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全新BMW 7系及兩款長軸距版新世代車型全球首發(fā)

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4月22日,寶馬集團(tuán)在北京迎來三款重磅車型的全球首秀:新世代BMW iX3長軸距版新世代BMW i3長軸距版以全新設(shè)計(jì)聯(lián)袂登場,中國領(lǐng)先科技加持全維度提升的智能駕趣,為中型純電市場樹立全新標(biāo)桿。全新BMW 7系則以從內(nèi)到外的全面進(jìn)化,重塑行政豪華車的旗艦風(fēng)范。三款重磅車型的首發(fā)也標(biāo)志著寶馬在中國已進(jìn)入全新階段,以“智能駕駛樂趣”開啟AI時(shí)代下全新的出行體驗(yàn)。



寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示:“隨著新世代BMW iX3長軸距版、新世代BMW i3長軸距版以及全新BMW 7系的發(fā)布,我們正迎來寶馬‘新世代’項(xiàng)目的又一重要里程碑。這是一次在前沿技術(shù)、駕控體驗(yàn)和設(shè)計(jì)語言的重大飛躍。通過中國專屬的新車型,我們將寶馬全球領(lǐng)先的技術(shù)平臺(tái),與圍繞中國客戶需求和偏好開發(fā)的本土化解決方案相結(jié)合,打造出兩全其美的豪華體驗(yàn)?!?/p>



一眼可辨,BMW風(fēng)格永存

每一代BMW設(shè)計(jì)始終尊崇原創(chuàng),力求將經(jīng)典元素和當(dāng)代科技相融,打造先于時(shí)代的BMW風(fēng)格——這一原則也清楚展現(xiàn)在長軸距版新世代BMW iX3和新世代BMW i3的設(shè)計(jì)上。兩款新世代車型都將BMW標(biāo)志性視覺元素再一次進(jìn)化:源自20世紀(jì)60年代BMW 1500的雙腎格柵進(jìn)化為3D光耀格柵,一體式燈組將“天使眼”進(jìn)化為“數(shù)字天使光翼”,與微微內(nèi)凹的“鯊魚鼻”和諧共存——“靜亦是動(dòng)”的姿態(tài)在兩款車型上表現(xiàn)得淋漓盡致。雷達(dá)與攝像頭等感知系統(tǒng)巧妙隱匿于一體式燈組后方,在不破壞整體美感的前提下為智能駕駛輔助提供堅(jiān)實(shí)支持,精確表達(dá)“科技隱而不顯”的寶馬設(shè)計(jì)宗旨。兩款新世代車型以中型車尺寸雙雙實(shí)現(xiàn)超過3米的軸距,寬綽的后排空間提供更加舒適的乘坐體驗(yàn)。值得一提的是,長軸距版新世代BMW iX3與BMW i3均采用符合新國標(biāo)規(guī)定的全新半隱藏式門把手,電動(dòng)和機(jī)械一體式設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)寶馬對(duì)安全的極致追求和寶馬強(qiáng)大的本土研發(fā)迭代實(shí)力。



以駕駛者為中心的人機(jī)交互,智能座艙由中國AI加持

人機(jī)交互是BMW駕駛樂趣“人車合一”的靈魂所在。長軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭載BMW全景iDrive系統(tǒng),徹底進(jìn)化座艙信息布局——以3D抬頭顯示、視平線全景顯示、縱輻運(yùn)動(dòng)方向盤和向心中控組成創(chuàng)新交互屏組,構(gòu)建了以“視覺錐”為核心的沉浸式人機(jī)交互,確保最大程度減少駕駛員視線偏移,提升行車安全。劃時(shí)代的交互屏組由中國深度本土化打造的BMW新世代操作系統(tǒng)X加持,支持幾乎所有主流數(shù)字App生態(tài):搭載BMW定制高德地圖,行業(yè)首次將導(dǎo)航界面和駕駛輔助界面在3D抬頭顯示圖像上融合,打造沉浸式智能駕駛輔助的領(lǐng)航視圖?;诎⒗锇桶虯I大語言模型和DeepSeek深度思考能力,BMW智能個(gè)人助理現(xiàn)在升級(jí)為“AI個(gè)人助理”,擬人化溝通響應(yīng)快、更自然。多種AI智能體的嵌入,如“百科達(dá)人”、“用車專家”、“出行伴侶”,讓您用輕松的聊天方式,就能解決車控、尋路等高頻車內(nèi)需求?;谌A為HarmonyOS NEXT開發(fā)的數(shù)字鑰匙、HiCar互聯(lián)與My BMW App,讓鴻蒙終端用戶也能輕松上手。



