2026北京國(guó)際車展上，紅旗品牌以“提質(zhì)·煥新”為核心，攜紅旗、紅旗天工、紅旗金葵花三大子品牌，以27臺(tái)展車的強(qiáng)大陣容重磅亮相，用全域產(chǎn)品矩陣與硬核創(chuàng)新科技，踐行“為用戶造好車”的初心。自誕生以來(lái)，紅旗便與家國(guó)同心、與民族共進(jìn)，更與每一個(gè)家庭對(duì)美好生活的向往、對(duì)出行安全的期待緊緊相連。正是230萬(wàn)個(gè)紅旗用戶家庭的信任，推動(dòng)紅旗不斷精進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)。站在230萬(wàn)輛新起點(diǎn)，紅旗從核心技術(shù)自主創(chuàng)新、智能制造、產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局等方面系統(tǒng)性推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，以央企擔(dān)當(dāng)引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)向新而行。

全矩陣車型煥新，覆蓋全場(chǎng)景出行需求

此次2026北京車展，紅旗主品牌帶來(lái)三款全新力作：全新一代紅旗H9、H7及紅旗越野量產(chǎn)版。全新一代紅旗H9作為C+級(jí)智慧豪華旗艦轎車，首批搭載華為乾崑智駕ADS 5，標(biāo)配896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá)，40顆高感知傳感器擁有極強(qiáng)的感知精度、推理邏輯與決策效能。該車不僅能在120公里時(shí)速下，穩(wěn)定識(shí)別120米外、高度僅14厘米的物體，還能輕松應(yīng)對(duì)弱光環(huán)境、暴雨、迷霧等各類復(fù)雜路況。同時(shí)，全新H9搭載鴻蒙座艙HarmonySpace，配合MoLA架構(gòu)打造的智能語(yǔ)音助手，構(gòu)建起強(qiáng)大的智能交互能力。此外，全新一代紅旗H9采用紅旗品牌全球首創(chuàng)的2.0T縱置兩擋混動(dòng)系統(tǒng)，搭配主動(dòng)式可變阻尼減震、四擋空氣懸架和全新雙向16度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)動(dòng)力強(qiáng)勁、操控從容、平穩(wěn)舒適的全新駕乘體驗(yàn)。

全新一代紅旗H9

全新一代紅旗H9

C級(jí)豪華混動(dòng)轎車全新一代紅旗H7，以優(yōu)雅造型和可靠品質(zhì)詮釋中式美學(xué)。安全層面，新車采用“一體式雙門環(huán)”結(jié)構(gòu)配合獨(dú)創(chuàng)復(fù)合結(jié)構(gòu)地板橫梁，滿足最新C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)；門把手采用“電控優(yōu)先+機(jī)械備份”雙模式設(shè)計(jì)，碰撞或全車斷電時(shí)，機(jī)械備份仍能及時(shí)解鎖車門；搭載紅旗品牌獨(dú)有的“六面體堡壘防護(hù)”電池技術(shù)，其抗擠壓變形能力是國(guó)標(biāo)的1.5倍，電池底部抗沖擊力是國(guó)標(biāo)的2倍，防水性能更是國(guó)標(biāo)的240倍，為用戶提供全維度極致安全保障。智能層面，新車搭載紅旗司南組合駕駛輔助系統(tǒng)，可應(yīng)對(duì)無(wú)標(biāo)線路口左轉(zhuǎn)掉頭、復(fù)雜環(huán)島進(jìn)出等行車場(chǎng)景，更支持全場(chǎng)景智能泊車輔助、120米循跡倒車與長(zhǎng)達(dá)2公里的記憶泊車等功能。值得一提的是，全新一代H7搭載了紅旗靈犀座艙5.0，配備行業(yè)領(lǐng)先的千億級(jí)AI大模型，“秒懂”用戶所想。

全新一代紅旗H7

紅旗品牌首款豪華硬派越野量產(chǎn)版同步亮相車展，其以中式榫卯結(jié)構(gòu)為設(shè)計(jì)靈感，打造穩(wěn)固流暢的車身線條。該車搭載百萬(wàn)級(jí)越野底盤、三把差速鎖和矢量控制四電機(jī)，輪端扭矩達(dá)18500牛米；高強(qiáng)度非承載式車身高強(qiáng)鋼占比超90%，扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)9500牛米每度，面對(duì)極限越野場(chǎng)景仍能穩(wěn)固承壓。紅旗越野累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?70萬(wàn)公里，從吐魯番盆地到海拔5200米的帕米爾高原，從零下40℃的極寒雪域到零上70℃的沙漠，通過(guò)遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛驗(yàn)證，鍛造出“軍工級(jí)”可靠品質(zhì)。

以上三款重磅新車將于2026年下半年上市，紅旗H5、HS5、HQ9等新一代智能化新車也同步亮相，未來(lái)兩個(gè)月將陸續(xù)推向市場(chǎng)。

紅旗金葵花子品牌則帶來(lái)國(guó)禮絲路華章、國(guó)雅海韻千年、國(guó)耀駿馳耀途三款主題定制車，將湘繡、云錦等非遺技藝融入整車設(shè)計(jì)，打造出國(guó)禮、國(guó)雅、國(guó)耀三款高定車型。

