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入境游客來了,中小城市如何實(shí)現(xiàn)彎道超車|網(wǎng)紅城市潛力報(bào)告

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2025年12月20日,上海豫園商城,外國(guó)游客購(gòu)買泡泡瑪特產(chǎn)品。圖/IC photo

4月24日,在新京報(bào)社、中國(guó)傳媒大學(xué)聯(lián)合主辦的“開局·乘勢(shì)·躍升——2026新京智庫(kù)春季論壇”上,新京智庫(kù)發(fā)布《2026新京報(bào)網(wǎng)紅城市潛力報(bào)告》?!秷?bào)告》關(guān)注城市從“被看見”到“被選擇”的變化,其中一個(gè)重要觀察維度,就是入境游升溫帶來的新競(jìng)爭(zhēng)。隨著越來越多入境游客把中國(guó)納入旅行清單,城市之間比拼的,已經(jīng)不只是景點(diǎn)名氣和傳播熱度。

國(guó)家移民管理局的數(shù)據(jù)顯示,2025年,全國(guó)移民管理機(jī)構(gòu)共查驗(yàn)出入境人員6.97億人次,創(chuàng)歷史新高;其中外國(guó)人8203.5萬人次,同比上升26.4%,免簽入境外國(guó)人3008萬人次,占入境外國(guó)人的73.1%。

與此同時(shí),我國(guó)單方面免簽國(guó)家增至48國(guó),互免簽證國(guó)家擴(kuò)大至29國(guó),240小時(shí)過境免簽政策適用口岸總數(shù)增至65個(gè)。在離境退稅政策優(yōu)化、簽證與通關(guān)便利化、支付環(huán)境國(guó)際化改造等措施推動(dòng)下,入境旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)。

“發(fā)展國(guó)際旅游其實(shí)并不是特大或超大城市的專利,一些很有特色的中小城市也完全有機(jī)會(huì),甚至可以實(shí)現(xiàn)彎道超車。”中國(guó)技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)文化和旅游技術(shù)經(jīng)濟(jì)分會(huì)副主任、中山大學(xué)旅游學(xué)院副院長(zhǎng)張驍鳴教授對(duì)新京報(bào)記者說。但要做好入境游客服務(wù)并不容易,無論是大城市還是中小城市。

那么,入境游客來了,城市之間比拼的是什么?

做好入境游的前提是把“人”接住了

入境游升溫之后,一個(gè)最容易被誤讀的問題是:是不是只有北京、上海、廣州等超大城市,才真正有機(jī)會(huì)吃到這一輪紅利?

事實(shí)上,大中小城市并不在同一條起跑線上。更現(xiàn)實(shí)的變化是,城市分工正在重新展開:有的城市負(fù)責(zé)“把人帶進(jìn)來”,有的城市負(fù)責(zé)“讓人留下來”,還有的城市負(fù)責(zé)把標(biāo)準(zhǔn)化旅程變成更深的在地體驗(yàn)。

中央財(cái)經(jīng)大學(xué)文化與傳媒學(xué)院副院長(zhǎng)戴俊騁教授把未來更可能受益的城市分為三類:一類是北京、上海、廣州這樣的“國(guó)際消費(fèi)中心城市”,一類是西安、景德鎮(zhèn)這樣的“文化深度體驗(yàn)型城市”,還有一類是重慶、成都、杭州、義烏這樣的“入境門戶型城市”。

在戴俊騁看來,超大城市的核心優(yōu)勢(shì)是“綜合集散地優(yōu)勢(shì)”,是多元業(yè)態(tài)、多維產(chǎn)品的聚合,是流量的集中轉(zhuǎn)化;而不同類型城市的邊界也并非絕對(duì)清晰,歸根到底仍要看“能否給游客提供物超所值的服務(wù)”。

南京大學(xué)城市科學(xué)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、南京大學(xué)社會(huì)學(xué)院副教授胡小武更強(qiáng)調(diào)城市能級(jí)差異。超特大城市本身“不太缺國(guó)內(nèi)游客”,加強(qiáng)國(guó)際旅游推廣、吸引更多國(guó)際游客,“既是必需,也有必要”。

