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馬基普喬格馬拉松破2小時創(chuàng)歷史,爭議中未獲正式紀錄

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馬拉松這項運動,在全世界無數(shù)跑者的心目中,一直存在著一個代表人類身體極限的數(shù)字門檻——2小時。

在大眾普遍的認知習慣里,單憑人類的兩條腿,想要在兩個小時以內(nèi)跑完42.195公里的全程馬拉松,幾乎是一件無法想象的事情。這個看似牢不可破的時間壁壘,實際上早就已經(jīng)被跨越過了。



回看多年前,長跑界的名將基普喬格,確確實實地在兩小時之內(nèi),跑完了馬拉松的完整距離。

如果把這個消息放在當下,絕對能在各大社交平臺引起轟動。但令人感到疑惑的是,當你去翻閱官方認可的田徑世界紀錄時,基普喬格的這個“破2”成績并不在其中。在官方的統(tǒng)計體系里,那一時期的馬拉松世界紀錄依然在兩小時之外。

既然跑過的距離夠了,時間也真真實實地跑進了兩小時以內(nèi),人也是靠著自己的雙腿一步步跑下來的,全程沒有偷偷坐車代步。那么,到底是因為什么,讓國際田徑組織拒絕把這個成績寫進世界紀錄的史冊里?



要弄明白這個問題,我們首先要看看這場“破2”挑戰(zhàn)到底是怎么組織的。

平時我們看到的城市馬拉松賽,比如北馬或者錫馬,往往都是幾萬名選手在同一時間、同一條賽道上起跑。跑者們面對的是一模一樣的自然天氣、風向阻力,大家為了名次和個人的成績進行真實的體能與戰(zhàn)術(shù)較量。



但是,基普喬格的那次“破2”挑戰(zhàn),本質(zhì)上和這種正規(guī)賽事完全不同。官方之所以不承認這個成績,根本原因在于,這并不是一場對公眾開放的正規(guī)體育比賽,而是由知名運動品牌專門策劃的一場“商業(yè)表演”或者說是一次挑戰(zhàn)測試。

在這條被嚴密規(guī)劃的賽道上,從頭到尾真正名義上的參賽選手,僅僅只有基普喬格一個人。

體育競技的核心魅力之一,就在于人與人之間的直接對抗。在真實的比賽中,你需要隨時觀察對手的狀態(tài),調(diào)整自己的跟隨或是領(lǐng)跑策略。但在這場專為打破紀錄而設(shè)立的挑戰(zhàn)中,基普喬格沒有任何對手需要去提防,也沒有任何人會在賽道上對他形成名次上的壓力。這種排除了競爭壓力的跑步環(huán)境,背離了馬拉松作為一項競技性戶外運動的基礎(chǔ)。



如果說沒有對手只是讓挑戰(zhàn)缺少了懸念,那么比賽中使用的輔助手段,才是真正觸碰規(guī)則紅線的地方。

在正規(guī)的長距離跑步比賽中,風阻是一個極其關(guān)鍵的因素。跑在最前面的人,需要用身體去對抗迎面而來的空氣阻力,這會極大增加體能的消耗。為了保證基普喬格能夠以最省力的方式突破兩小時大關(guān),他的團隊在全球范圍內(nèi)安排了許多國際頂尖的長跑高手,專門來賽道上給他做“陪跑”。

這些陪跑的高手可不是隨便跟著跑,他們在賽道上被精心編排成了一個三角形的箭頭陣型。熟悉場地自行車比賽的觀眾可能知道,這種陣型的主要作用就是破風。前面的人用身體作為擋箭牌,直接替跑在后面的基普喬格擋住了絕大部分的風阻。



這就好比給基普喬格安裝了一套人肉的“定速巡航”系統(tǒng)。在這么強有力的擋風保護下,他奔跑時所受到的空氣阻力被降到了極低的水平。如果在正規(guī)比賽中允許這樣的操作,那么比賽的公平性就無從談起了。所有的田徑紀錄將不再是個人身體素質(zhì)的真實反映,而是比拼哪個團隊能請到更多的破風手。因此,這種嚴重借助外部人力來降低環(huán)境阻力的做法,是絕對無法被國際田聯(lián)的規(guī)則所認可的。