BMW智能駕駛輔助,智駕隨心,人車合一

三款車型將搭載L2級(jí)領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng),得益于Momenta前沿AI智能融合寶馬卓越工程技術(shù),這套專屬解決方案為中國復(fù)雜的交通環(huán)境量身打造,覆蓋“點(diǎn)到點(diǎn)”全場景——城市、高速、泊車場景,全國都能開。獨(dú)特之處在于,這套駕駛輔助系統(tǒng)在開發(fā)階段就綜合考慮人機(jī)交互、駕控和駕駛輔助的協(xié)同整體性方案,確保駕駛員在輕松使用的同時(shí)專注道路情況,且?guī)鞡MW獨(dú)有的行駛質(zhì)感和無感剎停平順體驗(yàn)。通過遠(yuǎn)程OTA升級(jí),駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“自我迭代”,功能和體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化。中國專屬的駕駛輔助解決方案繼承了寶馬20余年來在駕駛輔助領(lǐng)域的安全技術(shù)積淀,讓每一項(xiàng)功能都經(jīng)過嚴(yán)苛驗(yàn)證,確保系統(tǒng)在復(fù)雜場景下依然穩(wěn)定可靠。同時(shí),所有數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)與使用均嚴(yán)格遵守中國法律法規(guī),保障用戶隱私安全。



重新定義純電駕駛樂趣

長軸距版新世代BMW iX3和BMW i3均搭BMW新世代電驅(qū)系統(tǒng),已發(fā)展至第六代的BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)搭配行業(yè)首屈一指的大圓柱電池包,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、充電效率與駕駛質(zhì)感的全面躍升。新世代BMW iX3長軸距版在CLTC工況下的綜合續(xù)航里程突破900公里,而新世代BMW i3長軸距版的綜合續(xù)航里程則突破1,000公里,雙雙成為其同級(jí)續(xù)航最長純電車型?;谌?00伏架構(gòu),單車一次充電,即可輕松完成跨省長途旅行。即便需要補(bǔ)能,兩款新世代車型的最大充電功率均可達(dá)400千瓦。充電10分鐘,長軸距版新世代BMW iX3和BMW i3可補(bǔ)充約400公里續(xù)航(CLTC工況),雙雙步入國內(nèi)補(bǔ)能效率的第一陣營。



在駕駛體驗(yàn)上,依靠BMW自研“駕控超級(jí)大腦”和BMW動(dòng)態(tài)性能控制軟件的無縫調(diào)度,車輛能在毫秒間完成動(dòng)力輸出和車身穩(wěn)定控制的協(xié)同,實(shí)現(xiàn)高效能量回收的同時(shí)對(duì)牽引力精準(zhǔn)控制。98%的駕駛場景下,新世代車型始終使用動(dòng)能回收進(jìn)行制動(dòng),機(jī)械剎車盤無須介入,讓減速都能“發(fā)電”,新世代整車能效進(jìn)入全新維度。



氣場全開 自成山岳,全新BMW 7系定義當(dāng)代旗艦氣場

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)的董事高樂先生表示:“全新BMW 7系作為品牌旗艦車型,以對(duì)中國客戶需求的深刻洞察為出發(fā)點(diǎn),在舒適體驗(yàn)、數(shù)字化科技與個(gè)性化表達(dá)等方面,展現(xiàn)了旗艦應(yīng)有的前瞻與格調(diào)?!?/p>



