最近機(jī)車圈的張雪，估計(jì)不少玩車的朋友都刷到過(guò)他的消息。本身現(xiàn)在他已經(jīng)是做出世界冠軍車型的國(guó)產(chǎn)品牌老板，算是功成名就，結(jié)果最近接連兩件事，直接把他推上了風(fēng)口浪尖。一件是他說(shuō)要親自騎自己造的摩托飛越長(zhǎng)江，誰(shuí)勸都不聽(tīng)，連老婆說(shuō)都不好使。另一件就是和高速交警那段的糾葛，最后他還悄悄刪了自己的回應(yīng)，更惹得大家議論不停。

很多人可能不知道，飛越長(zhǎng)江這事兒，其實(shí)是張雪藏了十幾年的心結(jié)。早在2009年，那時(shí)候他才22歲，還只是個(gè)沒(méi)名氣的小車手，天天就想著能做出點(diǎn)名堂。當(dāng)時(shí)他還上了央視的《人與社會(huì)》節(jié)目，那時(shí)候就想挑戰(zhàn)摩托水上漂，結(jié)果連著四次都失敗了，這事兒就一直擱在他心里放不下。他一直羨慕前輩柯受良飛躍黃河的壯舉，自己也想拼一回，飛躍長(zhǎng)江圓了當(dāng)年的夢(mèng)。

這次他說(shuō)這事兒，是在直播里透的底，時(shí)間定在今年六七月份，地點(diǎn)選在重慶，具體位置還沒(méi)對(duì)外說(shuō)?，F(xiàn)在他可不是當(dāng)年那個(gè)沒(méi)底氣的毛頭小子了，自己的機(jī)車品牌已經(jīng)拿過(guò)世界大賽的冠軍，技術(shù)資金都到位，也有足夠資本圓這個(gè)多年前的夢(mèng)。他自己提前去考察過(guò)，看好了夔門那段最短的江面，跨度差不多五十米，目前公開(kāi)的摩托飛躍世界紀(jì)錄已經(jīng)到130米，他綜合算了各種情況，對(duì)這次挑戰(zhàn)挺有信心。

可網(wǎng)友這邊，大多都不支持他這波操作。不少人都說(shuō)，現(xiàn)在你已經(jīng)功成名就了，好好把工廠做好，把國(guó)產(chǎn)品牌做大做強(qiáng)不比啥強(qiáng)，犯不上拿命去拼這個(gè)年少時(shí)的夢(mèng)想。哪怕準(zhǔn)備得再充分，極限挑戰(zhàn)也有不可控的風(fēng)險(xiǎn)，一步錯(cuò)就是無(wú)法挽回的結(jié)果。就算你想證明自己造的摩托性能好，也沒(méi)必要親自上陣，安安穩(wěn)穩(wěn)深耕技術(shù)，給車友造更好的車，這不比挑戰(zhàn)極限有價(jià)值。

除了飛越長(zhǎng)江這事兒，最近另一件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的，就是高速攔摩托那段。有交警在高速攔下違規(guī)上高速的摩托，隨口說(shuō)了一句“張雪機(jī)車是不是給你打雞血了”，這話一出直接引發(fā)了網(wǎng)友爭(zhēng)議。大家都承認(rèn)交警攔車糾違沒(méi)毛病，就是這個(gè)說(shuō)法確實(shí)不太妥當(dāng)，一下子就把矛盾引到了張雪這邊。

張雪當(dāng)時(shí)也很快站出來(lái)回應(yīng)了，性格直來(lái)直去的他，當(dāng)時(shí)說(shuō)話也有點(diǎn)硬剛的意思，還調(diào)侃了兩句。哪想到事情發(fā)酵之后，原本正常執(zhí)法的交警，因?yàn)榱鞒龅谋患糨嫷貌煌暾?，反倒遭到了不少網(wǎng)友的網(wǎng)暴。張雪后來(lái)也意識(shí)到這事兒處理得不妥，直接刪掉了自己之前發(fā)的回應(yīng)，估計(jì)也是想息事寧人，提醒自己以后謹(jǐn)言慎行。

其實(shí)說(shuō)起來(lái)，張雪能有今天的成績(jī)，真的挺不容易的。從當(dāng)年一無(wú)所有的年輕車手，到現(xiàn)在能做出拿世界冠軍的國(guó)產(chǎn)摩托，這一路踩了多少坑，經(jīng)歷了多少失敗，只有他自己清楚。他那種不服輸?shù)哪铑^，其實(shí)就是幫他走到今天的關(guān)鍵，這點(diǎn)真的沒(méi)人能否認(rèn)。

不過(guò)他這個(gè)直來(lái)直去的沖動(dòng)性格，確實(shí)也有兩面性。有人覺(jué)得他這叫真性情，不玩虛的，敢說(shuō)敢做才是玩車人的樣子，要是沒(méi)這股子勁也走不到今天。也有人覺(jué)得他現(xiàn)在已經(jīng)是品牌老板了，一言一行都影響著太多人，還是該收斂一下脾氣，說(shuō)話辦事多考慮考慮后果，別再因?yàn)闊o(wú)心之言惹出不必要的麻煩。

放在整個(gè)國(guó)產(chǎn)摩托崛起的大環(huán)境里看，張雪其實(shí)就是很多草根出身的國(guó)產(chǎn)創(chuàng)業(yè)者的縮影。他們靠著一股不服輸?shù)膭?，從無(wú)到有打出了一片天，慢慢打破了國(guó)外品牌對(duì)高端摩托領(lǐng)域的壟斷。他們也不是完美的，身上帶著拼出來(lái)的棱角，會(huì)沖動(dòng)會(huì)犯錯(cuò)，但不妨礙他們真的在給中國(guó)品牌攢口碑漲實(shí)力。

現(xiàn)在網(wǎng)上對(duì)張雪這兩件事，吵來(lái)吵去各有各的道理。支持他的人覺(jué)得，追夢(mèng)不分年齡，人家有條件有能力，挑戰(zhàn)自我沒(méi)什么不對(duì)，成了還能給國(guó)產(chǎn)摩托長(zhǎng)臉。不支持的人覺(jué)得，責(zé)任比夢(mèng)想更重要，他現(xiàn)在不只是一個(gè)車手，還是品牌老板，背后還有一整個(gè)工廠的員工幾百號(hào)人要吃飯，真出點(diǎn)啥意外得不償失。

其實(shí)說(shuō)白了，人無(wú)完人，誰(shuí)都有自己藏了多年的執(zhí)念和改不掉的脾氣。張雪惦記了十幾年的夢(mèng)想，想趁著現(xiàn)在有能力完成，也沒(méi)什么不能理解的。大家爭(zhēng)論來(lái)爭(zhēng)論去，其實(shí)本質(zhì)上都是盼著他好，盼著國(guó)產(chǎn)機(jī)車能越來(lái)越棒，能在世界舞臺(tái)上拿到更多好成績(jī)。

說(shuō)到底，這是張雪自己選的路，最終還是要看他自己的決定。你是站支持票，覺(jué)得該圓年少的夢(mèng)，還是站反對(duì)票，覺(jué)得沒(méi)必要冒這個(gè)險(xiǎn)呢？

參考資料：環(huán)球網(wǎng) 張雪計(jì)劃挑戰(zhàn)摩托車飛越長(zhǎng)江引輿論爭(zhēng)議