紅旗金葵花國(guó)禮絲路華章主題定制版

紅旗金葵花國(guó)雅海韻千年主題定制版

紅旗金葵花國(guó)耀駿馳耀途主題定制版

紅旗天工子品牌則帶來(lái)了“S-concept”概念車，其以“新銳運(yùn)動(dòng)轎跑”姿態(tài)驚艷亮相，前臉“電子光脈”設(shè)計(jì)與“東方醒獅”大燈彰顯濃郁東方神韻，內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自太空座艙，實(shí)現(xiàn)前沿科技與東方美學(xué)的交融。技術(shù)層面，該車將采用紅旗品牌獨(dú)創(chuàng)的艙駕一體方案，通過(guò)一個(gè)中央“大腦”集中控制車輛所有功能，依托強(qiáng)大的算力算法與原生多模態(tài)基礎(chǔ)模型，不僅能理解語(yǔ)音指令，還可學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣、感知情緒變化，使座艙成為一個(gè)有溫度、能共情、可進(jìn)化的智能“生命體”。紅旗天工“S-concept”是首個(gè)滿足L2級(jí)組合輔助駕駛強(qiáng)標(biāo)、L3/L4級(jí)的智能駕駛解決方案，也是真正面向規(guī)?；慨a(chǎn)的L3/L4級(jí)智能駕駛解決方案。

紅旗天工“S-concept”全球首秀

紅旗天工“S-concept”還搭載紅旗劃時(shí)代的AI底盤技術(shù)，具備強(qiáng)大的感知、預(yù)判與主動(dòng)調(diào)節(jié)能力。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)感知前方1000米路況，精準(zhǔn)預(yù)判200米外的起伏、坑洼等路面細(xì)節(jié)，并在用戶感知到顛簸前完成200次路況掃描與減震適配調(diào)整；紅旗天工“S-concept”還將采用國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車制造“開(kāi)箱工藝”，打破百年汽車制造流水線模式，結(jié)合一體化壓鑄技術(shù)，生產(chǎn)周期可壓縮一半。此外，紅旗天工05、天工06、天工08等紅旗天工子品牌主力車型亦同臺(tái)展出。

紅旗天工“S-concept”采用獨(dú)創(chuàng)艙駕一體方案

技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

紅旗始終堅(jiān)持核心技術(shù)自主可控，以天工、鴻鵠、九章三大技術(shù)平臺(tái)為基座，在“三電”“三智”領(lǐng)域累計(jì)突破1500余項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，打造司南智駕、靈犀座艙等核心產(chǎn)品，落地OpenMind智能體，構(gòu)建起自主可控、開(kāi)放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)從技術(shù)積累者向生態(tài)構(gòu)建者與賦能者的轉(zhuǎn)變。

智能駕駛領(lǐng)域，司南智駕作為核心技術(shù)底座，與卓馭聯(lián)合研發(fā)原生多模態(tài)基礎(chǔ)模型及超1500TOPS AI算力域控平臺(tái)，累計(jì)處理真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)超3.4億條，實(shí)車驗(yàn)證里程超12.4億公里，已實(shí)現(xiàn)時(shí)速120公里的L3級(jí)高速自動(dòng)駕駛，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。目前，紅旗HS6 PHEV、天工05等主力車型已OTA升級(jí)司南智駕4.0，實(shí)現(xiàn)AI大模型全場(chǎng)景自主決策，讓輔助駕駛從“能用”升級(jí)為“好用、敢用、常用”。

智能座艙領(lǐng)域，紅旗解碼海量交互數(shù)據(jù)，將智能語(yǔ)音喚醒率與交互成功率分別提升至99.8%與98.5%；靈犀座艙搭載5nm高通8295P芯片與自研系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多屏流暢聯(lián)動(dòng)，豆包智能體賦能語(yǔ)音系統(tǒng)，支持四音區(qū)交互、連續(xù)對(duì)話。

智能提質(zhì)方面，紅旗依托OpenMind智能體，打造柔性智能制造新模式，打通研、產(chǎn)、供、銷、服全流程。研發(fā)端，借助數(shù)字孿生與智能仿真技術(shù)，提升產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證的質(zhì)量與效率；制造端，部署152條智慧生產(chǎn)線、900個(gè)智慧工位，最快51秒即可下線一臺(tái)車，并為每臺(tái)車建立“數(shù)字孿生檔案”，實(shí)現(xiàn)全流程可追溯；銷售端，提供超7000種配置組合，交付效率高于行業(yè)平均水平25%；服務(wù)端，通過(guò)“數(shù)字孿生檔案”為用戶提供全方位服務(wù)，車載智能助理可精準(zhǔn)理解指令、學(xué)習(xí)用戶用車習(xí)慣。

紅旗還積極布局新興與未來(lái)產(chǎn)業(yè)，戰(zhàn)略投資卓馭科技、控股中汽新能、成立旗新動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)智駕、電池、電驅(qū)等全鏈條技術(shù)自主掌控?！疤燧?號(hào)”飛行汽車已于2025年完成首飛，核心技術(shù)計(jì)劃2027年搭載量產(chǎn)；自主研發(fā)的具身智能機(jī)器人將于今年落地智能工廠，未來(lái)還將進(jìn)入多元應(yīng)用場(chǎng)景。

本次北京車展，紅旗以產(chǎn)品煥新、技術(shù)突破、生態(tài)構(gòu)建為核心，全面展現(xiàn)“提質(zhì)·煥新”成果。未來(lái)，紅旗將持續(xù)以自主創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷完善產(chǎn)品矩陣、強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，向著全球領(lǐng)先豪華品牌穩(wěn)步邁進(jìn)，構(gòu)筑中國(guó)汽車的民族自信與發(fā)展底氣。