【太平洋汽車 汽車動(dòng)態(tài)】2026 年4月24日至26日，2026賽季CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽揭幕戰(zhàn)在上海國際賽車場(chǎng)舉行。領(lǐng)克汽車攜旗下賽車參與TCR China、CTCC 中國杯、領(lǐng)克杯三項(xiàng)賽事，完成國內(nèi)汽車賽事全層級(jí)參賽布局。

　　賽事期間，領(lǐng)克完成10輛 03+TCR 賽車交付，該車型為中國品牌首款量產(chǎn)TCR規(guī)格賽車，由領(lǐng)克自主研發(fā)。交付后，10臺(tái)賽車即刻投入 TCR China賽事比拼，最終以兩冠三季的成績完成賽事首秀。

TCR China賽事中，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)張志強(qiáng)拿下第一回合冠軍，朱戴維獲季軍；第二回合朱戴維從第十位發(fā)車逆襲奪冠，李光華、王濤分別拿下全場(chǎng)季軍與 AM 組別季軍。車手李光華在比賽中多次刷新全場(chǎng)最快圈速，展現(xiàn)車輛動(dòng)力、底盤與操控平衡性能。10 臺(tái)新車在多車隊(duì)、多車手、多組別參賽的情況下穩(wěn)定完賽并取得成績，驗(yàn)證了量產(chǎn) TCR 賽車的可靠性與競技適配性。

　　CTCC中國杯賽事中，領(lǐng)克縱橫車隊(duì)駕駛領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）++賽車參賽，收獲兩冠一季。車手方紫在兩回合比賽中均拿下TC2組別冠軍，李丹、朱胡安組合獲第二回合組別季軍。

　　領(lǐng)克杯賽事有14位車手駕駛領(lǐng)克03 CUP EVO賽車參賽，車手覆蓋賽車愛好者、行業(yè)從業(yè)者及領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體系培養(yǎng)車手，劉浩喆、陳鵬飛分獲兩回合決賽冠軍。

　　本次賽事現(xiàn)場(chǎng)，領(lǐng)克03性能家族多款車型亮相，包括第三代領(lǐng)克03大尾翼版、03+性能進(jìn)階版、03+TCR 等，形成民用性能車至專業(yè)賽車的產(chǎn)品矩陣。其中第三代領(lǐng)克03大尾翼版搭載原廠三段可調(diào)碳纖維尾翼，配備19英寸鍛造輪轂，賽道化設(shè)計(jì)特征明顯。

　　領(lǐng)克方面表示，品牌堅(jiān)持賽道技術(shù)與量產(chǎn)車技術(shù)同源，將賽事中積累的底盤調(diào)校、空氣動(dòng)力學(xué)、動(dòng)力優(yōu)化等技術(shù)應(yīng)用于民用量產(chǎn)車型，形成 “以賽促研、以研哺民” 的技術(shù)轉(zhuǎn)化模式。

　　自品牌成立以來，領(lǐng)克搭建了涵蓋賽照培訓(xùn)、單一品牌賽事、職業(yè)賽事的汽車運(yùn)動(dòng)進(jìn)階體系。本次參賽的楊政、王宇帆等車手，均從領(lǐng)克杯等基層賽事晉級(jí)至TCR China、CTCC中國杯等職業(yè)賽事，完成從愛好者到職業(yè)車手的成長路徑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）