北京
來源：市場資訊
（來源：長治發(fā)布）
乘勢“起飛”向未來
——襄垣縣逐浪低空經(jīng)濟(jì)“新藍(lán)?！?/p>
太行山下，濁漳河畔，能源大縣襄垣把目光投向頭頂?shù)乃{(lán)天。地下，煤炭依然輸送著這座城市的傳統(tǒng)血脈；天上，無人機(jī)編織出一張全新的經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)。
當(dāng)前，全國低空經(jīng)濟(jì)熱潮涌動(dòng)，各地競相布局之時(shí)，襄垣縣從治理痛點(diǎn)中找場景，用集約化平臺(tái)提效率，以應(yīng)用需求育產(chǎn)業(yè)，從“向地下要資源”到“向天空要?jiǎng)幽堋保诘涂战?jīng)濟(jì)熱潮中，交出了一份獨(dú)特的縣域答卷。
場景牽引 賦能智慧治理
北方春秋，天干物燥。
古韓鎮(zhèn)八里莊村，護(hù)林員老李過去幾乎每天都要帶著干糧和水壺翻山越嶺。“以前巡林靠腿，一天走不了幾座山，”他拍了拍身邊的無人機(jī)機(jī)巢說：“現(xiàn)在不一樣了，無人機(jī)一上午就能把全鎮(zhèn)林區(qū)過一遍。”
改變始于2025年。
去年，襄垣縣組建襄創(chuàng)未來、襄創(chuàng)低空兩家縣屬國企，開始系統(tǒng)布局低空經(jīng)濟(jì)。全縣范圍內(nèi)，32處固定式無人機(jī)機(jī)巢如棋子般布列，677條規(guī)劃航線覆蓋1960平方公里空域，一個(gè)覆蓋全域的低空感知網(wǎng)悄然成型。
無人機(jī)搭載的高清攝像頭和紅外熱成像儀晝夜掃描，機(jī)載AI識(shí)別算法實(shí)時(shí)分析畫面。一旦捕捉到煙霧或異常高溫，系統(tǒng)立即報(bào)警，報(bào)警信息同步推送至村鎮(zhèn)防滅火負(fù)責(zé)人手機(jī)。幾乎同時(shí)，消防無人機(jī)騰空而起，攜滅火彈直撲目標(biāo)。
從發(fā)現(xiàn)到壓制，最快只需3分鐘。
速度的背后，是治理理念的轉(zhuǎn)變。無人機(jī)技術(shù)加持，使得襄垣縣社會(huì)治理從“人海戰(zhàn)術(shù)”轉(zhuǎn)向“智慧治理”，從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)警”。
智慧的探索遠(yuǎn)不止于防火。在襄垣縣低空飛行服務(wù)管理中心，一面巨幅顯示屏將整個(gè)縣城“搬”進(jìn)了大廳。屏幕上，全縣山川河流以數(shù)字形式鋪展開來，無人機(jī)圖標(biāo)在航線上緩緩移動(dòng)，實(shí)時(shí)回傳的畫面里，村鎮(zhèn)街道、鄉(xiāng)間田野清晰可見?！斑@就是無人機(jī)的‘上帝’視角，”襄創(chuàng)未來員工段佳蓉說，“去人去不了的地方，做人做不到的事情?！?/p>
如今，在襄垣，一架無人機(jī)能做什么？
王村鎮(zhèn)下廟村地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，無人機(jī)在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)一處巖土脫落。暴雨預(yù)警發(fā)布后，平臺(tái)再次巡檢，確認(rèn)險(xiǎn)情加劇，工作人員通過無人機(jī)喊話，及時(shí)提醒村民撤離。
在古韓鎮(zhèn)南豐溝村城建已備案點(diǎn)位定點(diǎn)巡檢時(shí)，無人機(jī)發(fā)現(xiàn)存在疑似增建三層建筑的違規(guī)行為，平臺(tái)立即將信息推送至古韓執(zhí)法中隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場處置，次日復(fù)核時(shí)，違建部分已按要求拆除。
正月初三夜間，系統(tǒng)自動(dòng)鎖定、精準(zhǔn)識(shí)別一處私挖亂采行為，預(yù)警信息即時(shí)上報(bào)縣公安、自然資源等相關(guān)部門，目前已經(jīng)立案辦理。
森林防火巡檢覆蓋80%的重點(diǎn)林區(qū)，地質(zhì)災(zāi)害巡檢覆蓋全縣32個(gè)重點(diǎn)隱患點(diǎn)，河湖“四亂”巡檢覆蓋縣域10條河道和虒亭水庫，違建動(dòng)態(tài)排查、垃圾治理巡檢、交通保暢和事故快處、礦山和化工企業(yè)巡檢……截至今年3月底，已累計(jì)飛行21175架次、時(shí)長5463 小時(shí)，總飛行里程突破20萬公里，預(yù)警處置已完成3132個(gè)事件。
