4月24日，2026北京國際汽車展覽會正式開幕。長城汽車旗下魏牌攜AI豪華六座旗艦V9X、歸元S豪華平臺，以及全新高山、全新藍山、新摩卡Hi4Max版等車型集中亮相，同步公布V9X全球化出海計劃。

發(fā)布會上，魏牌CEO趙永坡表示：真正的豪華，從來不是單一市場的站隊，而是全球多元的選擇?；跉w元S平臺打造的首款車型——魏牌V9X將于年內登陸歐亞及中東市場，與傳統(tǒng)百萬級豪華車型同臺競技，目標成為中國豪華汽車首款全球旗艦。

截至2026年2月，魏牌全球累計用戶突破70萬，單車均價穩(wěn)步提升，站穩(wěn)30萬元級市場，穩(wěn)居中國豪華品牌第一梯隊。其中藍山累計銷量超11萬，連續(xù)兩年獲J.D.Power中型插混SUV細分市場質量第一；高山連續(xù)7個月位居國內MPV銷量榜首，并已進入東南亞、中東等海外市場。

本次車展，魏牌重點展示歸元S平臺。該平臺是長城基于“歸元”理念打造的最高技術平臺，核心是回歸造車本源、以用戶長期利益為核心，打造適配全球市場的技術架構。

歸元S平臺兼容插混、混動、純電、高效燃油、氫能五大動力形式，為行業(yè)唯一全動力架構；硬件被拆解為300多個標準化可復用組件，可跨車型、跨動力協(xié)同，支持一車多動力、一車多品類、一車多姿態(tài)、一車多市場，以柔性制造開啟“按需造車”，跳出同質化配置比拼，重構豪華車競爭邏輯。

作為歸元S平臺首款全球旗艦，魏牌V9X推出標軸（5205mm）、長軸（5299mm）兩種車身，純電BEV、插混PHEV、混動HEV三種動力，定位AI豪華六座旗艦SUV。

智能化方面，V9X搭載艙駕一體、腦手協(xié)同原生AI艙駕智能體，座艙可個性化服務、識別人與場景；行車智能實現認知驅動，具備防御性駕駛預判、CoT思維鏈推理、語音控車等功能。

動力上，V9X采用2.0T發(fā)動機+4擋混動專用變速箱+800V高壓+6C超充的超級Hi4混動架構，滿電與饋電均實現“雙四秒級”加速，搭配80kWh電池與高效補能，兼顧性能與實用性。

空間上，長軸版軸距3150mm，得房率70.2%，192mm中央通道方便穿行，6座狀態(tài)可容納5個20寸行李箱；配備22點位零重力按摩座椅、三排遮陽簾、48處儲物空間，以及副駕與二排門板手機充電座帶下車提醒等家庭友好配置。

安全層面，V9X采用七維全域安全體系，車身高強鋼、鎂合金及鋁合金占比88%，最高強度2200兆帕；搭載AEB、RAEB、AES等主動安全系統(tǒng)，實現160km/h高速雙輪爆胎穩(wěn)控，并配備軟硬件雙重隱私加密。

趙永坡在現場表示，魏牌將堅持長期主義與全棧自研，以技術與品質踐行對用戶的契約，讓中國豪華汽車走向全球，服務更多家庭。（中國經濟網記者 郭濤）

來源：中國經濟網