來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

零跑D99以水滴造型突破風(fēng)阻極限，5200mm旗艦車身搭配19寸米其林輪胎，雙動力版本兼顧續(xù)航與性能，雙腔空懸+四活塞卡鉗定義30萬級豪華MPV新標(biāo)準(zhǔn)。

在當(dāng)今新能源市場競爭日益激烈的背景下，零跑D99以其獨特的設(shè)計理念和技術(shù)創(chuàng)新，成為高端MPV市場的一匹黑馬。這款車型不僅在風(fēng)阻設(shè)計上突破傳統(tǒng)，更在配置和性能上為用戶帶來了全新的體驗。

零跑D99的外觀設(shè)計靈感源自自然界中風(fēng)阻系數(shù)最低的水滴形狀。車頭采用類似高鐵的傾斜設(shè)計，配以光滑的表面和平直的車頂線條，大幅降低了風(fēng)阻系數(shù)。獨特的「小屋檐」設(shè)計形成了一個干凈的氣流分離面，而0階差的車身設(shè)計讓空氣能夠更順暢地通過車身側(cè)面。純平底盤護(hù)板和空氣懸架的搭配，進(jìn)一步減小了迎風(fēng)面積和車底空氣流量，這些細(xì)節(jié)設(shè)計共同成就了D99出色的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

作為一款旗艦MPV，零跑D99擁有5200mm的超長車身，2000mm的寬度和3100mm的軸距，展現(xiàn)出大氣舒展的姿態(tài)。Max巨幕天窗為車內(nèi)帶來通透的視野體驗，19英寸米其林高性能輪胎在保證操控性的同時有效降低胎噪。車輛提供5種外觀顏色選擇，滿足用戶的個性化需求。

動力方面，零跑D99提供增程和純電兩種版本。增程版搭載80.3度大電池，純電續(xù)航足以應(yīng)對日常通勤；純電版則配備115度超級混合電芯和1000V三電系統(tǒng)，充電速度快，續(xù)航里程長。值得一提的D99在電池技術(shù)上取得的突破，通過分子級融合創(chuàng)新兼顧了能量密度、安全性和使用壽命。

操控性能上，D99配備了同級罕見的雙腔閉式空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)不同駕駛模式自動調(diào)整懸掛軟硬。舒適模式下能有效過濾路面顛簸，運動模式則提供更強的支撐性。四活塞卡鉗確保了出色的制動性能，而雙輪胎爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)則提升了行車安全性。

內(nèi)飾方面，零跑D99同樣不遺余力。車規(guī)級森野氧艙系統(tǒng)保障了車內(nèi)空氣質(zhì)量，半苯胺頭層真皮座椅配合零重力設(shè)計，大大降低了長途駕駛的疲勞感。智能配置方面，D99搭載了雙高通8797芯片，支持先進(jìn)的智能駕駛功能。

從產(chǎn)品力來看，零跑D99確實重新定義了30萬級別豪華MPV的標(biāo)準(zhǔn)。它不僅是零跑全域自研技術(shù)的集大成者，更是品牌對"技術(shù)普惠"理念的最佳詮釋。對于那些追求品質(zhì)生活又注重實用性的用戶來說，D99無疑是一個極具吸引力的選擇。隨著更多細(xì)節(jié)的陸續(xù)披露，這款車型有望在高端新能源MPV市場掀起新的波瀾。