從“人眼看”到“AI算”，從“人工巡”到“智能防”，襄垣縣以具體場景為牽引，讓低空感知網(wǎng)賦能縣域治理，也以此為支點(diǎn)，撬動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速起勢。
“一網(wǎng)統(tǒng)飛” 打造縣域樣板
在各地紛紛布局低空經(jīng)濟(jì)的當(dāng)下，襄垣的獨(dú)特之處在于一個(gè)“統(tǒng)”字。
在襄垣，“縣直部門原則上不單獨(dú)配置運(yùn)行無人機(jī)（公安部門除外）”。這一規(guī)定看似簡單，卻切中了縣域治理中部門各自為政、重復(fù)建設(shè)的共性難題。
襄垣縣建立了一套“縣直部門提需求、襄創(chuàng)公司低空平臺(tái)響應(yīng)派單執(zhí)飛”的“一網(wǎng)統(tǒng)飛”集約模式。各部門不再自購設(shè)備、自建隊(duì)伍，而是通過平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度，按需派單。一臺(tái)無人機(jī)可以同時(shí)執(zhí)行多項(xiàng)任務(wù)，一次起飛可以服務(wù)多個(gè)部門。
“一網(wǎng)統(tǒng)飛、一機(jī)多飛、一飛多用”——河道巡檢時(shí)順帶看看岸邊有沒有違建，森林防火時(shí)順路監(jiān)測林區(qū)生態(tài)變化，資源利用率大幅提升。
這背后，是一套完整的基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系。
襄垣縣建成了全省首個(gè)5G-A信號(hào)全域覆蓋縣城，部署3套“雷達(dá)+頻譜+光電+邊緣智算”通信導(dǎo)航設(shè)備，獲批1960平方公里、真高300米的低空適飛空域，規(guī)劃低空航線677條，構(gòu)建起“空-地-天”立體感知網(wǎng)絡(luò)。
飛行管理平臺(tái)以北斗為底座，深度融合各類數(shù)據(jù)；飛行服務(wù)平臺(tái)打通數(shù)據(jù)壁壘，構(gòu)建“飛行數(shù)據(jù)+業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)”的融合生態(tài)。“雙平臺(tái)協(xié)同”機(jī)制，構(gòu)成了低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“智慧大腦”。
管理模式上，明確公安、應(yīng)急、工信等部門職責(zé)，形成跨部門協(xié)同合力。應(yīng)用方式上，集成空域、飛行、應(yīng)急等全量數(shù)據(jù)，建立“采集-清洗-分析-共享”的數(shù)據(jù)服務(wù)資源體系，支撐政務(wù)、警務(wù)、工業(yè)、消費(fèi)等4大類N個(gè)場景的精準(zhǔn)應(yīng)用。
硬件的鋪設(shè)、網(wǎng)絡(luò)的覆蓋、平臺(tái)的建設(shè)，讓“一網(wǎng)統(tǒng)飛”跑起來、用得好。如今，“一網(wǎng)統(tǒng)飛”帶來的不只是省錢省力，更深度適配縣域發(fā)展，是一種治理思維的升級(jí)。從“各買各的無人機(jī)”到“共用一張低空網(wǎng)”，襄垣用制度設(shè)計(jì)打破了條塊分割。
當(dāng)然，探索仍在繼續(xù)。如何讓更多部門接入平臺(tái)？空域管理如何進(jìn)一步優(yōu)化？如何讓算法識(shí)別更精準(zhǔn)？這些都是襄垣下一步要面臨的問題。但方向已經(jīng)明確：“我們希望把襄垣的做法提煉出來，進(jìn)一步優(yōu)化‘一網(wǎng)統(tǒng)飛’模式，繼續(xù)做強(qiáng)應(yīng)用端，為全國縣域提供一份‘操作手冊(cè)’?！毕逶h發(fā)展改革和科學(xué)技術(shù)局局長楊林波說。
鏈?zhǔn)桨l(fā)展 加速產(chǎn)用融合
如果說應(yīng)用場景是襄垣低空經(jīng)濟(jì)的“入口”，集約化平臺(tái)是“中樞”，那么產(chǎn)業(yè)培育就是這條路的“出口”。
在襄垣縣智航（山西）無人機(jī)科技有限公司廠房里，設(shè)備安裝正在收尾。
這家背靠深圳智航無人機(jī)的企業(yè)，將北方基地落在了襄垣?？偼顿Y8260萬元的生產(chǎn)廠區(qū)，預(yù)計(jì)5月全面建成。投產(chǎn)后，年產(chǎn)中小型多旋翼無人機(jī)1500臺(tái)、固定翼無人機(jī)300臺(tái)、其他無人機(jī)產(chǎn)品5000套以上，預(yù)計(jì)今年年產(chǎn)值達(dá)到1.2億元。
