湖北交通建設(shè)再添重磅！4月15日，當(dāng)陽(yáng)至石門高速公路松滋至洈水段項(xiàng)目投資人DSSWTZ-1標(biāo)段中標(biāo)候選人公示出爐，總投資達(dá)22.74億元。湖北交投牽頭聯(lián)合體領(lǐng)跑，中交二公局、中鐵十一局緊隨其后，三家單位報(bào)價(jià)均與項(xiàng)目總投資額持平，項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。

一、項(xiàng)目核心概況：18.47公里南北動(dòng)脈，工程難度不一般

本項(xiàng)目是湖北省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)工程，位于松滋市，呈南北走向，路線全長(zhǎng)18.470公里 。

- 線路走向：北接在建當(dāng)枝松高速公路，向南跨越碾盤河、國(guó)道G351，下穿宜昌至常德鐵路，穿越共辛水庫(kù)，上跨洈水北干渠，最終沿焦柳鐵路東側(cè)布線，對(duì)接規(guī)劃當(dāng)陽(yáng)至石門高速公路洈水至省界段。

- 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：主線采用雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬27.0米；同步建設(shè)3.202公里互通連接線，按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

- 工程亮點(diǎn)：全線新建9座橋梁（總長(zhǎng)7059.09米），含3座特大橋，橋隧比例達(dá)38.22%，設(shè)松滋樞紐、松滋中、洈水3處互通，預(yù)留楊家沖樞紐，建2處匝道收費(fèi)站。

- 工期安排：計(jì)劃2026年8月30日開工，工期1095天。

二、中標(biāo)陣容：三家同價(jià)，實(shí)力對(duì)決

本次公示的三家候選單位均為國(guó)內(nèi)交通建設(shè)頂尖力量，報(bào)價(jià)均為22.74億元，競(jìng)爭(zhēng)激烈：

1. 第一名（擬中標(biāo)）：湖北交通投資集團(tuán)牽頭聯(lián)合體，成員含湖北交投建設(shè)、科技發(fā)展、高速實(shí)業(yè)及省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，兼具投資、建設(shè)、設(shè)計(jì)全鏈條能力。

2. 第二名：中交第二公路工程局有限公司，央企實(shí)力雄厚，在大型橋梁、隧道工程領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富。

3. 第三名：中鐵十一局集團(tuán)有限公司，深耕鐵路、公路工程，在復(fù)雜地質(zhì)施工方面優(yōu)勢(shì)突出。

三、項(xiàng)目?jī)r(jià)值：補(bǔ)齊高速空白，賦能鄂湘互聯(lián)互通

作為當(dāng)陽(yáng)至石門高速公路的關(guān)鍵路段，本項(xiàng)目建成后意義重大：

- 補(bǔ)短板：填補(bǔ)松滋市南部高速公路覆蓋空白，解決區(qū)域南北向交通瓶頸。

- 強(qiáng)聯(lián)通：串聯(lián)鄂湘兩省，強(qiáng)化松滋與當(dāng)陽(yáng)、石門及湖南常德、張家界的聯(lián)系，完善區(qū)域路網(wǎng)格局。

- 促發(fā)展：帶動(dòng)松滋文旅、農(nóng)產(chǎn)品流通，助力鄂西南區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興注入交通動(dòng)能。

四、后續(xù)關(guān)注：招標(biāo)公示期與施工節(jié)點(diǎn)

目前項(xiàng)目處于中標(biāo)候選人公示階段，公示期內(nèi)將接受社會(huì)監(jiān)督。若公示無(wú)異議，湖北交投聯(lián)合體將正式簽約，隨后進(jìn)入施工籌備階段。

請(qǐng)關(guān)注湖北省公共資源交易中心、湖北省交通運(yùn)輸廳等官方平臺(tái)，獲取后續(xù)施工進(jìn)展、交通管制等相關(guān)信息。

這條22.74億的南北高速動(dòng)脈，將成為松滋發(fā)展的新引擎，讓我們共同期待通車后帶來(lái)的交通便利與發(fā)展機(jī)遇！