2026年4月24日，北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕，AUDI品牌第二款車(chē)型——純電中大型SUV E7X如期完成全球首秀同步。

與此同時(shí)，AUDI官方宣布將于5月8日開(kāi)啟預(yù)售，標(biāo)志著AUDI品牌在豪華電動(dòng)市場(chǎng)的布局進(jìn)一步完善，也彰顯了其深耕中國(guó)市場(chǎng)、加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定決心。

作為奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心落地后首款面向市場(chǎng)的核心車(chē)型，E7X集德系豪華底蘊(yùn)、本土智能創(chuàng)新與硬核性能于一體，成為本次車(chē)展最受關(guān)注的豪華電動(dòng)新品之一。

迎合車(chē)型，全球首秀

據(jù)悉，AUDI E7X定位“智慧性能旗艦SUV”，高度還原此前發(fā)布的AUDI E SUV概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既延續(xù)了AUDI品牌的家族基因，又融入了適配中國(guó)用戶(hù)審美的前沿設(shè)計(jì)元素。

外觀方面，新車(chē)采用環(huán)形貫穿式燈組設(shè)計(jì)，豎向排布的數(shù)字矩陣LED大燈具備高分辨率投射與場(chǎng)景交互功能，配合可點(diǎn)亮的AUDI字母標(biāo)，打造出極具科幻感與辨識(shí)度的前臉造型；車(chē)身線條流暢且富有張力，銳利棱角與靈動(dòng)曲線交織，靜置時(shí)亦能傳遞出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，同時(shí)可選裝激光雷達(dá)與電子外后視鏡，進(jìn)一步強(qiáng)化科技質(zhì)感。

尺寸上，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5049×2002×1710毫米，軸距達(dá)到3060毫米，寬敞的車(chē)內(nèi)空間的確保了豪華舒適的駕乘體驗(yàn)，完美兼顧家用與商務(wù)需求。

性能與智能化層面，E7X展現(xiàn)出同級(jí)領(lǐng)先的硬核實(shí)力，實(shí)現(xiàn)了“操控堅(jiān)守”與“智能突破”的雙重跨越。動(dòng)力方面，新車(chē)提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，單電機(jī)版峰值功率300kW，雙電機(jī)版前后電機(jī)功率分別為200kW與300kW，峰值扭矩最高可達(dá)800?！っ祝惆偌铀賰H需3.97秒，搭配升級(jí)后的quattro 2.0智能四驅(qū)系統(tǒng)，每30毫秒即可完成一次扭矩重新計(jì)算，響應(yīng)速度較上一代提升40%，延續(xù)了奧迪標(biāo)志性的操控基因。

三電系統(tǒng)上，新車(chē)搭載900V高壓平臺(tái)與寧德時(shí)代高規(guī)格動(dòng)力電池，提供100kWh與109.3kWh兩種電池版本，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)751km，支持4C超快充技術(shù)，充電10分鐘即可補(bǔ)能429公里，徹底緩解用戶(hù)里程焦慮。

智能化配置是E7X的核心亮點(diǎn)之一，其搭載Momenta的R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，可實(shí)現(xiàn)從車(chē)位到車(chē)位的全場(chǎng)景輔助駕駛，更將成為首款搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的豪華車(chē)型，Momenta首張L3級(jí)自動(dòng)駕駛牌照也將優(yōu)先適配該車(chē)，引領(lǐng)豪華品牌自動(dòng)駕駛量產(chǎn)浪潮。座艙內(nèi)，新車(chē)配備“奧迪智慧客廳”2.0版本，21.4英寸QD Mini LED星空屏可從車(chē)頂降下，支持前后排分屏觀看，搭配零重力電動(dòng)腳托座椅與BOSE Performance悅臻影音系統(tǒng)，打造沉浸式豪華座艙體驗(yàn)；奧迪助手2.0基于大模型研發(fā)，能夠理解多意圖指令與跨輪次上下文，實(shí)現(xiàn)更智能、更精準(zhǔn)的人機(jī)交互。此外，新車(chē)全系標(biāo)配前后橋全鋁底盤(pán)、倍耐力P0鴛鴦胎、Brembo四活塞高性能制動(dòng)系統(tǒng)，以及空氣懸架+CDC連續(xù)可變阻尼減震，同時(shí)搭載同級(jí)唯一的VGR漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向與后輪轉(zhuǎn)向組合，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.15米，讓中大型SUV擁有緊湊型車(chē)的靈活操控。

