4月22日，奇瑞汽車(chē)新燃油之夜暨全新一代瑞虎9上市發(fā)布會(huì)在北京首都國(guó)際會(huì)議中心舉行。本次活動(dòng)以“全域AI 油電同權(quán)”為主題，宣布奇瑞中國(guó)新燃油戰(zhàn)略全新升級(jí)落地，重磅推出火星·星核MIND全域融合智能架構(gòu)，正式上市戰(zhàn)略旗艦車(chē)型全新一代瑞虎9。同時(shí)，奇瑞聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)發(fā)布行業(yè)白皮書(shū)，為燃油車(chē)智能化轉(zhuǎn)型提供新路徑。

當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)油電長(zhǎng)期并存格局，用戶(hù)需求日趨多元。奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總裁洪高明在致辭中表示：“世界是多樣的，用戶(hù)的需求也是多樣的。能源形式不應(yīng)成為智能化的絆腳石。在技術(shù)顛覆的時(shí)代，我們奇瑞要給時(shí)代給用戶(hù)提供一個(gè)完美的解決方案。”

作為奇瑞面向未來(lái)燃油車(chē)的核心技術(shù)底座，火星·星核MIND架構(gòu)是燃油車(chē)首個(gè)全域融合智能架構(gòu)，以Chery?GPT基座大模型、靈智?AI賦能平臺(tái)為底層，實(shí)現(xiàn)“動(dòng)力域、底盤(pán)域、車(chē)身域、座艙域、輔助駕駛域”五大域一體化控制，打通傳統(tǒng)燃油車(chē)各模塊信息孤島，并憑借鯤鵬動(dòng)力、磐石車(chē)身、飛魚(yú)底盤(pán)，靈犀智艙以及獵鷹駕輔五大核心技術(shù)讓燃油車(chē)成為可進(jìn)化的智能生命體，真正實(shí)現(xiàn)油電同效、油電同智、油電同享。

動(dòng)力技術(shù)方面，奇瑞同步展示兩大行業(yè)突破：鯤鵬天擎發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè)熱效率達(dá)48.57%，采用全球首創(chuàng)“雙曲三聯(lián)動(dòng)”技術(shù)與26:1超高膨脹比，打破百年燃油機(jī)熱效率天花板；全球首發(fā)HEV 5度電新品類(lèi)，搭載5.1kWh犀牛H油混電池，較傳統(tǒng)燃油車(chē)油耗降低30%，可支持大功率對(duì)外放電，拓展燃油車(chē)全場(chǎng)景用電邊界。

作為本次戰(zhàn)略升級(jí)的核心落地產(chǎn)品，全新一代瑞虎9定位“中國(guó)新公路之王”，官方指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)?17.99萬(wàn)元，限時(shí)權(quán)益價(jià)14.69萬(wàn)?16.69萬(wàn)元，推出豪享版、奢享版、臻享版、獵鷹500版四款車(chē)型，以“起步即滿(mǎn)配”重塑燃油旗艦價(jià)值標(biāo)桿。

從動(dòng)力與底盤(pán)來(lái)看，全新一代瑞虎9全系標(biāo)配鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+鯤鵬二代8AT變速箱，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，傳動(dòng)效率96.6%；搭配AI智能飛魚(yú)底盤(pán)與CDC磁懸浮懸架，響應(yīng)時(shí)間小于25ms，AWD雪豹四驅(qū)覆蓋七種駕駛模式，兼顧操控與舒適。

智能座艙方面，全新一代瑞虎9搭載30寸6K超高清一體寰宇屏，90%屏占比，搭配伯牙之音23揚(yáng)聲器；全系標(biāo)配高通驍龍8255芯片，靈犀智艙2.0實(shí)現(xiàn)0.7秒極速語(yǔ)音響應(yīng)，多任務(wù)流暢運(yùn)行。

智駕方面，全新一代瑞虎9搭載獵鷹500智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備26個(gè)傳感器，支持LCC+、高速NOA，以及泊車(chē)輔助、記憶泊車(chē)、遙控泊車(chē)等全場(chǎng)景智駕功能。此前長(zhǎng)測(cè)實(shí)現(xiàn)1100公里零接管，AEB黑夜極限工況制動(dòng)性能媲美高端電動(dòng)車(chē)。

安全，是奇瑞造車(chē)不可逾越的底線(xiàn)，也是全新一代瑞虎9最核心的價(jià)值底色。新車(chē)采用磐石車(chē)身2.0架構(gòu)，85%高強(qiáng)度鋼占比，最高強(qiáng)度1500MPa；5座版標(biāo)配8氣囊、7座版10氣囊，2066mm貫穿式側(cè)氣簾支持6秒超長(zhǎng)保壓；同級(jí)唯一全系標(biāo)配360度四路行車(chē)記錄儀，實(shí)現(xiàn)無(wú)死角監(jiān)控與事故取證。

值得注意的是，全新一代瑞虎9堅(jiān)持九大超舒適標(biāo)配，覆蓋13層悠然座椅、30寸一體寰宇屏、母嬰級(jí)健康座艙、智能飛魚(yú)底盤(pán)、高通8255芯片、鯤鵬2.0T動(dòng)力、多氣囊安全配置、360度四路行車(chē)記錄儀、20英寸踏岳輪轂，以配置平權(quán)打破傳統(tǒng)分級(jí)套路。

“全新一代瑞虎9不只是一款旗艦產(chǎn)品，它是奇瑞中國(guó)新燃油戰(zhàn)略的真正宣言，也是中國(guó)汽車(chē)品牌向世界發(fā)起挑戰(zhàn)的標(biāo)桿之作?！逼嫒鹌?chē)股份有限公司總裁助理、艾虎事業(yè)部總經(jīng)理張純偉表示。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞聯(lián)合中汽中心、清華大學(xué)、天津大學(xué)、吉林大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)共同發(fā)布 《中國(guó)新燃油汽車(chē)技術(shù)變革白皮書(shū)》，以產(chǎn)學(xué)研合力定義新燃油技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)邁向全球主導(dǎo)地位。

從最初的“小草房”起步，到如今贏(yíng)得1900萬(wàn)全球用戶(hù)的信賴(lài)，奇瑞的發(fā)展歷程深刻印證了技術(shù)自主的核心價(jià)值。全新一代瑞虎9的正式上市，不僅是奇瑞對(duì)“中國(guó)新公路之王”定位的實(shí)力印證，更是向汽車(chē)行業(yè)交出的一份前瞻性技術(shù)答卷。

未來(lái)，以全新一代瑞虎9為新起點(diǎn)，奇瑞將持續(xù)推動(dòng)中國(guó)新燃油技術(shù)強(qiáng)勢(shì)出海，在世界汽車(chē)舞臺(tái)上，全面展現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)品牌在傳統(tǒng)核心技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與顛覆實(shí)力。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 郭濤）

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