一位阿聯(lián)酋官員周三表示，霍爾木茲海峽不應(yīng)處于任何人的控制之下，在任何伊朗與美國之間的安全協(xié)議中，將其重新開放為自由開放的航道是阿聯(lián)酋的首要任務(wù)。

阿聯(lián)酋國際合作國務(wù)部長雷姆·阿爾·哈希米在“世界信號”經(jīng)濟(jì)論壇上表示，阿聯(lián)酋也不會接受任何“實(shí)際上并未對（伊朗的）導(dǎo)彈和無人機(jī)技術(shù)做出明確和最終結(jié)論”的協(xié)議。

她補(bǔ)充說，伊朗的海軍和鈾濃縮能力也需要得到解決，這重申了阿聯(lián)酋的立場。

“任何人都不應(yīng)控制霍爾木茲海峽。這才是關(guān)鍵。國際航道是一種公共產(chǎn)品，”哈希米說。

自2月28日美國-以色列對伊朗的戰(zhàn)爭開始以來，阿聯(lián)酋遭受了大約2800枚導(dǎo)彈和無人機(jī)的襲擊，而霍爾木茲海峽仍然處于封鎖狀態(tài)。

哈希米指出，全球近三分之一的化肥出口和四分之一的石油和天然氣來自海灣國家，其中大部分依賴該海峽運(yùn)往國際市場。

“目前對我們來說更重要的是強(qiáng)調(diào)，這不是一個地區(qū)性問題，霍爾木茲海峽以及對該海峽的持續(xù)武器化正在影響每個人，”她說?！叭绻氵€沒有感受到這種影響，你很快就會感受到?！?/p>

根據(jù)國際貨幣基金組織2026年的預(yù)測，戰(zhàn)爭帶來的經(jīng)濟(jì)漣漪效應(yīng)正在增加全球衰退的風(fēng)險(xiǎn)，但海灣經(jīng)濟(jì)體將感受到最嚴(yán)重的放緩。

哈希米表示，這場戰(zhàn)爭也暴露了海灣國家集團(tuán)（包括科威特、沙特阿拉伯、卡塔爾、阿曼、巴林和阿聯(lián)酋）實(shí)力中的“斷層線”。

“這讓我們大開眼界，不僅認(rèn)識到海灣地區(qū)各國的能力不同，而且認(rèn)識到海灣地區(qū)各國的取向也不同，”她說，但沒有提供具體例子。

在戰(zhàn)爭之前，阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯曾陷入外交裂痕，因?yàn)檫@兩個海灣最大經(jīng)濟(jì)體在也門聯(lián)盟瓦解后公開不和。這場公開爭吵是自2021年卡塔爾封鎖結(jié)束以來海灣國家之間最尖銳的，但在戰(zhàn)爭期間被擱置一旁。

哈希米重申了阿聯(lián)酋對以色列的承諾和關(guān)系，該關(guān)系通過2020年的《亞伯拉罕協(xié)議》與巴林一起實(shí)現(xiàn)了正常化。“我認(rèn)為我們將繼續(xù)與他們密切合作，探討如何避免我們地區(qū)面臨的一些更大挑戰(zhàn)，”她說。

阿聯(lián)酋部長雷姆·阿爾·哈希米的這番表態(tài)，無疑將霍爾木茲海峽這一全球能源“咽喉”的戰(zhàn)略博弈推向了新的高潮。她的言論不僅代表了阿聯(lián)酋的官方立場，更折射出整個海灣國家在美伊沖突夾縫中日益加劇的焦慮與務(wù)實(shí)考量。

