距離百年車(chē)企只差臨門(mén)一腳的沃爾沃，在品牌99周年慶典前夕就賺足了面子。沃爾沃迎來(lái)99周歲生日，奔馳、雷克薩斯、蔚來(lái)、理想、鴻蒙智行、吉利、領(lǐng)克等數(shù)十家國(guó)內(nèi)外車(chē)企紛紛送上祝福，看來(lái)沃爾沃在汽車(chē)圈的影響力還是不小。

在沃爾沃周年慶典上，全新純電旗艦SUV EX90正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出雙電機(jī)四驅(qū)版Plus和雙電機(jī)四驅(qū)高性能版Ultra兩款車(chē)型，預(yù)售價(jià)分別為53.99萬(wàn)元和60.99萬(wàn)元。

新車(chē)基于SPA2原生豪華純電架構(gòu)打造，整體造型不變，辨識(shí)度很高，搭載全域800V高壓平臺(tái)，配備106kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航最高756公里，10%-80%快充僅需22分鐘。另外，升級(jí)為全鋁底盤(pán)，車(chē)身剛度明顯提升。

沃爾沃是堅(jiān)持安全和環(huán)保理念的，然而，EX90最讓人“難受”的還是內(nèi)飾那塊14.5英寸豎置中控屏。這塊被網(wǎng)友戲稱為“立碑”的屏幕，自首發(fā)亮相以來(lái)就飽受詬病。包括新款的沃爾沃ES90也是如此，畢竟國(guó)人還是習(xí)慣橫屏。

新車(chē)雖然七座布局，但是第三排座椅的舒適度已經(jīng)肉眼可見(jiàn)，略顯單薄，而第二排座椅的中間是不配有頭枕的。

動(dòng)力方面，高功率版搭載雙電機(jī)，配備106kWh三元鋰電池包，CLTC純電續(xù)航分別為756km和737km，10%-80%充電22分鐘。

沃爾沃EX90（參數(shù)丨圖片）純電顯然已經(jīng)放低了身段，但是在豪華新能源SUV市場(chǎng)中，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有蔚來(lái)ES9和問(wèn)界M9，以及傳統(tǒng)選手寶馬iX，所以你會(huì)選擇沃爾沃還是加點(diǎn)預(yù)算，上寶馬iX呢？