“選擇襄垣，是看中這里‘有場景、有平臺(tái)’。”智航（山西）無人機(jī)科技有限公司總經(jīng)理蔣曉明說，在別的縣域還在畫藍(lán)圖時(shí)，襄垣已經(jīng)用上千次飛行任務(wù)，為無人機(jī)搭建了真實(shí)的“練兵場”。
另一處，一飛智控（長治）科技有限公司的產(chǎn)線也在加速。項(xiàng)目投資3500萬元，聚焦表演無人機(jī)生產(chǎn)和編隊(duì)服務(wù)，將于5月前投產(chǎn)，當(dāng)年產(chǎn)值目標(biāo)6000萬元。
作為全球智能工業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)，一飛智控掌握飛控、整機(jī)、智能操作系統(tǒng)、集群組網(wǎng)等核心技術(shù)，是國內(nèi)唯一參與集群控制技術(shù)軍民融合應(yīng)用的民營企業(yè)。
“我們做過很多城市的無人機(jī)表演，但襄垣不一樣。這里先把低空管起來、用起來，給項(xiàng)目落地、企業(yè)發(fā)展搭建了平臺(tái)?！币伙w智控（長治）科技有限公司總經(jīng)理韓軍說。
兩家龍頭企業(yè)的落地，不僅帶來產(chǎn)能，更帶來產(chǎn)業(yè)鏈的集聚效應(yīng)。從碳纖維復(fù)合材料到大載重多旋翼無人機(jī)，從超長續(xù)航固定翼無人機(jī)到集群編隊(duì)技術(shù)，襄垣的低空制造能力正在成型。
制造能力的突破，只是產(chǎn)業(yè)拼圖的一角。從“造得出”到“造得強(qiáng)”，從單點(diǎn)制造到全鏈協(xié)同，襄垣的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)邏輯清晰而務(wù)實(shí)：上游抓研發(fā)，中游抓制造，下游抓服務(wù)，形成“研發(fā)-制造-服務(wù)”一體化的產(chǎn)業(yè)鏈條。
在研發(fā)端，聯(lián)合中國電信、浙江信產(chǎn)、兵裝集團(tuán)領(lǐng)云科技研發(fā)智能調(diào)度算法，沖突預(yù)警準(zhǔn)確率達(dá)95%；成立北方低空?qǐng)鼍把芯吭?，與遨博智能聯(lián)合共建實(shí)驗(yàn)室，掌握核心技術(shù)話語權(quán)；與山西通航集團(tuán)、山西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院、擴(kuò)博御鷹（山西）科技有限公司合作，發(fā)展教培考產(chǎn)業(yè)。在制造端，引入深圳智航、天津一飛無人機(jī)制造與復(fù)合材料項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)萬臺(tái)套年產(chǎn)能，填補(bǔ)區(qū)域空白。在服務(wù)端，開發(fā)“數(shù)據(jù)+算法+場景”服務(wù)包，將應(yīng)用場景積累的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可輸出的服務(wù)能力，賦能千行百業(yè)，提供定制化解決方案。
“建強(qiáng)體系、拓展場景、育強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、蹚出新路。”楊林波向記者描繪了襄垣低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的未來藍(lán)圖，“努力在縣域低空經(jīng)濟(jì)賽道上展現(xiàn)新作為，打造低空經(jīng)濟(jì)縣域示范樣板?！?/p>
從“能源大縣”到“低空高地”，襄垣的轉(zhuǎn)型之路還在延伸。當(dāng)越來越多的無人機(jī)在襄垣上空穿梭，當(dāng)越來越多的數(shù)據(jù)在平臺(tái)上流轉(zhuǎn)，當(dāng)越來越多的產(chǎn)業(yè)鏈條在這里集聚，襄垣將探索出一條從“資源依賴”走向“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的新路。
這條路，通向藍(lán)天。
來源丨長治日?qǐng)?bào)
文字丨記者賈奕 王婭寧 任家兵
攝影丨記者賈奕 任家兵 通訊員
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