2026北京車展如期啟幕，汽車智能化賽道再度成為全場焦點(diǎn)。作為國內(nèi)智能駕駛芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，地平線攜全新技術(shù)矩陣、量產(chǎn)成果及未來出行方案亮相展臺(tái)，憑借沉浸式體驗(yàn)場景、硬核核心技術(shù)與完整的整車智能解決方案，成為展會(huì)人氣看點(diǎn)。

本次探館不僅能深度體驗(yàn)展臺(tái)全場景展示，更有地平線公司高層、技術(shù)專家等現(xiàn)場講解與交流，全方位揭秘其從芯片到生態(tài)、從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)落地的核心布局，讀懂中國汽車智能算力的發(fā)展底氣。

沉浸式感知整車智能新體驗(yàn)

走進(jìn)地平線展臺(tái)，沒有繁雜的技術(shù)堆砌，而是以“整車智能”為核心，打造了集體驗(yàn)、展示、互動(dòng)于一體的觀展動(dòng)線，清晰呈現(xiàn)出“不造車，只為汽車打造最強(qiáng)數(shù)字大腦”的品牌定位。展臺(tái)核心區(qū)域，懸浮式透明車裝置格外吸睛，通過光影與芯片實(shí)物的聯(lián)動(dòng)，直觀展現(xiàn)了智能芯片、算法系統(tǒng)與整車的深度融合，讓觀眾一眼看懂地平線的技術(shù)賦能邏輯。

智能駕駛體驗(yàn)區(qū)是展臺(tái)核心板塊，城區(qū)、高速、越野、自動(dòng)泊車四大全場景模擬沙盤，實(shí)時(shí)演示HSD全場景輔助駕駛系統(tǒng)的實(shí)戰(zhàn)能力。面對復(fù)雜城區(qū)道路的無保護(hù)左轉(zhuǎn)、行人避讓、擁堵路段跟車，高速路段的自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道，以及無標(biāo)線非鋪裝路面的循跡行駛、極限場景泊車，這套系統(tǒng)都能實(shí)現(xiàn)流暢、精準(zhǔn)的操控，徹底打破了智能駕駛“場景受限”的痛點(diǎn)。一旁的征程系列芯片展示墻，完整陳列了征程2、3、5、6全系列產(chǎn)品，搭配300余款量產(chǎn)合作車型展示墻，直觀展現(xiàn)出地平線芯片從入門級到高階智能駕駛的全場景覆蓋能力，以及市場落地的豐碩成果。

艙駕融合體驗(yàn)區(qū)則聚焦未來出行交互，中國首款艙駕融合整車智能體芯片“星空”實(shí)物與核心組件首次完整亮相，搭配動(dòng)態(tài)演示，拆解了“一芯掌控智駕+座艙”的技術(shù)原理?，F(xiàn)場設(shè)置的KaKaClaw整車智能體操作系統(tǒng)體驗(yàn)區(qū)，吸引了大量觀眾駐足體驗(yàn)。這套全新操作系統(tǒng)打破了智駕與座艙的數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化語音交互、場景化服務(wù)推送、自定義車機(jī)交互設(shè)計(jì)等功能，憑借“有記憶、有性格、懂用戶”的交互體驗(yàn)，讓汽車從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿?dòng)伙伴。此外，現(xiàn)場大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)看板、機(jī)器人互動(dòng)展示等區(qū)域，進(jìn)一步展現(xiàn)了地平線從車載智能到萬物智能的廣闊布局，讓硬核科技更具溫度。

技術(shù)實(shí)力是核心底氣

在與專家的交流中，一組組市場數(shù)據(jù)印證了其行業(yè)領(lǐng)先地位。目前，地平線在自主品牌ADAS市場以超高市占率穩(wěn)居榜首，芯片出貨量成功突破千萬量級，成為國內(nèi)首個(gè)達(dá)成這一里程碑的智能駕駛芯片品牌，合作車企覆蓋主流自主、新勢力品牌，超600萬車主切身感受其智能科技成果。在高階智能駕駛市場，地平線是頭部陣營中唯一的國產(chǎn)芯片供應(yīng)商，打破了海外芯片品牌的技術(shù)壟斷，撐起了中國汽車智能化的算力脊梁。

