同享一片藍(lán)天，同乘一趟列車，同住一家養(yǎng)老機(jī)構(gòu)。京津冀協(xié)同發(fā)展步入第12年，三地居民感受到的最直觀變化，是“一卡在手，暢行無(wú)憂”。據(jù)北京市發(fā)改委介紹，京津冀協(xié)同發(fā)展12年來(lái)，區(qū)域鐵路營(yíng)業(yè)里程、高速公路里程均超1.1萬(wàn)公里，永定河、潮白河等北京五大河流連續(xù)五年貫通入海，44項(xiàng)人社服務(wù)事項(xiàng)“一卡通辦”、6.4萬(wàn)家醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)費(fèi)用“一卡通結(jié)”、3900條交通線路“一卡通乘”、193家旅游景區(qū)“一卡通游”、24家博物館“一卡通覽”、193家圖書館“一卡通閱”……

京津冀一體化，正在具象成了人們司空見慣的日常生活，而在未來(lái)，三地還將持續(xù)提升交通、生態(tài)領(lǐng)域一體化水平，讓協(xié)同發(fā)展的成果惠及更多生活在這里的人們。

“星光·燕趙號(hào)”旅游列車從北京站出發(fā)。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

同享一片藍(lán)天，水清岸綠的京津冀

潮河、白河從河北一路南下，最終注入密云水庫(kù)，在北京北部的群山間匯成萬(wàn)頃碧波。永定河穿過太行山的群山峽谷，滋養(yǎng)了北京廣袤的土地，最終匯入海河。沿途城市和集鎮(zhèn)，鄉(xiāng)村與田野，同飲一江水，共生于這片山區(qū)和平原中。而在北京，京杭大運(yùn)河從這里出發(fā)，貫穿河北。

空中俯瞰密云水庫(kù)。新京報(bào)記者 陶冉 攝

山河同脈，文化同根，是這片土地不變的底色。但在工業(yè)化快速發(fā)展的時(shí)代，這里曾普遍面臨著生態(tài)困境。

三地踐行生態(tài)發(fā)展理念，合力攻堅(jiān)，生態(tài)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展良性互動(dòng)。到“十四五”末的2025年，地表水國(guó)控?cái)嗝嫒嫦英躅愃|(zhì)。

2014年，京津冀協(xié)同發(fā)展開啟新的征程，三地生態(tài)治理和修復(fù)，也從各自攻堅(jiān)走向跨區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，如在護(hù)水保水方面，三地簽訂橫向生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償協(xié)議……

12年建設(shè)，華北大地早已告別舊貌。數(shù)據(jù)顯示，2020年至2025年，密云水庫(kù)累計(jì)向北京生活供水和水源地補(bǔ)水33.27億立方米。官?gòu)d水庫(kù)再次成為動(dòng)植物樂園，野生植物由原來(lái)的106種增加至318種，野生鳥類由原來(lái)的169種增加到192種，永定河、潮白河等北京五大河流連續(xù)五年貫通入海……

2025年底，隨著《京津冀美麗中國(guó)先行區(qū)建設(shè)行動(dòng)方案》的正式印發(fā)，美麗宜居京津冀走向加速建設(shè)的階段，這片涵蓋山區(qū)、平原、河流、海濱等種種地形地貌的古老土地，正在恢復(fù)它最美的模樣。

同坐一趟列車，往來(lái)無(wú)間的京津冀

生態(tài)是區(qū)域發(fā)展的根基，交通則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的動(dòng)脈。

2025年底，京唐城際鐵路全線開通，從北京通州到唐山，原本三小時(shí)的旅程，最快只需要55分鐘。

如果要去天津，已經(jīng)運(yùn)行超過20年的京津城際鐵路，讓120公里的里程，最快只要25分鐘。這條連通雙城的交通線，高峰期有7組交路重聯(lián)運(yùn)行，每天承載著22.5萬(wàn)人次的通勤或旅行。

今年1月，一趟全新的京津冀環(huán)線高鐵正式運(yùn)行，這趟列車從北京西站始發(fā)，依次停靠保定東站、白洋淀站，終到天津西站，隨后接續(xù)G8864次從天津西站始發(fā)，?？看笈d機(jī)場(chǎng)站，終到北京西站，全程只需要3小時(shí)左右，這意味著，無(wú)論是從北京到津冀，還是從津冀到北京，任何人都可以在1.5小時(shí)內(nèi)到達(dá)目的地。