雖然因為這些輔助手段導致成績不被官方承認,但我們必須客觀看待,基普喬格當時展現(xiàn)出的奔跑速度和耐力,依然是極其驚人的。跑進兩小時到底是一個什么概念?我們可以拿國內(nèi)愛好跑步的大眾精英選手來做一個直觀的對比。

在國內(nèi)的業(yè)余跑圈,如果全馬能夠“破3”,也就是在三小時以內(nèi)跑完全程,就已經(jīng)屬于非常頂尖的選手了。目前國內(nèi)能夠達到這個水平的大眾跑者,大概有一萬多人?,F(xiàn)在很多大型的馬拉松賽事,為了吸引高水平選手,都會給有望“破3”或者已經(jīng)達到這個成績的人提供直通名額,意味著他們不用再去艱難地搖號抽簽了。



一個全馬成績在3小時06分的民間高手,他的平均速度大約是每小時跑14公里。這個速度是什么感覺呢?大概相當于一個普通人騎著共享單車,以較快的速度從北京的軍事博物館一路騎到石景山。普通人就算是騎車,連續(xù)騎上三個小時也會覺得非常吃力,而這些大眾精英是實打?qū)嵖侩p腿跑下來的。

但是,即便是這些能跑出3小時06分的選手,和基普喬格比起來,差距依然非常巨大。

基普喬格想要在兩小時內(nèi)完成42.195公里,他在跑步機上的配速必須調(diào)到每公里不到3分鐘。換句話說,他跑完一千米的時間,也就是兩分多鐘。

我們可以回想一下自己學生時代的體育中考。在很多人的記憶里,拼盡全力跑完1000米,累得氣喘吁吁,成績往往也就是四分多鐘。以當年北京西城區(qū)的中考體育標準為例,1000米拿到滿分的成績是3分38秒。



絕大多數(shù)普通人,就算體能再好,沖刺跑出一個滿分成績,那也是強弩之末。但基普喬格不僅跑得比中考滿分還要快,而且他平均每跑一個1000米,都要比普通人的滿分成績快上將近40秒。最可怕的是,他需要用這種極速,不間斷地連續(xù)跑上42個1000米。



為了更好地理解基普喬格以這種配速跑完全程有多么不可思議,我們不妨看看普通人在面對馬拉松時身體會經(jīng)歷什么。

很多大眾選手在跑全馬時,隨著體能的大量消耗,心率會迅速飆升。有跑者在經(jīng)歷了上坡再下坡的折返路段時,由于需要刻意控制速度,心率最高甚至能達到206。在跑到三十多公里的時候,很多人就會出現(xiàn)體能徹底耗盡的情況,最后十幾公里只能靠走來完成。而且,漫長的賽程還需要選手不斷補充能量,身上必須帶滿能量膠和鹽丸,到了后半程還要吃補給來維持體力。普通跑者在這個過程中是在與痛苦的生理極限做激烈的斗爭。



不僅是業(yè)余跑者,就算是國內(nèi)的職業(yè)運動員,要達到兩小時的目標也還有很長的路要走。根據(jù)此前的數(shù)據(jù),中國馬拉松的國家紀錄差不多是在2小時05分左右。在田徑這項運動里,成績越往上走,哪怕想要提高一分鐘,都需要付出常人難以想象的汗水和科學嚴謹?shù)挠柧?。這幾分鐘的差距,在職業(yè)田徑的賽場上,就是一道極難跨越的高墻。

所以,回過頭來看基普喬格當年那次突破兩小時的嘗試,雖然它因為是一次商業(yè)表演、只有單人參賽、且使用了夸張的破風團隊輔助,導致世界紀錄沒有承認它。但我們不能否認它在探索人類體能極限方面所具有的特殊意義。

官方不承認這個成績,是為了守護體育賽場的公平底線。競技體育不僅僅是為了追求一串驚人的數(shù)字,更是要在公平、平等的條件下,去經(jīng)歷風雨、面對真實的對手、克服自身的極限。這才是競技體育最純粹、最打動人心的面貌。

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