針對核心技術(shù)優(yōu)勢，征程6系列芯片已實(shí)現(xiàn)全階技術(shù)通關(guān)，兼顧高性能、高安全性與高性價(jià)比，可滿足不同級別車型的智能化需求，未來將有上百款合作車型陸續(xù)上市。而本次車展重磅發(fā)布的“星空”芯片，作為國內(nèi)首款艙駕融合整車智能體芯片，采用先進(jìn)車規(guī)級制程，擁有超強(qiáng)AI算力與通用算力，首創(chuàng)自適應(yīng)計(jì)算引擎與物理隔離安全架構(gòu)，既實(shí)現(xiàn)智駕、座艙算力動(dòng)態(tài)調(diào)配，又能保障行車安全，同時(shí)大幅縮短車企研發(fā)周期、降低研發(fā)成本，推動(dòng)艙駕融合技術(shù)快速普及。

依托強(qiáng)大芯片底座，地平線打造的HSD全場景輔助駕駛大模型、KaKaClaw咖咖蝦整車智能體操作系統(tǒng)，構(gòu)建起“芯片+算法+系統(tǒng)”的全棧技術(shù)方案?，F(xiàn)場，我了解到，不同于行業(yè)單一技術(shù)輸出，地平線致力于打造完整的整車計(jì)算平臺(tái)，HSD端到端智能駕駛模型實(shí)現(xiàn)全場景無斷點(diǎn)輔助駕駛，實(shí)用性與安全性行業(yè)領(lǐng)先；KaKaClaw咖咖蝦則重新定義座艙交互邏輯，實(shí)現(xiàn)跨域功能聯(lián)動(dòng)、個(gè)性化持續(xù)進(jìn)化，二者結(jié)合讓汽車真正具備感知、思考、交互的能力，構(gòu)建起中國自主的汽車AGI底層技術(shù)。

自成立以來，地平線始終堅(jiān)持本土化技術(shù)創(chuàng)新，深耕汽車智能算力領(lǐng)域，核心目標(biāo)是憑借自主可控的核心技術(shù)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)支撐。面對汽車“艙駕融合”、中央計(jì)算的發(fā)展趨勢，地平線提前布局技術(shù)研發(fā)，完成從單一芯片供應(yīng)商到整車智能合作伙伴的轉(zhuǎn)型，以全棧式解決方案助力車企簡化研發(fā)流程、快速落地高端智能功能，讓更多消費(fèi)者享受到普惠、可靠的智能出行體驗(yàn)。

談及產(chǎn)業(yè)合作與未來規(guī)劃，地平線專家表示，地平線始終堅(jiān)持開放共贏的合作理念，不與車企爭利，專注做好技術(shù)賦能。未來將持續(xù)加大研發(fā)投入，迭代升級芯片、算法與操作系統(tǒng)技術(shù)，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，深化與全球車企的合作。同時(shí)，依托成熟的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)沉淀，推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)下沉，讓高端智能配置不再是豪華車專屬，加速中國汽車智能化普及進(jìn)程，助力中國汽車品牌在全球智能出行賽道占據(jù)領(lǐng)先地位。

中國智駕算力的自主突圍之路

從展臺(tái)沉浸式的場景體驗(yàn)，到領(lǐng)先行業(yè)的全棧技術(shù)，再到清晰長遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)布局，本次北京車展地平線全方位展現(xiàn)了中國智能汽車算力品牌的硬實(shí)力。地平線不僅攻克了智能駕駛芯片核心技術(shù)，更構(gòu)建起完整的整車智能生態(tài)，走出了一條自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)落地的本土化道路。