這未必意味著印尼將徹底加入亞太地區(qū)軍備競賽大軍，但卻意味著印尼不再滿足于僅僅擁有孱弱裝備無以自保的狀態(tài)。

文|海上客

印度尼西亞將擁有航母！

在亞洲來說，其將成為第五個擁有航母的國家。這意味著什么？

“朱塞佩·加里波第”號航母 圖：資料

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消息是從意大利傳出的。在五一勞動節(jié)之前，意大利議會批準了該國政府的一項計劃，將退役航母“朱塞佩·加里波第”號捐贈給印度尼西亞。

盡管從環(huán)球網(wǎng)援引自路透社和“陸軍識別”網(wǎng)站等的消息可以看出，意大利方面這次強調(diào)了捐贈的性質(zhì)是“無償”，但在海叔看來，這次捐贈毫無疑問意味著意大利在做一筆大買賣！

要知道，退役航母拆舊，本身可能是件賠錢的麻煩事。

以美國方面為例，2025年，曾公布過尼米茲級核動力航母的首艦“尼米茲”號退役及后續(xù)處置費用，總計大約10億美元。

當然，這是就核動力航母的退役而論。因之必須重金用于核動力裝置的拆解，其中花費定然不菲。

而對于常規(guī)動力航母而言，拆解有可能還是一筆賺錢買賣。比如此前美國政府曾將常規(guī)動力的“小鷹”號航母以1美分的售價賣給拆船公司。拆船公司靠什么賺錢？還不是將航母上的設(shè)備、物資分門別類拆將下來。其實就是垃圾分類、變廢為寶！

但意大利方面顯然覺得還不想讓拆船公司來賺這筆錢。

如滿載排水量13370噸的“朱塞佩·加里波第”號送給印尼，則之后印尼想要改造這艘航母，以及進行維護保養(yǎng)等等，都得求助于意大利。這一點，從1998年俄羅斯將基輔級航空母艦?zāi)┡灐案隊柺部品蚝＼娚蠈ⅰ碧栙u給印度，也可以看出些端倪。

印度海軍米格-29K艦載機在航母上起飛 圖：新華網(wǎng)

當年，印度向俄羅斯支付的購買航母金額，好像是1美元。相對來說，比意大利給印尼航母要貴一點。

一個是0元送，一個是1元賣。

但之后，印度花費了數(shù)十億美元來改造這艘航母，才使之成為其海軍“維克拉瑪?shù)賮啞碧柡侥浮?/p>

而俄羅斯還因為這艘航母給了印度，得以向印度出售米格-29艦載機等等。要知道，俄羅斯自家從未讓米格-29成為艦載機。

當然，目前看，印尼有屬于自己的精明之處。比如在未來改造這艘意大利航母的過程中，有關(guān)艦載機采購，據(jù)稱其意向于從土耳其購貨！反正雞蛋不放在一個籃子里。

但無論如何，意大利將退役航母給了印尼，為自家的船舶工業(yè)等留存了不少就業(yè)崗位。

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盡管印尼購買的這艘航母，滿載排水量還不到1.5萬噸，但其目前將成為第五個擁有航母的亞洲國家。這意味著亞太航母競爭日趨激烈。

在許多人的印象里，亞洲國家擁有航母是較為晚近的事。

其實不然。二戰(zhàn)期間唯一發(fā)生的航母大洋對決，是日本與美國之間事。

當然，隨著日本法西斯的覆亡，舊時代的搭載螺旋槳戰(zhàn)斗機的航母在日本畫上了句號。

印度海軍第一代“維克蘭特”號 圖：資料

二戰(zhàn)之后，早在20世紀60年代初，印度就從曾經(jīng)的殖民者英國這里購買了一艘二手航母，命名為“維克蘭特”號。如今，老“維克蘭特”號早已退役，印度自主建造的新“維克蘭特”號航母登上了歷史舞臺。

泰國在1997年從西班牙引進了滿載排水量為11485噸的“加克里·納呂貝特”號輕型航母。注意，這可不是一艘二手貨，而是泰國看到西班牙“阿斯圖里亞斯親王”號航母服役的成功經(jīng)驗，而改變訂單——原本泰國準備向西班牙巴贊公司訂購一艘直升機母艦。之后，索性稍微修改下圖紙，變身航母。這顯然是當下世界上最小的一艘航母。但無論如何，使得泰國成為亞洲繼日本、印度之后，第三家擁有航母的國度。而在其引進航母之初，又毫無疑問是亞洲國家中除了印度以外，唯一擁有航母者。畢竟那一個時代，日本不擁有航母。

中國是后來居上者！先是從烏克蘭引進尚未完工的蘇聯(lián)時期蘇軍訂購未果的“瓦良格”號航母，并自行改裝為“遼寧”號；后又自行研發(fā)建造了“山東”號航母。如今，更有具有電磁彈射裝置的“福建”號航母。下一步，是否有更新、更現(xiàn)代化的航母，且是否核動力，都令人拭目以待。

此際，印尼將裝備一艘航母。且印尼在接收航母之前，曾有財政部長放言，以后可以在馬六甲海峽設(shè)卡，讓來往船只收費通過。

海叔要說，盡管截至目前位置，中國與印尼是相當友好的國家。但我們也要注意印尼國內(nèi)一些人是否將野心當雄心！

英國軍方在社交媒體上發(fā)布的英國F-35B戰(zhàn)斗機降落在日本“加賀”號上的照片 圖：環(huán)球網(wǎng)

當然，更要看到日本在戰(zhàn)后一直在發(fā)展海上力量。目前，其名為“出云”“加賀”的所謂“直升機驅(qū)逐艦”，事實上已經(jīng)可以起降F-35戰(zhàn)斗機，成為名副其實的航母。

在亞洲，諸如韓國等，也在動腦筋發(fā)展航母。

亞洲的軍事存在中，更不能忽略美軍。實際上，哪怕其在有些環(huán)節(jié)有退卻跡象，但事實上仍然是亞太地區(qū)航母規(guī)模首屈一指的國家。

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還要看到，印度尼西亞目前的發(fā)展階段，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值達到五千美元左右。

中國擁有航母時，也差不多達到人均國內(nèi)生產(chǎn)總值五千美元左右。

而印尼人口規(guī)模雖然不如印度、中國，乃至不如美國，但其也是個人口規(guī)模達到2.83億的國度，人口數(shù)量一倍于日本。

印尼又是連接亞洲與大洋洲的“千島之國”，確實有著許多需要維護的海洋利益。印尼購買一艘意大利退役二手小航母，總體上也符合其國家定位。未來，其還將進口一些護衛(wèi)艦甚至驅(qū)逐艦。

去年10月，印尼海軍舉行“貝拉蒂”號導彈快艇的列裝慶祝儀式

這未必意味著印尼將徹底加入亞太地區(qū)軍備競賽大軍，但卻意味著印尼不再滿足于僅僅擁有孱弱裝備無以自保的狀態(tài)。

且印尼越來越認為自己不是一個可有可無的、位于亞太邊緣的國度。

中國與印尼，自佐科擔任印尼總統(tǒng)起，總體上關(guān)系發(fā)展良好。在普拉博沃擔任印尼總統(tǒng)后，中印尼在諸如雅萬高鐵等等項目上，仍一如既往地開展工作。但探看前路，也要看到，未必是一馬平川。有的方面，我們也需要未雨綢繆，有備無患。

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