來(lái)源：市場(chǎng)資訊

和我們一起重新思考汽車

隨著行業(yè)步入正軌，各家車企的銷量也正在回暖。部分品牌銷量已經(jīng)獲得同比大幅增長(zhǎng)，這也和4月份車企上新、技術(shù)升級(jí)有不小的關(guān)聯(lián)。

與此同時(shí)，國(guó)際局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩導(dǎo)致燃油價(jià)格不穩(wěn)，助推了新能源車的能源替代。4月份汽車市場(chǎng)分化加劇，燃油車市場(chǎng)萎縮，促使更多用戶將眼光投向體驗(yàn)更好的新能源車。隨著技術(shù)迭代速度加快、產(chǎn)品體驗(yàn)持續(xù)提升，新能源必然會(huì)有更好的前景。

話不多說(shuō)，我們直接來(lái)看看4月的具體銷量情況吧~

1、

比亞迪4月乘用車銷量314100臺(tái)

4月，比亞迪乘用車銷量314100臺(tái)。其中王朝+海洋273448臺(tái)，方程豹29138臺(tái)，騰勢(shì)11250臺(tái)，仰望264臺(tái)。

最近的比亞迪，可以用成績(jī)卓越來(lái)形容。不僅新能源銷量維持?jǐn)嘌率筋I(lǐng)先，在第二代刀片電池和閃充技術(shù)推出后，也憑借大幅縮短的補(bǔ)能效率，收獲了更多用戶的認(rèn)可。目前，比亞迪已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)鋪設(shè)5500+座閃充站，年底將完成20000座建設(shè)，能夠滿足大多數(shù)閃充用戶的基本需求。比亞迪新能源累計(jì)銷量超過(guò)1610萬(wàn)輛，不但保持著在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先狀態(tài)，在國(guó)際上的銷量和影響力也持續(xù)加大。

2、

吉利汽車4月新能源銷量135591臺(tái)

4月，吉利汽車總銷量235164臺(tái)，其中新能源銷量135591臺(tái)。細(xì)分品牌方面，銀河品牌91001臺(tái)，領(lǐng)克品牌22755臺(tái)，極氪品牌31787臺(tái)。

吉利在新能源轉(zhuǎn)型上繼續(xù)加快，三個(gè)新能源品牌攜手共進(jìn)，成績(jī)足夠亮眼。具體產(chǎn)品上，星愿單月銷量破4萬(wàn)輛、星艦7 EM-i銷量超20萬(wàn)輛；極氪品牌月銷量創(chuàng)新高，極氪9X在50萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，并保持較高的穩(wěn)態(tài)銷量；領(lǐng)克品牌也在積極推進(jìn)新車，接下來(lái)還將推出領(lǐng)克07 GT和領(lǐng)克10 EV等新車。技術(shù)層面，吉利全域AI技術(shù)落地，千里智駕系統(tǒng)通過(guò)歐盟認(rèn)證，銀河概念車、領(lǐng)克概念車、吉利robotaxi在北京車展亮相……相信隨著新技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)擴(kuò)大，吉利也會(huì)走向更廣闊的全球市場(chǎng)，向世界展示中國(guó)制造的實(shí)力。

3、

奇瑞汽車4月新能源銷量100276臺(tái)

4月，奇瑞集團(tuán)總銷量251386臺(tái)，其中新能源銷量100276臺(tái)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，奇瑞卻將眼光放在了國(guó)際市場(chǎng)：連續(xù)12個(gè)月保持出口超10萬(wàn)臺(tái)，海外用戶超614萬(wàn)，是其他友商學(xué)習(xí)的榜樣。而在新能源領(lǐng)域，奇瑞新能源轉(zhuǎn)型速度也在加快，新能源銷量同比增長(zhǎng)達(dá)63.8%，奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界五大品牌覆蓋全價(jià)位段、全動(dòng)力形式、全場(chǎng)景用途，就看接下來(lái)會(huì)在高端化領(lǐng)域做出怎樣的布局了。

4、

零跑汽車4月交付71387臺(tái)

隨著市場(chǎng)認(rèn)可度不斷增加，靠性價(jià)比打出一片天地的零跑不斷登上新勢(shì)力單一品牌的銷量冠軍，在不斷自我超越的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了整體性盈利。近期的新車零跑D19一經(jīng)上市后，便拿下亮眼的訂單成績(jī)。零跑成功的秘訣是堅(jiān)持自研和平民路線，并且盡己所能做到最好，在前進(jìn)的路上不斷拓寬產(chǎn)品線，包括即將問(wèn)世的MPV車型零跑D99等，隨著產(chǎn)品的豐富，零跑也正在向年銷百萬(wàn)級(jí)的大型車企邁進(jìn)。

5、

五菱4月新能源銷量56567臺(tái)

五菱汽車近期通過(guò)多款新品持續(xù)刷屏，從主打女性市場(chǎng)的繽果Pro、大六座SUV星光L亮相，到搭載華為乾崑輔助駕駛的華境S正式公布，一直在堅(jiān)持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念。在出海方面，五菱首次突破月出口超3萬(wàn)的成績(jī)，也保持著全球化領(lǐng)域的高速發(fā)展。

