北京
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（來源：招商南油）
在乙烯船隊，“地主”這個外號幾乎是無人不曉。他就是“鯤順”輪的水手長李紅成。為什么叫“地主”？誰也說不清楚，大概是因為他把自己管的那攤事做到了極致——甲板設備維護檢查，樣樣都像侍弄自家田地一樣上心。
老李個子不高，黑壯黑壯的，話特別少。在船上幾十年，從不跟人紅臉，也從不多說一句閑話。但你問他設備怎么保養(yǎng)、銹怎么除、纜繩怎么檢查，他能跟你講得明明白白。他把每一項活計都干到了骨子里，讓身邊的人都覺得踏實。
年前，船上來了一位實習生小韋，二十出頭。老李帶著他，從除銹開始教。除銹看著簡單，其實有門道。老李自己做一遍，讓小韋看。小韋看會了上手，老李就在旁邊盯著，哪塊銹沒除干凈，哪下力道不對，他不出聲，只用手點點那個位置。小韋就知道重來。一遍不行兩遍，兩遍不行三遍，直到過關。
老李教得最認真的，是安全。他常說一句話：“活干不好可以重來，人出事沒有第二次！彼绦№f怎么看鋼絲繩的斷絲，怎么在風浪天系好安全繩，怎么判斷設備有沒有隱患。每一條都是他自己幾十年總結出來的。小韋后來跟我說，老李這人不會講大道理，但他教你的每一樣東西，在船上都用上了。
退休離船那天，老李收拾好東西，在甲板上站了一會兒。小韋跑過來，想再說幾句感謝的話。老李擺擺手，沒讓他說。只是拍了拍小韋的肩膀，“好好干”。小韋點點頭，他看見老李眼角有點紅，但老李很快轉過身，拎起那個舊帆布包，走下了舷梯。碼頭上，老李的背影還是那樣，不高，黑壯，走得穩(wěn)穩(wěn)當當。小韋站在船舷邊，一直看到那個背影消失在碼頭。小韋知道，老李教給他的那些東西，他會一直記著，也會接著傳承下去。
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