北京西站開往白洋淀站的G8859次列車。新京報(bào)記者 郭延冰 攝

在高鐵越來(lái)越快的同時(shí)，公路也在不斷提速，僅“十四五”期間，北京市高速公路就新增108公里，總里程達(dá)1276公里，形成以北京為中心的“7放射+2縱+3橫”國(guó)家高速主干網(wǎng)。數(shù)據(jù)顯示，京津冀之間已開出41條跨省公交線路，通勤定制快巴累計(jì)開通12條主線、58條支線，日客運(yùn)量約1萬(wàn)人次，京津冀主要城市1到1.5小時(shí)交通圈基本形成。

京冀首條跨省域軌道交通線路——軌道交通22號(hào)線（紅廟-平谷站）也將在2026年底通車，北京與河北，跨區(qū)域出行將更加便捷……

同住一家養(yǎng)老機(jī)構(gòu)，自由棲息的京津冀

從北京東三環(huán)勁松出發(fā)，一個(gè)小時(shí)左右，便抵達(dá)位于河北燕郊的方舟醫(yī)養(yǎng)中心。這座曾經(jīng)的工業(yè)園區(qū)，如今被粉色花束、藍(lán)色氣球、黃色旗幟環(huán)繞，化身成“童話般”的老年人家園。

今年90多歲的鞠浩荃，是一名退休教師，2025年選擇入住河北燕郊的養(yǎng)老中心，在這里安度晚年，孩子們會(huì)定期來(lái)看她，從北京的家里開車到這里，只要40分鐘左右。

來(lái)自北京市民政局的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月，津冀地區(qū)納入合同網(wǎng)簽養(yǎng)老機(jī)構(gòu)數(shù)量145家，入住河北省養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的京籍老年人已達(dá)1萬(wàn)余人、入住天津市養(yǎng)老機(jī)構(gòu)的京籍老年人200余人。

河北雄安新區(qū)南文社區(qū)養(yǎng)老驛站，老人們?cè)谂啪毼璧?。新京?bào)記者 王遠(yuǎn)征 攝

多年來(lái)，三地協(xié)同制定了多項(xiàng)促進(jìn)區(qū)域養(yǎng)老的政策措施，比如三地聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步深化京津冀養(yǎng)老服務(wù)協(xié)同發(fā)展的實(shí)施方案》。來(lái)自北京市民政局的資料顯示，目前，京津冀三地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)老服務(wù)政策、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)補(bǔ)貼、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定、老年人能力評(píng)估結(jié)果、養(yǎng)老服務(wù)人才培訓(xùn)結(jié)果的互通互認(rèn)。

醫(yī)療協(xié)同，是這場(chǎng)協(xié)同養(yǎng)老的重要部分，北京市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，目前，京津冀醫(yī)聯(lián)體已達(dá)150個(gè)，104項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果在三地1326家醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)互認(rèn)，120項(xiàng)醫(yī)學(xué)影像檢查資料在三地834家醫(yī)療機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)共享。

同過一種生活，一卡通用的京津冀

在雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)中心辦事大廳京雄同城化服務(wù)專區(qū)，工作人員正微笑著為前來(lái)辦事的市民辦理個(gè)人社保參保證明查詢、打印業(yè)務(wù)。

京津冀通勤的人們，工作與生活同樣可以實(shí)現(xiàn)一卡通。在雄安新區(qū)政務(wù)服務(wù)中心大廳，雄安工作的北京市民，隨時(shí)可以打印北京市社保參保證明，而不用在兩地之間反復(fù)奔波。

還有很多的“一卡通”，6.4萬(wàn)家醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)費(fèi)用“一卡通結(jié)”、193家旅游景區(qū)“一卡通游”、24家博物館“一卡通覽”、193家圖書館“一卡通閱”、44項(xiàng)人社服務(wù)事項(xiàng)“一卡通辦”……

中國(guó)美術(shù)館展出的河北磁縣灣漳北朝壁畫。新京報(bào)記者 浦峰 攝

北京市“十五五”規(guī)劃綱要明確提出，將縱深推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同提質(zhì)增效，持續(xù)提升交通、生態(tài)領(lǐng)域一體化水平，共建共享優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)，逐步擴(kuò)大醫(yī)療機(jī)構(gòu)檢查檢驗(yàn)結(jié)果互認(rèn)范圍，形成一批養(yǎng)老合作成果，拓展社會(huì)保障卡居民服務(wù)“一卡通”應(yīng)用范圍，共建文化旅游合作網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)三地文商旅體融合發(fā)展……

在未來(lái)，廣袤的京津冀大地，將成為人們共同的故鄉(xiāng)，他們?cè)谝蛔鞘兄写┧蠛屯Ａ簦肺豆餐纳?，也期待共同的未?lái)。

新京報(bào)記者 周懷宗

編輯 張樹婧 校對(duì) 劉軍