6、

理想汽車4月交付34085臺(tái)

理想汽車已經(jīng)逐漸回歸正軌，北京車展正式亮相了理想L9 Livis這款集大成的旗艦產(chǎn)品，同時(shí)理想i系列的交付量持續(xù)攀升，理想i6連續(xù)2個(gè)月交付量破2萬(wàn)，穩(wěn)坐純電SUV前列。如今理想已經(jīng)成為新勢(shì)力中首個(gè)銷量突破166萬(wàn)輛的品牌，這些成績(jī)都說(shuō)明理想正在以積極樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)市場(chǎng)變局。相信在苦心鉆研產(chǎn)品和技術(shù)升級(jí)之下，依靠技術(shù)自研（芯片+AI模型）的理想，長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)進(jìn)一步提升。

7、

深藍(lán)汽車4月銷量33187臺(tái)

深藍(lán)也在最近幾年展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，全球累計(jì)交付突破80萬(wàn)輛，位居新勢(shì)力品牌銷量第四，十分亮眼。前不久深藍(lán)推出深藍(lán)S07 華為乾崑激光版，將ADS 4帶入15萬(wàn)級(jí)別，這體現(xiàn)出深藍(lán)汽車用“科技平權(quán)”展示自己的特殊賣點(diǎn)，為沖擊50萬(wàn)輛年目標(biāo)而不斷做出嘗試。

8、

鴻蒙智行4月新能源銷量32759臺(tái)

鴻蒙智行五大品牌都有各自的特點(diǎn)。具體來(lái)看，問(wèn)界品牌的問(wèn)界M6正式上市后首周交付已經(jīng)破5000臺(tái)，全新問(wèn)界M9更是超過(guò)2.5萬(wàn)小訂，問(wèn)界已經(jīng)形成了5/6/7/8/9的全矩陣產(chǎn)品；智界即將推出首款MPV車型智界V9，該車型也擁有極高的討論度；享界品牌則依靠享界S9序列穩(wěn)中有進(jìn)；尚界品牌的尚界Z7系列正式上市，本月將開(kāi)啟批量交付，和特斯拉Model 3、小米SU7等車型正面競(jìng)爭(zhēng)；尊界品牌依然保持著百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的領(lǐng)先，北京車展上余承東公布，接下來(lái)還會(huì)有售價(jià)約200萬(wàn)元的尊界新品。整體來(lái)看，鴻蒙智行已經(jīng)成為均價(jià)前列的國(guó)產(chǎn)品牌，也是毋庸置疑的高端品牌領(lǐng)軍者。

9、

昊鉑埃安BU 4月銷量32727臺(tái)

內(nèi)部進(jìn)行整合后，昊鉑埃安BU已經(jīng)成為廣汽集團(tuán)新能源板塊的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。近期埃安品牌正式確認(rèn)新定位“悅智生活”并進(jìn)行LOGO升級(jí)，將向年輕智能的方向發(fā)展，剛剛推出的埃安N60便是如此，以較低的價(jià)格標(biāo)配激光雷達(dá)和文遠(yuǎn)知行輔助駕駛。而昊鉑最新推出的昊鉑A800、昊鉑S600也憑借優(yōu)秀的技術(shù)，擁有較高的產(chǎn)品力。事實(shí)證明，隨著昊鉑和埃安兩個(gè)品牌的協(xié)同，廣汽新能源的發(fā)展也越來(lái)越順了。

10、

啟源4月交付32118臺(tái)

在啟源銷量中，僅緊湊型純電SUV Q05一款車型交付量就高達(dá)16128輛，占品牌銷量的半壁江山，穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)銷冠。近期受全球車規(guī)級(jí)芯片成本上漲影響，啟源宣布即將對(duì)部分車型的激光雷達(dá)上調(diào)3000元售價(jià)，這一行為將有利于行業(yè)反內(nèi)卷、品牌正向發(fā)展。

11、

小鵬汽車4月交付31011臺(tái)

近兩年的小鵬走得也很穩(wěn)，純電+增程雙技術(shù)路線齊頭并進(jìn)，AI、機(jī)器人也在同步發(fā)展，北京車展期間旗艦SUV小鵬GX開(kāi)啟預(yù)售，將在5月上市。上個(gè)月全面推送第二代VLA優(yōu)化了用戶體驗(yàn)，這也給小鵬帶來(lái)新的增量。在公司層面，小鵬由“小鵬汽車”改為“小鵬集團(tuán)”，這體現(xiàn)了小鵬向“智能電動(dòng)汽車+AI融合”的科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，今年小鵬還有更大的舞臺(tái)。

12、

小米汽車4月交付超30000臺(tái)