像北京、上海、廣州、杭州、成都等城市本就擁有國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高鐵、旅游服務(wù)設(shè)施和景區(qū)景點(diǎn)等綜合優(yōu)勢(shì),理應(yīng)承擔(dān)更多吸引國(guó)際入境游客的角色;而黃山、蘇州、張家界、桂林、揚(yáng)州等傳統(tǒng)旅游城市,則要通過文旅服務(wù)設(shè)施的煥新來保持熱度、品牌競(jìng)爭(zhēng)力,提升吸引國(guó)內(nèi)外游客的硬實(shí)力。

但張驍鳴則認(rèn)為,不能簡(jiǎn)單按城市大小來劃分,不能說誰能做誰不能做,誰做得好誰又做不好?;\統(tǒng)地按照城市規(guī)模來做出區(qū)分,在宏觀政策指導(dǎo)上也許是便利的,但是在文旅發(fā)展的規(guī)律上也許是誤導(dǎo)的。每個(gè)城市都要?jiǎng)e具一格,小城市做好了也一樣可以在國(guó)際旅游市場(chǎng)上有一席之地,韓國(guó)濟(jì)州、泰國(guó)清邁就是現(xiàn)成的例子。

上海交通大學(xué)安泰經(jīng)管學(xué)院教授、上海交通大學(xué)品牌研究中心主任余明陽(yáng)則從市場(chǎng)成熟和需求細(xì)分的角度來理解這輪變化。他認(rèn)為,“市場(chǎng)的超細(xì)分是市場(chǎng)成熟的標(biāo)志”。超特大型城市之所以在入境旅游及綜合旅游服務(wù)方面具有不可替代的優(yōu)勢(shì),不僅因?yàn)閲?guó)際交通便捷、國(guó)際化服務(wù)水平高、酒店配套完善,還因?yàn)樗鼈兺怯慰瓦M(jìn)行出行安排、購(gòu)物消費(fèi)和商務(wù)旅游平衡的“最理想節(jié)點(diǎn)”。

與此同時(shí),大量中小城市依靠獨(dú)特的文化傳承、歷史風(fēng)貌、非遺傳統(tǒng)、民族風(fēng)情,以及民宿、研學(xué)等沉浸式體驗(yàn),“也能形成知名景區(qū)所不具備的吸引力”余明陽(yáng)說。這意味著,做好入境游并不是所有城市都去爭(zhēng)做同一種城市風(fēng)格。真正有效的路徑,恰恰是大城市把入口做強(qiáng),中等城市把承接做細(xì),小城市把特色做深。誰把自己的定位想清楚了,誰才更有可能把“到訪”變成“停留”,再把“停留”變成“消費(fèi)”和“口碑”。

入境游要做好的是一整條服務(wù)鏈

如果說過去城市文旅比拼的是資源和名氣,那么在今天入境游市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,更直接的比拼對(duì)象,已經(jīng)變成了一整條服務(wù)鏈。

入境游客從決定來中國(guó)大陸(下同),到落地、換乘、住宿、預(yù)約、游覽、購(gòu)物、退稅,再到離開后的分享,每一個(gè)環(huán)節(jié)都在共同決定他們體驗(yàn)的成色。對(duì)一座城市來說,入境游不再只是“旅游部門的工作”,而更像一次涉及支付環(huán)境、公共治理、商業(yè)配套、平臺(tái)能力和服務(wù)意識(shí)的整體考試。

