路徑追蹤一直是目前硬件負荷最高的畫面技術(shù)之一，即便是高配電腦，開啟完整路徑追蹤后也會出現(xiàn)明顯幀率暴跌，因此長期以來，大家都默認這類極限畫質(zhì)技術(shù)很難在游戲主機上落地運行。不過開發(fā)商 Codemasters 的最新演示打破了固有認知，也讓業(yè)內(nèi)專家篤定，路徑追蹤必將成為 PS6 的核心標配賣點。

數(shù)碼分析團隊 Digital Foundry 在最新一期播客節(jié)目中，重點解讀了今年 3 月 GDC 游戲開發(fā)者大會上 Codemasters 的技術(shù)演示內(nèi)容。官方當時公開了《F1 25》在 PS5 Pro 平臺的實機畫面，出乎所有人意料，這臺服役多年的次世代加強版主機，完美頂住了高階路徑追蹤的運行壓力。

根據(jù)實測數(shù)據(jù)，在日間賽道場景下，PS5 Pro 運行《F1 25》并全程開啟進階路徑追蹤，穩(wěn)定維持 30 幀運行。游戲原生畫面為 1080P 全高清分辨率，再通過 PSSR 超分辨率技術(shù)拉伸至 4K 畫面輸出。制作團隊特意選用日間賽道測試，原因在于日間光照環(huán)境更簡單，能大幅降低路徑追蹤的運算壓力，保證運行穩(wěn)定性。

為平衡畫質(zhì)與性能，Codemasters 做了多項優(yōu)化取舍。畫面反射效果采用 DDGI 技術(shù)替代《賽博朋克 2077》同款完整路徑追蹤方案，減少算力消耗；畫面降噪則選用 NVIDIA 實時降噪器 NRD，對比畫質(zhì)更強的光線重構(gòu)技術(shù)，該項工具適配門檻更低，更適合主機硬件發(fā)揮。

在 Digital Foundry 看來，現(xiàn)階段架構(gòu)老舊的 PS5 Pro，都能實現(xiàn) 30 幀路徑追蹤穩(wěn)定運行，足以證明該技術(shù)完全可以普及到下一代主機。索尼 PS6 確認搭載 RDNA5 全新架構(gòu)，硬件算力與光追單元全面升級，搭配迭代后的 PSSR 3 超分技術(shù)，未來有望實現(xiàn)4K 分辨率 + 滿幀高階路徑追蹤的極致游戲體驗。

不過業(yè)內(nèi)爆料人 KeplerL2 提出了不同隱患，他認為索尼正在研發(fā)的新款掌機，大概率會拖累次世代游戲的整體開發(fā)上限。為兼顧掌機偏弱的硬件性能，不少高負載特效可能會被迫閹割刪減。但也有觀點認為，索尼早已完善功耗管控與分級運行機制，完全可以做到主機端全開路徑追蹤特效，掌機端直接關(guān)閉該功能，兩者互不影響，以此化解硬件差距帶來的開發(fā)矛盾。

隨著主機硬件性能不斷躍進，曾經(jīng)只有高端游戲 PC 才能駕馭的極限光追技術(shù)，正在快速下放。以 PS6 為代表的下一代主機，大概率會將路徑追蹤納入標準配置，徹底改寫主機游戲的畫面上限。