原題：寧淮城際鐵路南京段箱梁預(yù)制完成

4月16日，隨著最后一榀混凝土預(yù)制箱梁澆筑完成，中鐵四局寧淮城際鐵路站前6標(biāo)浦口制梁場(chǎng)圓滿(mǎn)完成寧淮城際鐵路南京段全部725榀箱梁預(yù)制任務(wù)，為后續(xù)架梁施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

江蘇省鐵路集團(tuán)城際公司工程管理部負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目梁場(chǎng)位于南京市浦口區(qū)，占地約161畝。場(chǎng)內(nèi)劃分六大功能區(qū)域，配置8個(gè)制梁臺(tái)座、48個(gè)存梁臺(tái)座，承擔(dān)著六合至南京北雙線特大橋等3座橋梁的箱梁供應(yīng)任務(wù)。目前，寧淮鐵路6標(biāo)箱梁架設(shè)已完成665榀，占全部架設(shè)任務(wù)的91%，預(yù)計(jì)六月底可完成全部架梁任務(wù)。

為確保箱梁預(yù)制任務(wù)順利進(jìn)行，項(xiàng)目部始終以“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、精細(xì)化”為核心，全力打造智慧梁場(chǎng)標(biāo)桿。引入智能鋼筋機(jī)器人、自動(dòng)張拉壓漿系統(tǒng)、沉降觀測(cè)自動(dòng)采集系統(tǒng)等智能化設(shè)備，將單榀箱梁生產(chǎn)周期壓縮15%，關(guān)鍵工序合格率始終保持100%；同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一梁一檔”質(zhì)量追溯體系，實(shí)現(xiàn)原材料進(jìn)場(chǎng)至成品驗(yàn)收全程閉環(huán)管控，常態(tài)化開(kāi)展班前交底和隱患排查；引入AI安全行為識(shí)別系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)不安全行為并及時(shí)告警追溯，配備搬梁機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)保障設(shè)備安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)開(kāi)工至今安全生產(chǎn)零事故。

據(jù)悉，寧淮城際鐵路是江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線、長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，建成運(yùn)營(yíng)后，南京與淮安將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)，對(duì)于完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)蘇皖沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。(田墨池)

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