重慶
印度國防部高層日前釋放明確信號：未來的先進戰(zhàn)機，將不再由國企HAL（印度斯坦航空）一家獨攬，而是全面向私營資本開放。
印度國防部長拉杰什·庫馬爾·辛格證實，先進中型戰(zhàn)斗機（AMCA）項目將向入圍的私營企業(yè)發(fā)布招標書（RFP）。這意味著，印度自研的第五代隱身戰(zhàn)機，極大概率將由塔塔、L&T等私營巨頭主導(dǎo)生產(chǎn)，而非傳統(tǒng)的國企“老大哥”HAL。辛格直言，“把所有雞蛋放在一個籃子里并不是個好主意”。他援引中美俄的經(jīng)驗，指出各國均保持兩條獨立的生產(chǎn)線。印度此舉旨在引入競爭，避免因單一制造商產(chǎn)能不足或技術(shù)瓶頸而受制于人。雖然官方留有余地，稱HAL仍可在生產(chǎn)階段加入，但核心研發(fā)階段的“出局”，已標志著印度航空工業(yè)權(quán)力結(jié)構(gòu)的根本性重組。辛格透露，印度已明確表示對第六代戰(zhàn)斗機項目的合作興趣。
除了戰(zhàn)機，印度國防研究與發(fā)展組織（DRDO）負責(zé)人薩米爾·V·卡馬特公布了導(dǎo)彈力量的升級路線：構(gòu)建覆蓋短、中、遠程的常規(guī)導(dǎo)彈體系，包括彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈及高超音速能力。印度已實現(xiàn)超燃沖壓推進持續(xù)超過1000秒的技術(shù)里程碑，為未來的高超音速武器奠定了動力基礎(chǔ)。短程彈道導(dǎo)彈“Pralaye”處于最后測試階段；高超音速滑翔導(dǎo)彈即將開始首次試驗。
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