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稚嫩月壤或可用于月面道路建設(shè)

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NASA揮發(fā)物探測極地探測車(VIPER)概念的藝術(shù)效果圖。圖片來源:NASA丹尼爾拉特爾

在阿爾忒彌斯計(jì)劃、歐洲航天局的月球村計(jì)劃以及中俄國際月球科研站計(jì)劃中,太空探索的下一步方向很明確:我們將重返月球,而且這一次,要常駐該計(jì)劃需要大量的投資、研究、開發(fā)以及適應(yīng)月球條件的策略。尤其值得注意的是,任務(wù)規(guī)劃者十分擔(dān)憂月球風(fēng)化層(即月塵)帶來的危害。月塵不僅帶有靜電,能附著在任何表面,而且極其細(xì)小,在月球車行駛和航天器起降時(shí)很容易揚(yáng)起。


更復(fù)雜的是,月球表土對宇航員健康具有危害性,可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)問題及潛在的長期健康損害。鑒于其危害性,深入理解月球表土的物理特性與力學(xué)行為顯得尤為關(guān)鍵。近期一項(xiàng)研究顯示,未成熟表土——其特征為顆粒較粗、空間風(fēng)化程度較低——在被巡視器使用時(shí)不易產(chǎn)生顯著的揚(yáng)塵現(xiàn)象。


這項(xiàng)研究由瓦內(nèi)薩穆尼茲洛倫斯(VanesaMu?izLloréns)和邁克爾盧卡斯(MichaelLucas)開展,邁克爾盧卡斯是圣母大學(xué)的月球巖石學(xué)博士生,也是中佛羅里達(dá)大學(xué)佛羅里達(dá)太空研究所風(fēng)化層實(shí)驗(yàn)室的助理科學(xué)家。描述他們研究結(jié)果的論文在月球與行星科學(xué)會議上發(fā)表。


美國國家航空航天局(NASA)藝術(shù)家繪制的阿耳忒彌斯計(jì)劃宇航員在月球表面開展工作的場景。圖片來源:NASA

與地球上的土壤不同,月壤是數(shù)十億年隕石撞擊以及暴露于太空真空環(huán)境的產(chǎn)物。這使得大部分月球表面覆蓋著極其細(xì)小的、呈粉末狀的二氧化硅和

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