上海
什么？豐田要搶日產(chǎn)的生意，開始進軍沙發(fā)行業(yè)了？
就在昨天，豐田聯(lián)合日本辦公家具品牌伊藤喜，正式發(fā)售了一款基于豐田皇冠車型前排座椅打造的辦公椅。
別以為這是做著玩兒，這把椅子非常離譜地保留了皇冠汽車座椅幾乎所有核心功能：電動后傾、高度調(diào)節(jié)、座墊前傾角度微調(diào)、腰部支撐。
加上座椅通風和加熱，冬天不凍屁股，夏天不悶汗，搬進辦公室之后，那些在高速上跑了四個小時都不覺得累的乘車體驗，如今在格子間里也能享受到。
為了讓這把椅子真正適配辦公場景，豐田旗下的零部件制造商豐田紡織，選擇了與日本專業(yè)家具品牌伊藤喜合作。
椅座底座、升降結構和扶手架構全部由雙方協(xié)同開發(fā)，既要保留皇冠原版座椅的舒適體感，又要確保它具備專業(yè)辦公家具的實用功能。
有意思的是，原車的安全帶卡扣被保留了下來，只不過把它改成了可供設備充電的USB接口。
至于這個接口是否需要接電源線，從哪里取電，豐田官方的解釋是辦公椅內(nèi)置了充電電池，但具體容量和續(xù)航時長尚未公布。
這把椅子屬于“皇冠臻選系列”，將率先通過豐田日本高端皇冠專屬門店渠道THE CROWN發(fā)售。定價495000日元，約合人民幣21244元。
關鍵是，豐田只計劃限量發(fā)售70把，如果真的供不應求，那就只能通過抽簽的方式來決定誰能買走。
把汽車座椅搬進辦公室這件事，其實日產(chǎn)早就干過了。
早在2025年4月，東風日產(chǎn)就基于N7車型同款的AI零壓云毯座椅，推出了一款辦公椅，定價9888元。
那么，如果國產(chǎn)汽車廠商也跟進，打造屬于自己的辦公座椅，你們覺得能大賣嗎？
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