4月27日，第二代騰勢D9正式上市，插混版和純電版各3款，官方指導價35.98萬元—46.98萬元。作為換代科技豪華MPV，騰勢D9這次一點不含糊，把所有壓箱底的技術(shù)全都裝上了車，新車共實現(xiàn)九大維度的全面迭代，我們一起來學習一下。

首先是續(xù)航和補能，騰勢徹底解決了新能源MPV的續(xù)航焦慮！第二代騰勢 D9 標配比亞迪第二代刀片電池，插混版CLTC純電續(xù)航401KM，純電版續(xù)航800KM，同時配備顛覆性閃充技術(shù)，“5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘”。充電告別等待，目前沒有一家友商宣布跟進。

如果說閃充速度已經(jīng)不輸加油體驗，那么在其他方面第二代騰勢 D9則全部是碾壓態(tài)勢！

外觀方面，細節(jié)越來越到位，“向上躍升、乘勢而起”的姿態(tài)，早已得到頂級圈層的認可！新車提供暗夜鎏金、青銀雙曜、紫金雙輝等8款配色，款款經(jīng)典。

內(nèi)飾方面，入眼皆是豪華，軟質(zhì)真皮、真木飾板不計成本裝配，第二代騰勢D9還配備了帝瓦雷30揚音響、7.5L冷暖冰箱等配置，百萬級座駕體驗也不過如此。

駕乘體驗方面，第二代騰勢D9全球首創(chuàng)混動MPV專屬平臺——「合元」超集成動力平臺，一舉破解混動 MPV 空間、性能、續(xù)航無法兼顧的行業(yè)難題，堪稱新“空間魔術(shù)師”。

此外，第二代騰勢D9不僅升級搭載雙閥云輦-C，行駛更平穩(wěn)。同時還搭載定眩智能防暈車系統(tǒng)，成功解決了新能源車容易暈車的行業(yè)困擾，并且通過了專業(yè)機構(gòu)認證。

輔助駕駛方面，第二代騰勢D9標配天神之眼 5.0輔助駕駛系統(tǒng)，全場景智能泊車功能讓大車從此不再難停，而且官方對泊車安全和損失全面兜底，至今同樣沒有友商跟進。

安全方面，主被動安全均為行業(yè)頂級水平，刷新豪華MPV安全上限！畢竟“安全是最大的豪華”造車理念早已深植比亞迪基因，感興趣車友可以詳細了解。

以上不難看出，第二代騰勢D9就是目前新能源MPV的最優(yōu)解，不管是設計、座艙、動力、電池、底盤還是輔助駕駛、智能生態(tài)等等各方面都沒有短板，完美契合當下用戶對豪華出行的新追求！

今年如果你想換大空間超豪華MPV，還有比第二代騰勢D9更合適的車型嗎？