雙車(chē)入市，AUDI開(kāi)啟新征程

AUDI E7X的首秀，不僅是一款新車(chē)的亮相，更是AUDI品牌戰(zhàn)略升級(jí)的重要里程碑，對(duì)品牌發(fā)展具有多重核心意義。首先，該車(chē)完善了AUDI品牌的產(chǎn)品矩陣，繼2025年E5 Sportback成功切入純電轎車(chē)市場(chǎng)后，E7X聚焦豪華純電SUV細(xì)分領(lǐng)域，填補(bǔ)了品牌在該領(lǐng)域的空白，形成“轎車(chē)+SUV”的雙品類(lèi)布局，進(jìn)一步覆蓋不同用戶(hù)群體的需求，提升品牌在豪華電動(dòng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。數(shù)據(jù)顯示，E5 Sportback已躋身20-30萬(wàn)級(jí)純電中型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)Top3，E7X的加入有望延續(xù)這一良好勢(shì)頭，推動(dòng)品牌銷(xiāo)量持續(xù)攀升。

其次，E7X是奧迪“本土研發(fā)、全球輸出”戰(zhàn)略的核心載體，集中體現(xiàn)了奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心的研發(fā)成果。作為奧迪在華首個(gè)全價(jià)值鏈本土化研發(fā)實(shí)體，該中心被稱(chēng)為“技術(shù)母港”，由中德團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，深度參與核心平臺(tái)定義，打破了跨國(guó)品牌“全球車(chē)導(dǎo)入”或“合資特供”的傳統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)了從“需求收集”到“核心共創(chuàng)”的轉(zhuǎn)變。E7X搭載的ADP智能數(shù)字平臺(tái)、L3級(jí)自動(dòng)駕駛、沉浸式AI座艙等核心技術(shù)，均源于該中心的本土化研發(fā)，既貼合中國(guó)用戶(hù)對(duì)智能電動(dòng)的核心需求，又保留了德系工程品質(zhì)，為跨國(guó)品牌在華電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的“奧迪模式”。

E7X的推出彰顯了AUDI品牌堅(jiān)守豪華本質(zhì)、擁抱技術(shù)變革的初心。該車(chē)既守住了奧迪百年傳承的操控功底，以百萬(wàn)級(jí)硬件規(guī)格打造同級(jí)頂尖的駕控體驗(yàn)，又主動(dòng)適配中國(guó)智能電動(dòng)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，將本土領(lǐng)先的智駕、智艙技術(shù)融入產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了“豪華底蘊(yùn)+本土創(chuàng)新”的完美融合，重新詮釋了“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌DNA。同時(shí)，作為基于ADP平臺(tái)開(kāi)發(fā)的首款車(chē)型，E7X的落地也為后續(xù)四款全新車(chē)型的推出奠定了基礎(chǔ)，加速推動(dòng)AUDI品牌向智能電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型。

業(yè)內(nèi)人士表示，當(dāng)前豪華電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段，AUDI E7X的首秀恰逢其時(shí)，其憑借德系品質(zhì)、硬核性能與本土智能優(yōu)勢(shì)，有望在中大型豪華純電SUV市場(chǎng)脫穎而出。而對(duì)于AUDI品牌而言，E7X不僅是一款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品，更是其深化中國(guó)市場(chǎng)布局、實(shí)現(xiàn)合資模式3.0升級(jí)的重要抓手，未來(lái)隨著更多新品的推出與技術(shù)的落地，AUDI品牌有望在豪華電動(dòng)市場(chǎng)占據(jù)更重要的地位。

據(jù)悉，AUDI E7X將于5月8日正式開(kāi)啟預(yù)售，后續(xù)將逐步公布詳細(xì)配置與售價(jià)信息，進(jìn)一步滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)豪華智能電動(dòng)出行的高階需求，開(kāi)啟AUDI品牌電動(dòng)化發(fā)展的全新篇章。