中東那邊，霍爾木茲海峽的油輪走得提心吊膽。歐洲被能源危機(jī)折騰得夠嗆。美國(guó)還在加關(guān)稅。
可全球的生意人沒往別處跑，全奔著中國(guó)來了。
先說海南辦的消博會(huì)。60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，3400多個(gè)品牌擠著來參展。國(guó)際展品占了六成五，比去年猛漲了20個(gè)百分點(diǎn)。這是海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作后的頭一回大考，成績(jī)單拿得出手。
再說廣州的廣交會(huì)，今年春天這一屆破了兩個(gè)紀(jì)錄——展位7.57萬個(gè)，參展企業(yè)超過3.2萬家，全是歷史最高。境外采購(gòu)商提前注冊(cè)的超過20萬人，比去年漲了兩成。
有人可能要問：中東那邊打得熱鬧，那邊的客商呢？
實(shí)話實(shí)說，中東和非洲來的確實(shí)少了。航線斷了，恢復(fù)得慢慢來?？汕皫啄瓴辉趺绰睹娴臍W美采購(gòu)商，今年又回來了。這事值得琢磨。

海關(guān)一季度數(shù)據(jù)也出來了。外貿(mào)總額11.84萬億元，漲了15%，又是歷史新高。
這說明什么？說三件事。
第一，中國(guó)貨還是硬通貨。不是自己吹，訂單擺在那。

第二，生意對(duì)象變多了。對(duì)美國(guó)貿(mào)易現(xiàn)在只占不到一成。東盟、歐洲、拉美、非洲全頂上來了。對(duì)美出口少的那塊，被全世界給填滿了。這不是被動(dòng)挨打，是主動(dòng)找路。
第三，進(jìn)出口兩頭越來越平衡。以前廣交會(huì)只管賣貨，現(xiàn)在消博會(huì)主打“買全球”，進(jìn)博會(huì)專門進(jìn)口，服貿(mào)會(huì)搞服務(wù)貿(mào)易。三大展會(huì)一配合，不光賣東西，金融、旅行、醫(yī)療服務(wù)也跟著來了。老外來中國(guó)，不光是進(jìn)貨，還看病、旅游、談合作。這才是真正的服務(wù)貿(mào)易。
最值得說的是第四點(diǎn)——出口的東西變了樣。
前幾年講“新三樣”：新能源車、光伏、電池。綠色產(chǎn)品中國(guó)已經(jīng)是全球最大的出貨地。
但今年最大的看頭是智能產(chǎn)品。廣交會(huì)上專門設(shè)了無人機(jī)專區(qū)。有一款能飛到高層滅火的專業(yè)無人機(jī)，中東和南美的客戶當(dāng)場(chǎng)就下單。智能手表、手環(huán)，還有人形機(jī)器人，展位前圍滿了人。

中國(guó)的東西，現(xiàn)在是全球頭一回亮相、全球同步發(fā)售、價(jià)格實(shí)惠、批量交貨。這不叫跟跑，這叫領(lǐng)跑。
說實(shí)話，中東打仗、歐洲沒勁、美國(guó)搞關(guān)稅，哪個(gè)不是硬釘子？可中國(guó)外貿(mào)為什么還能創(chuàng)新高？
因?yàn)閯?chuàng)新不是掛在嘴上的口號(hào)。去看看廣交會(huì)那些被圍得水泄不通的展位，去看看那些簽下來的訂單，就全明白了。
以前靠人多、靠便宜、靠量堆。現(xiàn)在靠技術(shù)、靠更新快、靠整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈配合。
一季度外貿(mào)增長(zhǎng)15%，不是撞大運(yùn)。是被“卡脖子”卡了五年，硬生生捅破天攢出來的家底。
霍爾木茲海峽的油船走得戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，紅海的航線被炸得七零八落。全球商人最缺什么？確定性。
中國(guó)用3400個(gè)品牌、7.57萬個(gè)展位、11.84萬億元的季度外貿(mào)額，給出了回答——這里門越開越大，東西越做越新，市場(chǎng)越挖越深。
不是“中國(guó)會(huì)不會(huì)被孤立”。問題是，世界碎成一地的時(shí)候，誰手里握著最大的那塊磁鐵。
數(shù)字已經(jīng)說清楚了。剩下的，讓時(shí)間去打分。