余明陽(yáng)認(rèn)為,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入無現(xiàn)金消費(fèi)時(shí)代,本地居民大量使用支付寶和微信,這種支付方式如何與入境游客的消費(fèi)習(xí)慣對(duì)接,是一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題;很多熱門景區(qū)普遍采用線上預(yù)約體系,往往需要提前很長(zhǎng)時(shí)間預(yù)約,但入境游客在中國(guó)滯留時(shí)間通常較短,這會(huì)直接影響他們的出行決策;在語言層面,一線城市外語基礎(chǔ)較好的市民比例更高,而大量中小城市仍面臨溝通障礙;在飲食層面,外國(guó)游客既希望體驗(yàn)中國(guó)美食,又會(huì)在口味和食材上面臨差異。“這些問題都不是小問題,而是‘中國(guó)游’走向‘中國(guó)購(gòu)’之后必須正面解決的系統(tǒng)性問題?!?/p>

胡小武進(jìn)一步解釋,入境游從“游”到“游購(gòu)一體”的階段轉(zhuǎn)換,對(duì)城市提出的是更高標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化要求,旅游服務(wù)必須更加“國(guó)際規(guī)范化、法治化、人性化、創(chuàng)意化”。即要讓入境游客享受“便利、享受、喜愛、愉悅”的旅游和購(gòu)物體驗(yàn),而不能出現(xiàn)“宰客、欺生、嘲弄等不良行為”。因?yàn)樵絹碓蕉嗤鈬?guó)游客懂中文、懂中國(guó)文化,也懂網(wǎng)絡(luò)媒介的傳播機(jī)制,因此入境游客的文旅消費(fèi)場(chǎng)景,本身就應(yīng)被視為民間外交和對(duì)外文化交流場(chǎng)景。

張驍鳴亦認(rèn)為,做好入境游需要服務(wù)鏈條背后的制度和平臺(tái)能力。一方面,設(shè)施、標(biāo)識(shí)、服務(wù)點(diǎn)等實(shí)體服務(wù)環(huán)境的完善,需要城市文旅部門和城市建設(shè)管理部門共同推進(jìn);另一方面主要還是依靠市場(chǎng)化的力量來實(shí)現(xiàn)基于智慧平臺(tái)的多元服務(wù)的便利化、國(guó)際化提升。國(guó)家層面需要有一個(gè)好的頂層設(shè)計(jì)來推動(dòng)入境游市場(chǎng)的發(fā)展,從而讓所有中國(guó)城市受益,讓所有中國(guó)旅游目的地受益。

戴俊騁認(rèn)為,入境游其實(shí)正在“倒逼城市進(jìn)行國(guó)際化服務(wù)的系統(tǒng)性改造”。所謂“系統(tǒng)性改造”,并不是在機(jī)場(chǎng)多放幾本外文手冊(cè),在景區(qū)多立幾塊英文指示牌那么簡(jiǎn)單,而是要讓購(gòu)物、住宿、交通、退稅、信息獲取和文化體驗(yàn)真正銜接起來。對(duì)游客來說,服務(wù)不是分部門的。他們不會(huì)把一次支付不便、一次預(yù)約受阻、一次溝通困難分別歸因?yàn)椴煌到y(tǒng),而只會(huì)形成對(duì)這座城市整體的判斷。

最新的消息顯示,頂層設(shè)計(jì)也正在完善。2026年3月,商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦和外交部等八部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)旅行服務(wù)出口 擴(kuò)大入境消費(fèi)的政策措施》,從豐富入境游產(chǎn)品供給、提升旅游服務(wù)品質(zhì)和優(yōu)化入境消費(fèi)環(huán)境等16條措施入手,做好出入境旅游服務(wù)工作。

留下游客的不是熱搜,而是口碑

當(dāng)簽證便利、免簽擴(kuò)圍、過境政策優(yōu)化把更多外國(guó)游客帶到中國(guó)之后,新的競(jìng)爭(zhēng)才真正開始。游客為什么愿意多待一天,為什么會(huì)把一次觀光延展為購(gòu)物和在地生活體驗(yàn),為什么離開后還愿意推薦給朋友?

