2026北京國(guó)際車展媒體日，北京越野展臺(tái)發(fā)布了年內(nèi)最重要的兩款新車。BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版正式開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為21.48萬(wàn)元；同時(shí)，此前備受關(guān)注的“戰(zhàn)術(shù)方盒子”北京81首次公開(kāi)亮相，并啟動(dòng)盲訂，預(yù)售價(jià)區(qū)間為20萬(wàn)至25萬(wàn)元。

在硬派越野市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益細(xì)分的背景下，北京越野選擇了兩條腿走路的策略。一方面對(duì)已有熱銷車型BJ40增程進(jìn)行續(xù)航和越野能力的升級(jí)，另一方面推出全新品類北京81，試圖開(kāi)拓更年輕的個(gè)性化市場(chǎng)。

先看BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版。這款車最大的變化集中在三電系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上。新車搭載了寧德時(shí)代的大容量電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到252公里，綜合續(xù)航為1300公里。在非承載式越野SUV這一細(xì)分市場(chǎng)中，252公里的純電續(xù)航處于前列。補(bǔ)能方面，官方數(shù)據(jù)顯示從30%電量充至80%需要13.9分鐘。對(duì)于日常城市通勤為主的用戶來(lái)說(shuō)，這一續(xù)航水平意味著可以基本依靠純電行駛，降低使用成本。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版采用了全新升級(jí)的前后雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)，響應(yīng)速度進(jìn)入毫秒級(jí)別。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹，無(wú)論是濕滑路面還是砂石路，車輪出現(xiàn)打滑趨勢(shì)時(shí)，動(dòng)力分配可以在極短時(shí)間內(nèi)完成。輪端扭矩超過(guò)11000Nm，同時(shí)引入了全新兩檔后電機(jī)。低速四驅(qū)狀態(tài)下，后電機(jī)能夠提供“減速增扭”的機(jī)械優(yōu)勢(shì)，在攀爬陡坡、通過(guò)交叉軸或陷入泥濘時(shí)，可以獲得更強(qiáng)的牽引力。此外，原廠金屬防滾架依然是標(biāo)配，北京越野方面表示，這與市面上部分“樣子越野”的核心區(qū)別在于安全層面的實(shí)質(zhì)性投入。

預(yù)售政策方面，北京越野提供了四項(xiàng)權(quán)益。第一，預(yù)售期內(nèi)下訂可享2000元抵5000元購(gòu)車款。第二，下訂用戶可以在小書包和備胎中二選一。第三，提供全國(guó)范圍內(nèi)的免費(fèi)越野救援服務(wù)，覆蓋戈壁深處、高原埡口等偏遠(yuǎn)地區(qū)。第四，在全國(guó)8條保障線路和63家保障站內(nèi)，用戶可以享受免費(fèi)檢測(cè)、免費(fèi)養(yǎng)護(hù)等12項(xiàng)出行服務(wù)。這些權(quán)益的覆蓋范圍較廣，尤其是救援服務(wù)條款在同類車型中并不多見(jiàn)。

發(fā)布會(huì)上，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北京越野董事長(zhǎng)張國(guó)富表示，越野增程技術(shù)的核心進(jìn)化在于兩點(diǎn)：大電池帶來(lái)的更長(zhǎng)續(xù)航，以及饋電狀態(tài)下保持高品質(zhì)體驗(yàn)。他強(qiáng)調(diào)，BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“城的更城，野的更野”。

另一款新車北京81的亮相則代表了北京越野的品類拓展思路。這款車被定義為“中國(guó)首款戰(zhàn)術(shù)方盒子”，官方稱其傳承了北汽六十余年的軍工基因，并采用了BiP（Build in Public）造車模式。所謂BiP，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在產(chǎn)品研發(fā)、測(cè)試階段向用戶開(kāi)放，讓潛在車主參與反饋和部分決策。這種模式在造車新勢(shì)力中已有實(shí)踐，但在硬派越野領(lǐng)域還比較少見(jiàn)。北京81首發(fā)版本預(yù)售價(jià)20至25萬(wàn)元，計(jì)劃于8月1日在南昌正式上市。選擇這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)和地點(diǎn)，與“八一”的象征意義直接相關(guān)。

從市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，北京越野過(guò)去一年的表現(xiàn)為其新車發(fā)布提供了支撐。官方公布的數(shù)據(jù)顯示，BJ40增程銷量已突破4萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)7個(gè)月獲得中國(guó)新能源越野SUV銷量冠軍。同時(shí)，BJ40整個(gè)大單品的銷量在過(guò)去8個(gè)月中位列中國(guó)越野SUV品類第一。保值率方面，2026年2月的數(shù)據(jù)顯示，BJ40以50.28%的三年保值率排在硬派越野非承載式SUV品類榜首；BJ30以72%的三年保值率在10至15萬(wàn)自主緊湊型SUV市場(chǎng)中排名第一。此外，BJ30旅行家當(dāng)前提供最高2萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼。

本屆車展期間，北京越野展臺(tái)還設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)下訂抽獎(jiǎng)活動(dòng)，中獎(jiǎng)率為100%，獎(jiǎng)品包括北汽男籃主場(chǎng)門票、鳥巢演唱會(huì)門票、野乎乎玩偶以及定制香薰禮盒等。這類互動(dòng)方式在一定程度上也反映出品牌試圖拉近與年輕用戶距離的意圖。

從行業(yè)觀察的角度來(lái)看，北京越野本次發(fā)布的兩款新車分別對(duì)應(yīng)了不同的用戶群體。BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版在原有車型基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了純電續(xù)航和四驅(qū)響應(yīng)速度，定價(jià)21.48萬(wàn)元，與同級(jí)非承載式越野SUV相比具備一定的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。而北京81則以“戰(zhàn)術(shù)方盒子”的造型和BiP用戶共創(chuàng)模式作為賣點(diǎn)，20至25萬(wàn)元的盲訂價(jià)格區(qū)間與BJ40形成了互補(bǔ)，試圖覆蓋那些既追求硬派造型又希望參與個(gè)性化定制的年輕消費(fèi)者。

總體而言，北京越野在2026北京車展上的動(dòng)作顯示出其產(chǎn)品策略的延續(xù)性和擴(kuò)張性。BJ40增程長(zhǎng)續(xù)航版的實(shí)際交付表現(xiàn)，以及北京81在8月上市后的市場(chǎng)反饋，將是判斷該品牌未來(lái)走勢(shì)的兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。在硬派越野市場(chǎng)玩家不斷增多、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下，北京越野選擇在鞏固基本盤的同時(shí)嘗試新品類，這一路徑的可行性還有待時(shí)間驗(yàn)證。