檢查輪胎氣壓、剎車片磨損、滅火器壓力值……這是九寨溝景區(qū)直通車司機(jī)張幕華，15年來每日上班前的重復(fù)動作。4月21日，筆者從九寨溝縣交通運(yùn)輸局獲悉，為應(yīng)對今年“五一”客流，九寨溝縣備足運(yùn)力，一張由近1400名從業(yè)者、數(shù)百輛各型車輛、覆蓋國省干線與農(nóng)村公路的安防網(wǎng)絡(luò)，以及一個(gè)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)急指揮中心編織而成的交通運(yùn)輸保障網(wǎng)，將以九寨溝景區(qū)為中心，形成向周邊發(fā)散，串聯(lián)縣內(nèi)外景點(diǎn)、高速公路、川青鐵路的“全域旅游旅行圈”，方便游客無縫換乘、便捷抵達(dá)。

而在更廣闊的山間村道上，另一場“無聲的守護(hù)”同樣在加速推進(jìn)。在漳扎鎮(zhèn)通往中查村的農(nóng)村公路上，施工隊(duì)長馮師傅正在帶領(lǐng)班組安裝波形護(hù)欄。他抹了把汗說：“這些彎道急、臨崖深，以前村民開車都捏把汗?？h里定了時(shí)間表——農(nóng)村公路生命安防工程要在2026年6月前全部完工，我們趁著‘五一’前多干一些，游客和村民就多一份安全?！苯刂聊壳埃h已累計(jì)完成隱患路段安防設(shè)施安裝近八成，剩余工程正倒排工期掛圖作戰(zhàn)。

不只是農(nóng)村公路，在九寨溝的國省干線上，另一場“智慧守護(hù)”也已就位。九寨溝縣公路養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)人站在上四寨應(yīng)急指揮中心的大屏前說。就在上周，他帶隊(duì)排查了國道544線的11處臨崖臨水隱患點(diǎn)。如今，調(diào)度員24小時(shí)輪班值守，屏幕實(shí)時(shí)跳動著路況、車輛動態(tài)和氣象監(jiān)控，指令可直達(dá)最近的養(yǎng)護(hù)隊(duì)。

在九寨溝口旅游集散中心，成都游客王女士剛經(jīng)歷了“教科書式”維權(quán)。她乘坐的出租車司機(jī)試圖不打表議價(jià)，她撥通12328熱線后不到15分鐘，執(zhí)法人員到場處理，還安排合規(guī)出租車送她。王女士稱沒想到這么快，還主動幫其聯(lián)系返程網(wǎng)約車。

這背后是交通運(yùn)輸、公安交警、綜合執(zhí)法及鄉(xiāng)鎮(zhèn)等多支力量的聯(lián)動響應(yīng)機(jī)制，重點(diǎn)查處非法營運(yùn)、超限超載、出租車議價(jià)拒載等行為，確保游客投訴“件件有落實(shí)，事事有回音”。

另據(jù)調(diào)度員李赟介紹：“‘五一’期間全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部將全員在崗，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班值守和預(yù)警‘叫應(yīng)’機(jī)制，一旦發(fā)生旅客滯留或道路中斷，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，科學(xué)處置，讓每一位游客來得順暢、走得安全。”同時(shí)，筆者還了解到，九寨溝縣交通運(yùn)輸局為應(yīng)對九寨溝景區(qū)運(yùn)力可能不足的情況，將統(tǒng)籌縣域運(yùn)力資源，制定應(yīng)急運(yùn)力方案，在“五一”期間調(diào)度旅游大巴、城市公交、農(nóng)村客運(yùn)等400余臺應(yīng)急擺渡運(yùn)力，全力滿足游客景區(qū)游玩結(jié)束后的擺渡需求。

當(dāng)九寨溝的綠水青山迎來客流高峰時(shí)，各相關(guān)部門提前備戰(zhàn)，以全心守護(hù)每一段旅途的平安與溫暖。全員在崗，不負(fù)期待——這便是九寨溝縣交通運(yùn)輸人對“五一”黃金周最有力的守護(hù)。

文/楊皓 楊佳佳