新款小米SU7上市后，小米YU7和新款小米SU7均進(jìn)入全力交付期，憑借硬核的產(chǎn)品力和口碑，一直保持著較高的銷量，今年前四個(gè)月銷量已經(jīng)超過(guò)11萬(wàn)臺(tái)。此前小米汽車將全年銷量目標(biāo)定在55萬(wàn)輛，如今距離目標(biāo)還有一定差距，但小米依然在堅(jiān)持這一目標(biāo)，證明年內(nèi)不但會(huì)有小米YU7 GT推出，也對(duì)全新的SUV車型持有較高信心，因此小米汽車今年一定會(huì)拿出更強(qiáng)的戰(zhàn)報(bào)。

13、

蔚來(lái)公司4月交付29356臺(tái)

4月，蔚來(lái)公司共交付29356臺(tái)，其中蔚來(lái)19024臺(tái)，樂(lè)道5352臺(tái)，螢火蟲(chóng)4980臺(tái)。

全新蔚來(lái)ES8發(fā)布之后迅速成為名副其實(shí)的純電大三排SUV第一，蔚來(lái)也開(kāi)始走上了崛起之路，銷量增速十分明顯；剛剛公布的樂(lè)道L80，也有望進(jìn)一步拓展樂(lè)道的用戶范圍；螢火蟲(chóng)則在全球市場(chǎng)不但拓展...這意味著蔚來(lái)越變?cè)胶谩Ｔ谶@背后，一方面是蔚來(lái)組織架構(gòu)調(diào)整帶來(lái)的效率提升，另一方面也說(shuō)明蔚來(lái)堅(jiān)持研發(fā)、布局換電的長(zhǎng)期主義終于開(kāi)始能看到結(jié)果了。接下來(lái)，蔚來(lái)要做的就是穩(wěn)住基本盤并不斷優(yōu)化產(chǎn)品，爭(zhēng)取做到全年盈利。

14、

奕派科技4月銷量20537臺(tái)

自從奕派科技整合了“風(fēng)神、奕派、納米”三個(gè)子品牌后，規(guī)模效應(yīng)開(kāi)始發(fā)揮，整體銷量不斷增長(zhǎng)，奕派007、奕派008等車也有不錯(cuò)的配置和產(chǎn)品力，但相對(duì)友商還有一定差距。奕派的產(chǎn)品本身性價(jià)比夠高，設(shè)計(jì)也在線，如今首搭華為乾崑ADS 5的全新產(chǎn)品奕派M8也將問(wèn)世，或許又將是一款擁有全套華為智能的性價(jià)比產(chǎn)品。不過(guò)整體看來(lái)，奕派科技的品牌的影響力或許是短板，奕派還需要在品牌建設(shè)上多上心才行。

15、

極狐4月銷量16532臺(tái)

極狐本月銷量暴漲，同比增長(zhǎng)翻倍，一季度銷量創(chuàng)歷史新高，這與極狐一直以來(lái)穩(wěn)扎穩(wěn)打的心態(tài)脫不開(kāi)關(guān)系。北京車展期間新款極狐阿爾法S3開(kāi)啟預(yù)售、高端MPV車型問(wèn)道V9將上市，在新車和現(xiàn)車的共同推動(dòng)下，極狐銷量表現(xiàn)良好。前段時(shí)間，極狐也拿下了首批L3級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，有望為將來(lái)進(jìn)一步發(fā)展自動(dòng)駕駛，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

16、

嵐圖汽車4月交付15146臺(tái)

隨著技術(shù)持續(xù)升級(jí)、和華為合作進(jìn)程的不斷加深，嵐圖的銷量一直很穩(wěn)，產(chǎn)品矩陣也在持續(xù)鋪開(kāi)。比如剛上市的嵐圖泰山X8，上市不到一小時(shí)訂單破1.5萬(wàn)，已經(jīng)初步具備爆款潛質(zhì)。2026年，相信這家實(shí)力央企將會(huì)繼續(xù)展現(xiàn)自身的全新風(fēng)貌。

17、

智己4月銷量10016臺(tái)

智己推出LS9邁入9系高端陣列后，緊接著又推出了智己LS8來(lái)持續(xù)性拉動(dòng)智己的名氣和銷量，從上市后訂單情況來(lái)看，智己LS8深受消費(fèi)者認(rèn)可，或許上市后能進(jìn)一步拉動(dòng)智己的銷量。而在技術(shù)層面，智己近期也推出了“超級(jí)智能體”。這些都表明，智己如今在極力通過(guò)技術(shù)和性價(jià)比來(lái)提升自己的產(chǎn)品力，或許隨著更多車型的迭代和發(fā)布，智己也會(huì)成為穩(wěn)態(tài)銷量過(guò)萬(wàn)的品牌。

18、

極石汽車4月銷量2035輛

從去年開(kāi)始，極石汽車的銷量一向穩(wěn)中有進(jìn)，全球市場(chǎng)表現(xiàn)良好，在中東、北非市場(chǎng)累計(jì)銷售已經(jīng)上萬(wàn)臺(tái)，尤其在中東地區(qū)已經(jīng)站穩(wěn)腳跟，未來(lái)還會(huì)有更多車型陸續(xù)登場(chǎng)，希望極石能在穩(wěn)住市場(chǎng)的同時(shí)不斷拿出好產(chǎn)品，未來(lái)在國(guó)內(nèi)也能占據(jù)領(lǐng)先地位。