樂道今年的產(chǎn)品矩陣正持續(xù)完善，首先2026款樂道L90完成了“技術(shù)全家桶”的首次上車，隨后推出了中大型SUV L80。品牌競爭力也從“空間+換電”向“智能化+換電”完成關(guān)鍵升級。

4月30日下午，駕仕派進(jìn)行了探店，雖不是節(jié)假日，但門店依然有不少人看車。兩款車型相比之下，L80的熱度更高，用戶多為年輕的家庭用戶。

店內(nèi)擺放的兩款新車，均為Max+版本，外觀上和L90相比基本看不出明顯差異，L80的車身姿態(tài)看起來更低，且采用5座布局，其他方面與L90完全一致，目前發(fā)布的預(yù)售價格則要比L90便宜2萬元。

銷售表示，L80到店后，熱度明顯高于L90，因為五座車型受眾更廣，年輕家庭多傾向于空間寬敞的5座版，而家庭成員較多的用戶，則會直接選擇L90。

購車用戶中，增購用戶偏多，基本都是此前開燃油車的用戶，現(xiàn)在轉(zhuǎn)為新能源。在租電和換電的選擇上，L80和L90兩款車型的比例均為7:3，這意味著對于家庭用戶來說，還是會明顯傾向于租電。

銷量方面，由于2026款L90先行到店，而L80預(yù)售后次日即到店，兩款車型到店時間僅相差4天。截至目前，L90上市后門店已有十幾臺大定。而L80開啟預(yù)售僅2天，門店訂單就已達(dá)到幾十臺。

銷售預(yù)測在正式上市后，L80的銷量肯定會優(yōu)于L90。另外還表示，L80上市價格按照慣例，應(yīng)該會再優(yōu)惠幾千元。

新款L90銷量相比老款明顯提升，但老款仍有庫存，并因此推出了更多優(yōu)惠政策。老款可享受購置稅兜底，若選擇非7年低息方案，還可額外享受5000元金融補(bǔ)貼，相當(dāng)于優(yōu)惠約1.5萬元，并贈送換電券。

盡管優(yōu)惠力度更大，但購車用戶依然都會選擇新款。主要是因為新款L90全系標(biāo)配空氣懸掛，中配車型新增零重力座椅，頂配車型增加電動踏板，并且搭載了與蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）/ES9同款的NX9031旗艦智駕芯片，產(chǎn)品力提升明顯。

談到競品，銷售表示，用戶基本會將L90與理想L8/L9、問界M8/M9、騰勢N9、小鵬G9等車型進(jìn)行對比，部分預(yù)算在30萬的用戶還會對比蔚來ES8。而樂道L80則會和理想L6/L7、問界M7/M6、特斯拉Model Y、小鵬G6等車型對比。相比競品，樂道的優(yōu)勢主要是支持換電、智駕水平領(lǐng)先以及租電價格低帶來的高性價比。

結(jié)合終端熱度來看，樂道L80的人氣明顯高于樂道L90，但L90已完成產(chǎn)品力市場驗證，將會持續(xù)帶動銷量穩(wěn)步提升；而L80憑借更大的市場空間和強(qiáng)勁的預(yù)售勢頭，將成為樂道品牌銷量增長的核心驅(qū)動力。