4月28日晚上9點多，杭州浙大華家池校區(qū)教職工宿舍的居民，經(jīng)歷了一個不太平靜的夜晚。

有住戶說，當(dāng)時在家能感覺到地板突然明顯“咯噔”一下，走出來一看，樓道里的地磚不知什么時候已經(jīng)翹了起來，墻壁也出現(xiàn)了一絲細(xì)長的裂縫。

還有人描述得更形象：“現(xiàn)場地面跟地震過了一樣?！?/p>

消息很快在業(yè)主群里炸開了鍋。朋友圈里開始瘋傳各種消息：有說小區(qū)兩棟樓之間馬路突然翹起的，有說二樓不少住戶家里的地板隆起來的，還有說旁邊一棟小二樓地面也出現(xiàn)開裂的。

到底發(fā)生了什么？答案很快就來了。

時間軸：16時滲漏，21時房屋現(xiàn)異常

4月29日上午，杭州市地鐵集團(tuán)發(fā)布了一則情況通報，把事情的脈絡(luò)講清楚了。

事情發(fā)生在4月28日16時許。當(dāng)時，杭州地鐵15號線華家池站工地正在基坑開挖作業(yè)，過程中，地下連續(xù)墻接縫處突發(fā)滲漏。

地鐵集團(tuán)迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集專業(yè)力量對滲漏點進(jìn)行緊急處置。

5個小時后——也就是當(dāng)晚21時30分左右，基坑北側(cè)的小區(qū)出現(xiàn)了狀況：部分房屋地磚隆起、地面沉降、墻面開裂。

也就是說，從滲漏發(fā)生到居民房屋開始出現(xiàn)異常，中間大約隔了五個半小時。

滲漏地點鎖定華家池站

這個引發(fā)連鎖反應(yīng)的華家池站，是杭州地鐵15號線和18號線的換乘站，本身是一個規(guī)模較大的施工節(jié)點，涉及兩條線路的交匯轉(zhuǎn)換施工。

地下連續(xù)墻是目前大型基坑工程中最主流的支護(hù)結(jié)構(gòu)。簡單說，就是在地下筑起一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻，用來擋住外側(cè)的土體和水壓力，保證基坑能安全開挖。這種技術(shù)本身已經(jīng)非常成熟，但接縫處始終是整套防線的“最脆弱環(huán)節(jié)”——一旦施工時質(zhì)量把控不到位，或者作業(yè)過程中出現(xiàn)突發(fā)擾動，止水的功能就可能被破壞。

就在今年2月，杭州秋濤路站東區(qū)基坑施工因落底式地連墻接縫處滲漏亦曾誘發(fā)險情。

滲漏一旦發(fā)生，就意味著土壤里的水分在持續(xù)滲入基坑，周圍的土體失去平衡，進(jìn)而超出地表沉降的容忍范圍。于是，就出現(xiàn)了居民家里地磚拱起、墻壁出現(xiàn)裂口的情形。

應(yīng)急響應(yīng)：人先撤，事再查

事發(fā)后，杭州市委市政府高度重視，相關(guān)動作很明確——先把人安頓好，再查原因。

現(xiàn)場指揮部迅速成立，應(yīng)急、建設(shè)、公安、消防等部門和屬地政府同步介入，第一時間將受影響區(qū)域的人員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域并進(jìn)行了安置。

官方通報確認(rèn)：目前未有人員傷亡，需安置居民已轉(zhuǎn)移完成。

與此同時，專業(yè)力量一直在進(jìn)行基坑堵漏，同時對地表沉降、周邊房屋的變形情況以及振動等持續(xù)監(jiān)測。

下一步，地鐵集團(tuán)表示：將不間斷監(jiān)測基坑墻體、土體沉降、管線安全和周邊房屋的各類動態(tài)，并與屬地政府一起妥善處理好群眾的服務(wù)保障工作。

嚴(yán)防“滲漏”變?yōu)碾y

從通報來看，杭州地鐵的確采取了處置措施，響應(yīng)速度也還算及時。但這種事故發(fā)生的過程必須正視——從一個施工環(huán)節(jié)的疏漏，到居民家的地板翹起來、墻壁裂開，這中間到底哪個環(huán)節(jié)可以更早、更強(qiáng)硬地去防控，值得所有正在城市里大興基建的各主體認(rèn)真反思。好在，這一連串反應(yīng)觸及的不只是“維修”層面，而是把安全細(xì)節(jié)壓得更緊——具體原因仍在調(diào)查，涉事的施工標(biāo)段全部開挖作業(yè)已暫停。