【CNMO科技消息】現(xiàn)代汽車集團(tuán)將推出電池訂閱服務(wù)的試點(diǎn)項(xiàng)目，允許電動(dòng)汽車電池與車輛本身分開使用。該項(xiàng)目旨在通過減少電池更換成本負(fù)擔(dān)，重塑電動(dòng)汽車的運(yùn)營成本結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)4月28日表示，現(xiàn)代汽車和現(xiàn)代資本將共同推進(jìn)電動(dòng)汽車電池訂閱服務(wù)的試點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目基于一項(xiàng)允許“車輛車身和電池所有權(quán)分開登記”的特例，該特例已通過國土交通部的移動(dòng)出行監(jiān)管沙盒獲得許可。

目前，根據(jù)《汽車管理法》，電池?zé)o法與車輛分開登記或管理，這意味著因電池性能惡化導(dǎo)致的貶值和更換成本一直由消費(fèi)者承擔(dān)。因此，該問題被認(rèn)為是導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)購買電動(dòng)汽車猶豫不決的一個(gè)因素。

現(xiàn)代汽車計(jì)劃將此項(xiàng)服務(wù)應(yīng)用于在首爾都市圈運(yùn)營的五輛Ioniq 5企業(yè)出租車。該公司表示，將重點(diǎn)關(guān)注保修期已結(jié)束的車輛，并在實(shí)際運(yùn)營條件下驗(yàn)證成本降低的效果以及車輛使用周期的變化。

參與試點(diǎn)的出租車將直接使用電池而無需購買，轉(zhuǎn)而向現(xiàn)代資本支付月度使用費(fèi)。如果因性能下降需要更換，現(xiàn)有電池將被回收，并供應(yīng)新電池。

該公司表示，由于企業(yè)出租車往往在短時(shí)間內(nèi)行駛里程很高，電池性能下降出現(xiàn)得更快，這使其成為驗(yàn)證訂閱模式有效性的合適群體。

基于試點(diǎn)結(jié)果，現(xiàn)代汽車集團(tuán)也在評(píng)估將此項(xiàng)服務(wù)擴(kuò)展到普通消費(fèi)者。今年下半年，它還計(jì)劃在車輛和電池分開銷售及使用的模式下，為個(gè)人客戶開展額外的試點(diǎn)。