日本自衛(wèi)隊長期在無人裝備領(lǐng)域存在明顯短板，依賴海外進口且發(fā)展遲緩。

近期，日本防衛(wèi)省全力填補這一空白，陸上自衛(wèi)隊率先設(shè)立專門機構(gòu)、申請專項預(yù)算，其進攻性布局值得國際社會高度警惕，自身存在的短板也難以快速突破。

日本在無人裝備領(lǐng)域的滯后由來已久，早在20世紀80年代就啟動無人機研發(fā)，首款量產(chǎn)機型卻遲至2004年才服役。

即便美國廣泛使用察打一體無人機后，日本仍反應(yīng)遲緩，直到2018年才采購“全球鷹”無人機，海上自衛(wèi)隊計劃引進的MQ-9B至今未交付。

數(shù)據(jù)顯示，目前日本自衛(wèi)隊無人機國產(chǎn)比例僅三成，絕大多數(shù)依賴進口，國內(nèi)批評聲從未間斷。

這一困境源于防衛(wèi)省高層缺乏危機感，防衛(wèi)大綱調(diào)整滯后，難以跟上戰(zhàn)爭形態(tài)變化。

為改變被動局面，日本陸上自衛(wèi)隊設(shè)立“無人資產(chǎn)防衛(wèi)能力推進室”和“無人裝備室”，分別負責無人機訓(xùn)練規(guī)范與采購后勤，加速裝備部署。

日本計劃引進俄烏沖突中表現(xiàn)突出的FPV無人機，同時推進中大型無人機及地面無人作戰(zhàn)裝備的引進，構(gòu)建“有人-無人”協(xié)同戰(zhàn)術(shù)。

防衛(wèi)省還申請3130億日元專項預(yù)算，用于采購空、海、水下無人裝備。

此外，日本明確提出國產(chǎn)攻擊無人機的想法，采取“兩條腿走路”策略，一邊推進先進導(dǎo)彈量產(chǎn)，一邊研發(fā)廉價進攻性無人機，謀求戰(zhàn)場優(yōu)勢。

盡管日本發(fā)力填補無人戰(zhàn)力短板，但自身仍存在明顯局限。

無人裝備的核心特點是快速迭代，而日本防衛(wèi)省及相關(guān)產(chǎn)業(yè)恰恰缺乏這種快速反應(yīng)能力，僅靠設(shè)立兩個機構(gòu)難以徹底改變現(xiàn)狀。

不過，日本擁有完備的制造業(yè)，大批量生產(chǎn)無人裝備并非難事。其進攻性無人機研發(fā)計劃，結(jié)合先進導(dǎo)彈的量產(chǎn)，凸顯其再軍事化的野心。

外界對日本的警惕，不應(yīng)只聚焦于少數(shù)先進裝備，更需緊盯其自衛(wèi)隊裝備無人化、智能化的發(fā)展趨勢，防范其突破和平憲法約束。

日本填補無人戰(zhàn)力短板的舉動，既是應(yīng)對戰(zhàn)場形態(tài)變化的必然選擇，也暗藏擴張野心。

雖然其目前仍面臨快速迭代能力不足的困境，但隨著專項投入的增加和布局的推進，其無人戰(zhàn)力可能快速提升。

國際社會需保持高度警惕，督促日本堅守和平承諾，避免其再軍事化進程威脅地區(qū)安全穩(wěn)定。