái)能裝、好開、養(yǎng)得起的SUV，它絕對(duì)是閉眼入的選項(xiàng)。