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歸元S正式發(fā)布,魏牌V9X預(yù)售37.18萬起

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4月17日,歸元S技術(shù)發(fā)布會(huì)暨魏牌V9X預(yù)售發(fā)布會(huì)在保定正式發(fā)布。歸元S平臺(tái)是長(zhǎng)城汽車全新打造的豪華平臺(tái),魏牌V9X為該平臺(tái)首款旗艦車型,其中豪華家庭版預(yù)售價(jià)38.18萬元,豪華加長(zhǎng)版預(yù)售價(jià)37.18萬元,行政加長(zhǎng)版預(yù)售價(jià)41.18萬元。



據(jù)發(fā)布會(huì)了解到,歸元S平臺(tái),是基于歸元理念打造的最高技術(shù)平臺(tái),是世界級(jí)豪華平臺(tái),它憑借“一車多動(dòng)力,一車多尺寸”的布置能力,超級(jí)Hi4的極致性能與全域能效表現(xiàn),超級(jí)智慧底盤的百萬級(jí)駕控質(zhì)感與全場(chǎng)景舒適性,原生AI艙駕智能體的類人協(xié)同與自主進(jìn)化能力,從底層改變了汽車設(shè)計(jì)和造車的邏輯,實(shí)現(xiàn)了跨時(shí)代領(lǐng)先。



歸元S平臺(tái)的領(lǐng)先性從何而來?首先,一車多動(dòng)力架構(gòu)。作為歸元平臺(tái)第一大核心技術(shù),兼容燃油、混動(dòng)、插混、純電、氫能五大動(dòng)力形式。并通過平臺(tái)化的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)軸距的靈活調(diào)整,且全系滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了“一車多動(dòng)力、一車多尺寸”的全球適配能力。

其次,動(dòng)力表現(xiàn)來自超級(jí)Hi4。除了800V高壓架構(gòu)之外,前后雙電機(jī)布局可實(shí)現(xiàn)50:50軸荷比,全新2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)匹配4擋混動(dòng)變速箱,搭載了80度混動(dòng)專用大電池,滿電零百加速4.6秒,饋電狀態(tài)下仍可達(dá)4.8秒,WLTC饋電油耗最低6.3升,傳動(dòng)效率比增程車型高出13%以上。



底盤采用全棧自研的雙腔空氣懸架、EDC電磁減振器與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其中后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持±10度主動(dòng)轉(zhuǎn)向,搭配靈動(dòng)轉(zhuǎn)向2.0,最小轉(zhuǎn)彎半徑在5米以內(nèi)。并通過軟硬件深度協(xié)同,可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)虛擬軸距調(diào)節(jié)、四輪轉(zhuǎn)向融合泊車等功能。

而將這些硬件能力真正“激活”的,是原生AI艙駕智能體。歸元S平臺(tái)行業(yè)首次搭載雙VLA大模型,以“駕輔左腦”與“座艙右腦”構(gòu)建“類人”智能架構(gòu),打通了整車神經(jīng)系統(tǒng)(電子電器架構(gòu)),使駕輔與座艙達(dá)成深度協(xié)同。小魏同學(xué)由此再次進(jìn)化,成為了擁有多重角色的整車AI智能體,既是聽得懂、會(huì)思考、不挑路的專職司機(jī),也是有記憶、懂情緒、會(huì)聊天的高情商管家。



在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上,魏牌V9X遵循東方“天地之和”7:5美學(xué)比例,近5.3米車長(zhǎng),大氣優(yōu)雅。車身懸浮發(fā)光車標(biāo)搭配對(duì)稱式燈組,細(xì)節(jié)做工考究;機(jī)械門把手融合燈條設(shè)計(jì),安全與美感兼?zhèn)?;輔助駕駛狀態(tài)下小藍(lán)燈亮起,兼具辨識(shí)度與安全性。專屬“紫闕鎏金”配色盡顯東方豪華底蘊(yùn),同時(shí)提供多款車身色彩滿足用戶個(gè)性化需求。



座艙設(shè)計(jì)方面,魏牌V9X內(nèi)飾以東方人居哲學(xué)為核心,秉持“大道參數(shù)圖片)至簡(jiǎn)”設(shè)計(jì)理念,座艙配置方面,魏牌V9X采用2+2+2六座布局,二排配備零重力座椅,支持最大123度后仰,并支持22點(diǎn)全身按摩,含腿托加熱與同級(jí)唯一4點(diǎn)腿托按摩;三排采用吧臺(tái)式大沙發(fā)布局。

此外,全車配備4處50W無線快充,其中副駕與二排兩側(cè)采用行業(yè)首創(chuàng)門側(cè)無線充電板,并配備同級(jí)唯一的三排6窗獨(dú)立遮陽(yáng)簾、48處儲(chǔ)物空間,兼顧日常用車的品質(zhì)感與便利性。

在智能娛樂與健康體驗(yàn)方面,魏牌V9X搭載了21.4英寸4K QD?MiniLED吸頂屏,31個(gè)稀土強(qiáng)磁揚(yáng)聲器、Coffee AI Sound音響系統(tǒng)峰值功率3080W,并支持戶外專屬聲場(chǎng)模式。



被動(dòng)安全方面,魏牌V9X的車身高強(qiáng)鋼、鎂合金及鋁合金占比高達(dá)88%,最高強(qiáng)度達(dá)2200兆帕。主動(dòng)安全方面,車輛搭載了AEB、RAEB、AES緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),160km/h時(shí)速下雙輪爆胎穩(wěn)控等。

截止到目前,國(guó)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng),或者說大型9系SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入到白熱化階段,打造差異化優(yōu)勢(shì)顯得格外重要,綜合來看魏牌V9X,其核心競(jìng)爭(zhēng)力無疑體現(xiàn)在技術(shù)更獨(dú)特的動(dòng)力架構(gòu)、豪華的內(nèi)飾用料、主被動(dòng)安全、續(xù)航能耗以及智能化方面。在新能源智能化的下半場(chǎng),魏牌V9X能否在紅海中快速突圍?值得期待。

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