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雷克薩斯的“大號”純電SUV，終于要來了。

雷克薩斯TZ將在日本組裝，并于今年晚些時(shí)候或2027年初出口至全球主要市場，包括美國。（KGP攝影）

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，4月20日，一輛偽裝嚴(yán)密的三排座電動車在德國紐博格林測試賽道附近被拍到。據(jù)信，這正是備受期待的2027款雷克薩斯TZ。

新車預(yù)計(jì)將于下個(gè)月在日本全球首發(fā)，今年晚些時(shí)候或2027年初登陸美國經(jīng)銷商展廳。

豐田漢蘭達(dá)EV的“豪華版”

TZ與2月在美國首發(fā)的2027款豐田漢蘭達(dá)EV、本月在紐約車展亮相的2027款斯巴魯Getaway存在技術(shù)關(guān)聯(lián)。三款車共享平臺基礎(chǔ)，但定位各不相同。

關(guān)鍵區(qū)別在于：產(chǎn)地和電池。

與豐田和斯巴魯車型不同，TZ將在日本生產(chǎn)，并出口至美國、歐洲、亞洲等市場。

更運(yùn)動、更豪華

盡管偽裝嚴(yán)密，諜照攝影師還是捕捉到了一些關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素：

• 側(cè)窗輪廓：與漢蘭達(dá)EV相似，但更顯流暢

• 車頂行李架：更具空氣動力學(xué)效果

• 前臉和尾門：明顯不同于豐田版本，更接近雷克薩斯家族設(shè)計(jì)語言

• 車身腰線：有一處明顯的“上揚(yáng)”設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動感

• 后視鏡：安裝位置似乎也與漢蘭達(dá)不同

整體來看，TZ的設(shè)計(jì)比漢蘭達(dá)EV更偏向運(yùn)動豪華風(fēng)格，符合雷克薩斯的品牌定位。

結(jié)語

德國紐博格林賽道旁，一輛偽裝嚴(yán)密的雷克薩斯被“抓拍”。三排座、純電、日本產(chǎn)——雷克薩斯TZ的到來，不只是多了一款電動車，更是豐田“多路徑”戰(zhàn)略在豪華品牌上的又一次落地。5月日本首發(fā)，值得期待。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee）