人民網(wǎng)記者 龔莎

“安全是民航業(yè)的生命線”“黨建抓實了就是生產力”。作為一家扎根上海的民營航空企業(yè)，金鵬航空黨委始終將“黨建為魂”作為企業(yè)文化根基，把黨的政治優(yōu)勢轉化為企業(yè)的管理優(yōu)勢。

不同于傳統(tǒng)國企，金鵬的黨建沒有“花架子”，而是緊緊圍繞航空主業(yè)，把支部建在航班上、把黨小組設到機坪上、讓黨員沖在急難險重任務的第一線。在萬米高空，黨旗不僅是一種標識，更是一套“關鍵時刻能打仗、日常運行保安全”的實戰(zhàn)機制。

把支部建在航班上，讓“流動堡壘”成為民航最穩(wěn)的壓艙石

航空業(yè)最大的特點是“人在天上飛，組織在地上跟”。如何讓黨建工作“飛”上天？金鵬航空黨委的答案是：臨時黨支部跟著任務走，黨員先鋒崗設在機艙里。

2023年2月24日，金鵬航空Y87439北京往返阿達納貨運包機，執(zhí)行土耳其震區(qū)救援任務。這是一條高風險、高強度的特殊航線，沒有現(xiàn)成經驗可循。公司黨委直接選派政治素養(yǎng)高、業(yè)務能力硬的黨員骨干組成機上臨時黨支部。

起飛前，黨委書記深入一線，帶領機組成員重溫入黨誓詞，把航前準備會開成了動員會——這不是形式，而是民航特有的“黨建+安全”雙確認：每一位黨員機組成員同時擔負安全責任和政治責任。最終，這支“紅色機組”實現(xiàn)了“零差錯、零事故、零投訴”。

同樣的邏輯也體現(xiàn)在人體器官運輸任務中。2026年4月2日，Y87506桂林-上海航班接到緊急運輸任務后，金鵬航空黨委沒有層層匯報耽誤時間，而是授權一線黨員骨干啟動應急保障機制——機組成員、地服、運控協(xié)調同步推進，綠色通道迅速打通。這種“黨員沖鋒在現(xiàn)場”的民企黨建風格，恰恰抓住了民航“時間就是生命”的核心痛點。

在民營航空企業(yè)，黨建是引領發(fā)展的根本保證和堅實后盾

金鵬航空飛行部黨總支下設2個黨支部，黨員占比29.7%，同時匯聚了軍轉飛行員，傳承軍人忠誠擔當、嚴謹細致的優(yōu)良作風，是一支政治過硬、技術精湛、作風嚴實的民航“藍天鐵軍”。

2025年，金鵬航空首次引進波音777F全貨機，從飛行運行體系搭建、技術標準制定，到風險點識別與防控措施設計，每一項工作都需要自主攻關。

面對這一任務，由黨員骨干牽頭的B777F機型專項工作小組迅速成立。小組從零起步，逐項梳理操縱、系統(tǒng)等各環(huán)節(jié)可能存在的風險點，針對性制定防控措施，將技術標準細化到每一個程序、每一個動作，從源頭把住了機型引進的技術關口與安全關口。

機型成功投運后，首個商業(yè)航班的航線選在了孟買。該機場運行環(huán)境復雜：高溫、短跑道，外加與外籍管制人員溝通難度大。針對這些風險，專項小組提前開展了新開航線風險評估，研究機場細則、比對歷史運行數(shù)據(jù)、模擬進離場程序，制定了完整的處置預案，做到“航線未飛、風險先清、預案先行”。

首航航班臨近目的地時，突遇印度臨時管制，要求航班在空中等待。面對這一突發(fā)狀況，機組嚴格依照前期制定的風險管控方案，冷靜研判態(tài)勢，積極與管制溝通，憑借對機型性能的熟練掌握和對航線風險的提前預判，穩(wěn)妥完成處置。最終航班安全平穩(wěn)落地，成功避免了因備降可能造成的運營損失，首航任務圓滿完成。

隨著國際貨運航線不斷拓展，這種“風險先清、預案先行”的管控模式，正在更多航線上得到推廣和驗證。民航人的職業(yè)底氣，正來自每一次對安全底線的堅守。

從“要我安全”到“我要安全”，航空特色黨建重在“三個敬畏”

民航黨建最大的不同在于：安全是底線，作風是生命。金鵬航空黨委把關于安全生產的重要論述固化到安全會議“第一議題”，并推動一線特業(yè)人員將其轉化為行動自覺，嚴格遵守民航特有的“三個敬畏”——敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責。

具體怎么做？金鵬的答題思路是“黨建進班組、政委上航班”。公司推行“黨建+安全”融合模式，為每一個飛行、維修、客艙班組配備兼職“政委”，由經驗豐富的黨員骨干擔任。這位“政委”不替代機長的指揮權，而是負責作風紀律、重點人員管控、談心談話、隱患排查。

2025年以來，金鵬航空黨委嚴格落實“四個一”工作要求——每月一次班組學習、一次安全檢查、查處一起隱患、解決一個安全問題，開展“干部下基層、安全大家談”190次，發(fā)現(xiàn)的119個問題全部閉環(huán)解決。安全飛行小時數(shù)屢創(chuàng)新高、未發(fā)生任何安全事故——這個成績單的背后，不是冷冰冰的制度堆砌，而是一支“黨員帶頭遵章、全員敬畏安全”的隊伍。

航空業(yè)的另一個特點是應急場景多、容錯空間小。金鵬航空將黨建融入每一次機上急救、每一次特殊天氣起降、每一次重大任務保障。

自2021年12月加入遼寧方大集團以來，截至2026年一季度，金鵬航空累計保障了200余次地面、機上急救和人體捐獻器官及造血干細胞運輸，詮釋了“生命至上”的原則。

以2026年3月12日Y87528呼和浩特-深圳航班為例，一名旅客突然昏迷抽搐，當班乘務長(同時也是黨員示范崗成員)立即啟動機上醫(yī)療程序，空地協(xié)同、緊急備降，最終旅客轉危為安。在這個過程中，沒有冗長的請示，只有黨員的果斷——這正是民營航空黨建“接地氣、重實效”的縮影。

用“紅色文化”凝聚人，讓民營企業(yè)的黨建有溫度更有力度

民營企業(yè)的員工來自五湖四海，如何讓大家心往一處想、勁往一處使？金鵬航空黨委的答案是：黨建不是管人，而是暖人。

公司工會和黨群工作部把“暖心工程”做成了體系。2025年，工會召開線上會議11次，完成60余份制度的民主程序——在民營企業(yè)，這叫“廠務公開”，讓員工說了算。

從上海浦東的“暖心角”到暑托班，從“媽咪小屋”到職工書屋，從暑季送清涼(2025年共計69次慰問、覆蓋近5000人次)到“我是金鵬小諸葛”合理化建議(2025年共收集50條建議，其中20條兌現(xiàn)獎勵)……這些看似瑣碎的小事，恰恰是民營航空黨建的生命力所在：讓員工感受到組織就在身邊，黨組織切實為咱排憂解難，咱就是公司的主人。

更有意思的是，金鵬航空沒有把黨建搞成“少數(shù)人的事”，而是通過崗位練兵、技能大賽、飛行員作風比武，把黨建滲透到每一個業(yè)務細胞里。一位機長說：“在我們公司，黨員不只是一個政治身份，更是航班上的定心丸?！币晃?0后乘務員說：“遇到特情，看到乘務長胸前的黨徽，我心里就踏實?！?/p>

擦亮“黨建為魂”金字招牌，民營航空的黨建之路越走越寬

從加入遼寧方大集團至今，金鵬航空用實踐證明了：民營企業(yè)不僅需要黨建，而且能把黨建做成核心競爭力。公司黨組織隸屬于海南省委兩新組織工委，這種“兩新”黨建的靈活性，讓金鵬可以輕裝上陣——不搞形式主義的臺賬，不做應付檢查的展板，而是把黨旗插在機翼旁、把黨課開在晨會上、把黨員安排在最重要的崗位上。

面向未來，金鵬航空黨委將身體力行持續(xù)擦亮“黨建為魂”的金字招牌。

在萬米高空，在每一個航班上，在每一次起降中，黨旗將繼續(xù)飄揚——因為這支民營航空隊伍深知：黨建做實了就是生產力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力。