據(jù)伊朗官方媒體報道，伊朗軍方已重新對霍爾木茲海峽實施管制，在短暫允許通航僅數(shù)小時后，再度關閉這一關鍵航道。伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊于4月18日宣布，對該海峽的管控已恢復至 “此前狀態(tài)”，這條航道重新置于武裝力量所謂的嚴格管控之下。

此次政策反轉來得十分迅速。伊朗曾于周五重新開放海峽，該消息一度使油價下跌 9%，收于每桶90.38美元。但這一油價回落態(tài)勢轉瞬即逝。伊朗于4月18日再度關閉海峽后，油價隨即再度飆升，遠高于本輪危機爆發(fā)前每桶70美元的普遍價位。

伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊在聲明中明確表示，只要華盛頓繼續(xù)對伊朗港口實施封鎖，海峽關閉狀態(tài)就將持續(xù)。該衛(wèi)隊指責美國實施 “海盜行徑”，將美方海上封鎖定性為海上劫掠。伊朗此前曾警告，若美國繼續(xù)封鎖其港口，將關閉霍爾木茲海峽；而在周六，伊朗認定短暫開放海峽并未使美國政策發(fā)生任何改變后，兌現(xiàn)了這一威脅。

伊朗聯(lián)合軍事指揮部在另一份聲明中證實了這一決定，稱霍爾木茲海峽將繼續(xù)由武裝力量管控，通航限制將持續(xù)至美國解除封鎖為止。在海峽短暫開放的窗口期，有部分船只被觀測到通過該航道，但這一期間實際通行的海運總量仍不明確。

霍爾木茲海峽是全球最重要的海上咽喉要道之一。全球20%的石油供應需經(jīng)由伊朗與阿曼之間的這一狹窄水道運輸，它也因此成為沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾、伊拉克、巴林以及伊朗本國原油出口的核心通道。據(jù)國際能源署數(shù)據(jù)，2025 年，平均每天有2000萬桶原油及石油制品通過該海峽。若該航道長期被封鎖，目前尚無現(xiàn)成的替代路線能夠承接如此龐大的運輸量。

局勢仍處于動態(tài)變化之中。由于美國堅持實施封鎖，伊朗也堅決維持海峽管制，當前雙方暫無和解跡象。只要該水道的通行限制持續(xù)，包括歐洲、亞洲主要石油進口國在內(nèi)的國際社會，都將面臨日益加劇的能源供應鏈不確定性。