上海
交通運輸部南海救助局“南海救113”輪4月22日順利返回三亞救助基地，結(jié)束為期95天的南沙島礁應(yīng)急值守任務(wù)，南沙值守先鋒船“南海救115”輪已就位接替值守。此前，飛行救助力量也于近日完成輪換，由“B-72CT”機組進駐南沙島礁接替“B-72CR”機組開展新一輪值守。至此，中國救撈第32（15）批次？罩凳亓α繄A滿完成輪換。
歸航的“南海救113”輪在第31批次奉命進駐時從汕頭救助基地啟航，單程航行近900海里，刷新了2018年以來救助船南沙值守的最遠航程紀錄，彰顯了救撈力量跨區(qū)域部署的硬實力。
第31（14）批？站戎α吭谥灯陂g，扎根南沙，直面雷暴頻發(fā)、海況復(fù)雜、高鹽高濕等惡劣環(huán)境挑戰(zhàn)，以扎實技能完成各項任務(wù)！癇-72CR”機組成功完成島礁緊急病患轉(zhuǎn)運、遠距離落水人員搜救及漁船中風(fēng)漁民救助等急難險重任務(wù)，救助轉(zhuǎn)運遇險人員3名；同時開展針對性訓(xùn)練，強化船機協(xié)同、夜間救援等關(guān)鍵能力，為應(yīng)急值守奠定堅實基礎(chǔ)！澳虾＞113”輪在值守期間船舶聚焦實戰(zhàn)開展復(fù)雜海況航行操縱、船機協(xié)同操作、人員精準吊運及模塊化投送專項訓(xùn)練，組織防海盜保安演習(xí)，同步落實全時段安全隱患排查，并配合駐地單位開展海上聯(lián)合搜救訓(xùn)練，錘煉協(xié)同處置能力。
看看新聞記者: 符雅 王則斌
編輯: 王則斌
通訊員: 康樂 王欣
責(zé)編: 丁桃
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