霍爾木茲海峽的封鎖已持續(xù)四十余天，其影響早已超越地區(qū)范疇，演變?yōu)橐粓鋈蛐缘慕?jīng)濟(jì)風(fēng)暴。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議警告，海峽“梗阻”正加劇全球經(jīng)濟(jì)壓力，預(yù)計(jì)2026年全球商品貿(mào)易增速將大幅放緩。全球約20%的石油貿(mào)易和近20%的液化天然氣貿(mào)易依賴此通道，一旦長期關(guān)閉，中東產(chǎn)油國在連續(xù)生產(chǎn)25天后就可能被迫停產(chǎn)，全球能源供應(yīng)鏈將面臨斷裂風(fēng)險(xiǎn)。油價(jià)飆升、運(yùn)費(fèi)暴漲、保險(xiǎn)費(fèi)率激增300%，這些成本正沿著產(chǎn)業(yè)鏈層層傳導(dǎo)，最終轉(zhuǎn)化為全球消費(fèi)者錢包里的通脹壓力。歐洲約15%的天然氣依賴卡塔爾供應(yīng)，亞洲的日本、韓國等國更是高度依賴中東原油，輸入性通脹的陰影正籠罩著這些經(jīng)濟(jì)體。

哈希米強(qiáng)調(diào)“國際航道是公共產(chǎn)品”，其潛臺詞是反對任何單一國家（尤其是伊朗）將這一全球命脈“武器化”作為談判籌碼?，F(xiàn)實(shí)是殘酷的。伊朗最高領(lǐng)袖穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊已明確表示，將繼續(xù)運(yùn)用封鎖海峽這一“戰(zhàn)略杠桿”。美國情報(bào)界評估認(rèn)為，伊朗短期內(nèi)不太可能放松控制，因?yàn)槠湟褟闹小皣L到甜頭”。這使得美伊談判陷入僵局：美國難以武力“打通”航道，伊朗則緊握籌碼不放。阿聯(lián)酋等海灣國家夾在中間，既承受著伊朗導(dǎo)彈和無人機(jī)的直接襲擊，又苦于能源出口通道被卡，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型計(jì)劃（如沙特的“2030愿景”）面臨嚴(yán)重挫折。

值得注意的是，哈希米在表態(tài)中特別強(qiáng)調(diào)了伊朗的導(dǎo)彈、無人機(jī)技術(shù)及鈾濃縮能力必須得到“明確和最終結(jié)論”。這反映了海灣國家基于歷史教訓(xùn)的深刻擔(dān)憂——單純的停火無法帶來持久安全。他們要求任何協(xié)議必須包含可強(qiáng)制執(zhí)行的約束條款，徹底解決伊朗的全方位威脅，并重塑戰(zhàn)后地區(qū)秩序，將海灣國家納入其中。這種訴求背后，是海灣國家在也門戰(zhàn)爭、代理人沖突等問題上對伊朗影響力的長期忌憚。

哈希米重申了與以色列的關(guān)系，這頗具象征意義。阿聯(lián)酋與以色列的關(guān)系正常化是其外交戰(zhàn)略的重要一環(huán)，旨在拓展地區(qū)合作與安全保障。在地區(qū)緊張局勢加劇之際，這種關(guān)系可能成為阿聯(lián)酋尋求多元支持、平衡伊朗影響力的一個支點(diǎn)。這也可能使其在阿拉伯世界內(nèi)部面臨更復(fù)雜的外交平衡，例如在巴勒斯坦問題上。

國際貨幣基金組織的最新預(yù)測為這場危機(jī)的經(jīng)濟(jì)后果提供了注腳：中東和中亞地區(qū)2026年經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測被大幅下調(diào)，海灣國家整體經(jīng)濟(jì)增長將顯著放緩，卡塔爾、科威特等國甚至可能面臨經(jīng)濟(jì)萎縮。戰(zhàn)爭每延宕一天，全球經(jīng)濟(jì)付出的代價(jià)就加速上升。

綜上所述，阿聯(lián)酋部長的發(fā)言絕非孤立的政策宣示，而是海灣國家在生存壓力下的集體吶喊。霍爾木茲海峽的控制權(quán)之爭，已不僅是美伊之間的地緣政治博弈，更是一場關(guān)乎全球能源安全、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定與供應(yīng)鏈韌性的嚴(yán)峻考驗(yàn)。出路何在？停火止戰(zhàn)、恢復(fù)海峽自由通行是當(dāng)務(wù)之急，但更根本的在于建立一個包容、平衡且能得到有效執(zhí)行的地區(qū)安全新架構(gòu)，確?！肮伯a(chǎn)品”不再淪為“戰(zhàn)爭工具”。否則，全球經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)在這條狹窄水道的驚濤駭浪中顛簸前行。