齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 于泊升 實(shí)習(xí)生 張?zhí)旒?/p>

近日，緯六路高架橋大修工程正式開工，這座服役22年的城市交通地標(biāo)迎來系統(tǒng)性升級(jí)。作為濟(jì)南市城市快速路網(wǎng)的重要組成部分，此次大修將根除橋梁“歲月病”，筑牢交通安全防線，進(jìn)一步暢通城市南北通行脈絡(luò)。

緯六路高架橋于1999年開工建設(shè)，2004年建成通車，至今運(yùn)行22年。該橋位于濟(jì)南站西側(cè)，南起經(jīng)二路，北至無影山南路，全長約2700米，橫跨天橋、槐蔭兩區(qū)，是銜接西部城區(qū)南北交通的重要通道。歷經(jīng)二十余年的高強(qiáng)度車流荷載與風(fēng)雨侵蝕，橋梁逐漸出現(xiàn)斜拉索系統(tǒng)構(gòu)件老化、橋面鋪裝龜裂滲水等病害，為保障橋梁安全運(yùn)行，提升市民出行體驗(yàn)，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局啟動(dòng)本次大修工程。

本次大修工程于 4月7日全面啟動(dòng)，計(jì)劃10月30日完工，目前已封閉堤口路至經(jīng)二路段人行道，拆除鋪裝工作正在有序推進(jìn)。工程將對(duì)斜拉索系統(tǒng)進(jìn)行深度維護(hù)，更換阻尼器，維修PE護(hù)套及錨頭，筑牢橋梁核心結(jié)構(gòu)安全；維修更換老化損耗的支座及伸縮縫，翻新改造橋面鋪裝，解決行車顛簸、路面滲水等問題，提升通行平順度；全面升級(jí)全橋防撞護(hù)欄，改造人行道，優(yōu)化慢行出行體驗(yàn)，讓行人通行更安心；升級(jí)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為大橋裝上“智能管家”，實(shí)現(xiàn)橋梁“體征數(shù)據(jù)”實(shí)時(shí)接入管控平臺(tái)，保障橋梁長期平穩(wěn)高效運(yùn)行。

為最大限度降低施工對(duì)市民出行的影響，工程采用“分階段、錯(cuò)時(shí)段”的施工模式，聯(lián)合交管部門制定交通組織方案，實(shí)現(xiàn)施工與通行的有序銜接。施工分為三個(gè)階段推進(jìn)：第一階段（4月7日-7月23日），全天封閉人行道，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車道正常通行；第二階段（7月24日-9月10日），夜間22:30至次日6:00封閉機(jī)動(dòng)車道施工（無影山南路至堤口路段），機(jī)動(dòng)車可借橋下地面道路通行；第三階段（9月11日-10月30日），夜間22:30至次日6:00封閉機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道施工（堤口路至經(jīng)二路段），機(jī)動(dòng)車需繞行周邊道路，非機(jī)動(dòng)車借用人行道通行。同時(shí)，在非高峰期（10:00-16:00、22:30-次日6:00），彈性占用緯六路高架（無影山南路-經(jīng)二路段）橋下一條機(jī)動(dòng)車道，保留1-2條車道通行。繞行方案方面，遠(yuǎn)端利用緯十二路、緯二路、順河高架進(jìn)行車流分流，近端保留橋下空間通行，并安排專人現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)。

此次緯六路高架橋大修將有效消除斜拉索、伸縮縫等部位的安全隱患，有效解決行車顛簸、噪音等問題，將進(jìn)一步提升區(qū)域車流分流能力，完善城市快速路網(wǎng)通行功能，實(shí)現(xiàn)橋梁“結(jié)構(gòu)安全、配套設(shè)施、通行體驗(yàn)”的全面升級(jí)，讓市民享受到更平順、更安靜、更安全的出行服務(wù)。

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