4月21日，寧德時代在北京舉辦超級科技日新品發(fā)布會，正式發(fā)布麒麟凝聚態(tài)電池、第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、第二代驍遙超級增·混電池、鈉新電池，以及超換一體全場景補能網(wǎng)絡(luò)計劃，面向不同出行場景和用戶需求，提供更加多元、高效的新能源解決方案。

寧德時代的麒麟凝聚態(tài)電池是首次將航空級凝聚態(tài)技術(shù)應(yīng)用于乘用車領(lǐng)域的動力電池產(chǎn)品，電芯能量密度為350Wh/kg，創(chuàng)下量產(chǎn)電池最高紀(jì)錄。該技術(shù)此前面向載人航空電動化研發(fā)，已在4噸級商用飛機完成首飛驗證，即將在8噸以上商用飛機展開進一步驗證。

寧德時代首席技術(shù)官高煥表示，通過凝聚態(tài)技術(shù)，利用超高鎳正極方案和硅基負(fù)極方案，寧德時代將麒麟凝聚態(tài)電池的能量密度做到了350Wh/kg、760Wh/L。搭載凝聚態(tài)電池的電動車?yán)m(xù)航可達(dá)1500公里，而重量最多650kg，體積只有309L。高煥進一步介紹，當(dāng)這個能量密度差異被放到1500公里續(xù)航的尺度上，麒麟凝聚態(tài)電池比同樣1500km續(xù)航的磷酸鐵鋰電池，整車重量輕400KG，電池倉體積減少225L。

寧德時代董事長曾毓群博士在會上強調(diào)，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新必須秉承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目蒲芯瘛Ｖ袊夹g(shù)走向世界，靠的不只是速度和規(guī)模，更靠創(chuàng)新的質(zhì)量、驗證的能力和品牌的公信力。

（齊魯晚報·齊魯壹點客戶端編輯 張寶帆綜合寧德時代發(fā)布會、澎湃新聞、揚子晚報公開信息等）