山東
全面推進(jìn)閃充網(wǎng)絡(luò)布局。以前總有人反復(fù)提醒我，說電動汽車的宿命似乎注定只屬于城市內(nèi)的日常通勤，別總是幻想駕駛它去奔赴遙遠(yuǎn)的詩與遠(yuǎn)方。
然而最近，我注意到比亞迪做出了一個令人矚目的舉動——直接將閃充站建在了珠峰大本營所在的區(qū)域，這不僅是全球海拔最高的電動汽車閃充站點，也是離世界之巔珠穆朗瑪峰最近的補(bǔ)能樞紐。
當(dāng)許多人討論電動汽車的補(bǔ)能體系時，話題往往圍繞著城市里充電樁的分布密度、峰值充電功率能有多快這些參數(shù)內(nèi)卷。
截至目前，比亞迪的閃充網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成功覆蓋了全國超過三百座城市，累計建成的閃充站數(shù)量突破了五千座。而根據(jù)規(guī)劃，到今年年底，這一網(wǎng)絡(luò)還將進(jìn)一步加速擴(kuò)張，預(yù)計在全國范圍內(nèi)落地的閃充站總數(shù)將達(dá)到兩萬座，形成一個更加密集、廣泛的能源補(bǔ)給網(wǎng)。
它更重要的內(nèi)涵，是讓每一次隨心的出發(fā)、每一段向往的旅程，無論遠(yuǎn)近與險易，都能因為強(qiáng)大而完善的補(bǔ)能保障，而徹底擺脫后顧之憂，真正實現(xiàn)自由、無憂的出行體驗。
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