戴俊騁認(rèn)為,歸根到底,還是要看游客的整體體驗(yàn)是否超出預(yù)期,而這種旅游服務(wù)“不僅是功能意義上的,還有情緒價(jià)值上的”。這同樣適用于入境游。國(guó)外游客來到中國(guó),最初可能是被免簽便利、社交媒體內(nèi)容、購(gòu)物機(jī)會(huì)或文化好奇心吸引,但決定他們是否會(huì)停留更久、會(huì)不會(huì)再來、愿不愿意分享給更多人看,最終仍然是體驗(yàn)本身。

余明陽(yáng)認(rèn)為,“黏性、復(fù)購(gòu)率、好評(píng)率”三個(gè)指標(biāo)就可以很好地作出評(píng)價(jià)。所謂黏性,是“我樂意多住幾天”;所謂復(fù)購(gòu)率,是“我來了還想再來”;所謂好評(píng)率,是“我走了還會(huì)向其他人推薦”。

胡小武的表述與此形成了另一種呼應(yīng)。在他看來,真正可持續(xù)的文旅競(jìng)爭(zhēng)力,最終要“以營(yíng)銷為手段,以美好體驗(yàn)為根本,以優(yōu)質(zhì)口碑為媒介”。因?yàn)樵u(píng)價(jià)一座城市是否從打卡城市升級(jí)為更高品質(zhì)的文旅目的地,不能只看網(wǎng)紅熱度,更要看停駐時(shí)長(zhǎng)、復(fù)游率、平日客流、在地消費(fèi)量,以及游客是否“舍不得離開,離開還想再來”。換句話說,只有當(dāng)城市服務(wù)能力和生活體驗(yàn)真正把人留住,入境游帶來的消費(fèi)紅利,才可能轉(zhuǎn)化為更長(zhǎng)期的城市收益。

張驍鳴進(jìn)一步解釋,城市當(dāng)然要重視國(guó)際化服務(wù),但這些努力終究只是供給端的改善,最后都要服務(wù)于“城市自己的吸引力體系建設(shè)”。真正決定一座城市能否持續(xù)吸引人的,仍然是文旅產(chǎn)品開發(fā)水平、資源利用水平和對(duì)特定市場(chǎng)的響應(yīng)能力。也就是說,服務(wù)并不是孤立存在的。它的意義在于,讓游客更容易進(jìn)入這座城市的文化、空間和生活方式之中,從“看一眼”變成“住幾天”,再?gòu)摹皝硪淮巍弊兂伞霸敢庥涀 薄?/p>

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員、中國(guó)社科院大學(xué)商學(xué)院教授魏翔則把這種變化放到了更長(zhǎng)的城市競(jìng)爭(zhēng)視角里。他認(rèn)為,一個(gè)城市如果想從文旅城市走向生活城市、休閑城市,最終必須具備兩種能力:一是“文化輸出的能力”,二是“打造高適宜性的能力”,也就是讓這座城市更宜居、更可進(jìn)入、更愿意讓人留下來的能力。放在入境游場(chǎng)景下看,這其實(shí)也解釋了為什么今天中國(guó)城市面對(duì)入境游客時(shí),比拼的越來越不是單一景點(diǎn)、單一活動(dòng)、單一熱點(diǎn),而是整座城市是否足夠順暢、足夠友好、足夠值得再來。

總之,入境游客來了,帶來的當(dāng)然是客流、消費(fèi)和新增量。但對(duì)城市來說,更重要的也許是另一層變化:入境游把很多平時(shí)不容易被看見的問題集中推到了臺(tái)前。支付是否方便,退稅是否順暢,語言是否通達(dá),態(tài)度是否友善,交通和商圈是否銜接,夜間消費(fèi)場(chǎng)景和社區(qū)空間是否便于進(jìn)入和體驗(yàn),這些看似零碎的細(xì)節(jié),最后共同構(gòu)成一座城市在境外游客眼中的“整體印象”。誰把這些細(xì)節(jié)做好了,誰才有機(jī)會(huì)把一波流量沉淀為成長(zhǎng)期口碑。

新京報(bào)記者 肖隆平

編輯 鄭偉彬

校對(duì) 楊利

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