遼寧
黔西南興義市外的清水河上公路和高鐵三線并行景觀。（圖/劉朝富）
近日，黔西南州國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要發(fā)布，提出要優(yōu)化高速鐵路、貨運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，謀劃推進(jìn)大型工業(yè)園區(qū)、工礦企業(yè)鐵路專線建設(shè)，發(fā)展州域鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，記者梳理發(fā)現(xiàn)，“十五五”時(shí)期黔西南州將新增一條鐵路，還有五條鐵路納入規(guī)劃研究。
綱要指出，將推動(dòng)鐵路網(wǎng)絡(luò)延伸優(yōu)化，建成黃桶至百色鐵路（望謨段）。規(guī)劃研究興永郴贛鐵路、南昆鐵路百色至威舍段增建二線、興義電廠鐵路貨場(chǎng)專用線、興義清水河至普安地瓜煤炭鐵路專用線、安龍工業(yè)園至德臥火車站貨運(yùn)鐵路專用線。同時(shí)，力爭(zhēng)將興義至百色高速鐵路納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。其中，黃百鐵路為貴州黃桶至廣西百色鐵路，全長(zhǎng)310多公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)計(jì)2028年建成通車。黃百鐵路北接滬昆鐵路，南連南寧至昆明鐵路，是西部陸海新通道西通道的重要組成部分。
據(jù)悉，貴州省“十五五”規(guī)劃綱要明確，要鞏固提升貴州西南重要陸路交通樞紐地位，構(gòu)建完善綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。鐵路建設(shè)是黔西南州“十五五”期間構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系和深化對(duì)外開(kāi)放的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，黔西南州將充分發(fā)揮三省通衢的區(qū)位比較優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全州加速向“區(qū)域樞紐”邁進(jìn)。
AI技術(shù)輔助生成。（制圖/祝慶慶）
貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?祝慶慶
編輯 宋潔
二審 張恒
三審 許邵庭
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