全新BMW 7系以堅(jiān)定而從容的姿態(tài),一眼確立兼具力量感與權(quán)威感的旗艦氣場。在大型豪華車的家族語言之上,新車對(duì)整體結(jié)構(gòu)與輪廓進(jìn)行提煉:縱向挺拔,橫向穩(wěn)固,氣場在比例之中自然建立。更加垂直的雙腎進(jìn)氣格柵使視覺中心更加集中;分體式大燈功能模塊與進(jìn)氣區(qū)域自然融合,視覺上增強(qiáng)車身橫向延展,整車視覺形象更從容。全新水晶日間行車內(nèi)嵌的24顆水晶支持單顆動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮,層次分明的光影效果為前臉增添清晰靈動(dòng)的神采。側(cè)面與尾部延續(xù)簡潔而完整的設(shè)計(jì)邏輯,讓車輛在任何環(huán)境、任何角度都保持鮮明而堅(jiān)定的存在感。同級(jí)最豐富的個(gè)性化定制外觀涂裝,帶來500余種外觀組合,讓全新BMW 7系在不同文化語境下,呈現(xiàn)出更具共鳴的審美表達(dá)。



新世代數(shù)字化賦能,打造藝術(shù)與科技融合的沉浸座艙

新世代數(shù)字科技與豪華體驗(yàn)在全新BMW 7系上自然融合。通過對(duì)光影、聲韻、材質(zhì)與色彩的整體編排,將座艙塑造成一座可被感知的感官臻境。在BMW全景iDrive基礎(chǔ)上,全新BMW 7系首次搭載副駕娛樂屏,通過前后分層布局形成清晰有序的視覺節(jié)奏,并與向心中控及后排懸浮式巨幕共同構(gòu)建三屏聯(lián)動(dòng)。聲音與光被共同視為座艙體驗(yàn)的重要語言。光韻飾板熄滅時(shí)隱于設(shè)計(jì),點(diǎn)亮?xí)r融入氛圍,形成如波紋般的3D光影效果。由Bowers &?Wilkins量身打造的鉆石4D音響系統(tǒng),將聲學(xué)體驗(yàn)從聽覺延展至身體感知,配合杜比全景聲,讓每一次聆聽都保持高度還原與空間感知。同時(shí),全新BMW 7系帶來新一代AI智能豪華座艙體驗(yàn)。BMW智能個(gè)人助理內(nèi)嵌多個(gè)AI智能體,將車內(nèi)語音交互帶入智能新階段。豐富的本土生態(tài)兼顧商務(wù)與家庭使用場景——超過50項(xiàng)中國專屬的數(shù)字化功能深度貼合中國用戶需求。



駕駛的樂趣,乘坐的從容 智能時(shí)代的旗艦級(jí)駕駛質(zhì)感

全新BMW 7系通過系統(tǒng)化的技術(shù)整合,實(shí)現(xiàn)了駕駛樂趣與乘坐體感的統(tǒng)一和從容。在此基礎(chǔ)上,新一代AI驅(qū)動(dòng)的BMW駕駛輔助系統(tǒng)將全新BMW 7系的智能駕駛樂趣推向新高度。全新純電動(dòng)BMW i7搭載了革命性的大圓柱電池技術(shù),能量密度顯著提升,CLTC工況續(xù)航里程可達(dá)近800公里。

在智能AI時(shí)代中,智能、高效、樂趣與個(gè)性缺一不可,三款BMW全新車型的全球首發(fā)是一句寶馬集團(tuán)對(duì)消費(fèi)者的堅(jiān)定承諾:以深度創(chuàng)新,定義時(shí)代;以純粹駕趣,激發(fā)共鳴;以恒久價(jià)值,詮釋豪華。未來已來,寶馬正以更智能、更安全、更富激情的姿態(tài),駛?cè)雿湫录o(jì)元。

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