一百三十八年前的那個(gè)春天，美國(guó)芝加哥工人喊出“八小時(shí)工作制”。1886年5月1日，成為全世界勞動(dòng)者的節(jié)日。而在今天的福鼎，有一群人用另一種方式紀(jì)念這個(gè)日子——他們的“五一”，從凌晨四點(diǎn)開(kāi)始。

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凌晨四點(diǎn)二十七分，福鼎的街道還在沉睡。一束車燈劃破黑暗，《蘭花草》的旋律從遠(yuǎn)處飄來(lái)——這是城市最早蘇醒的聲音。灑水車駕駛員張德志，每天四點(diǎn)起床，趕在行人多起來(lái)之前沖洗主干道。出車前，他需要檢查機(jī)油尺、水箱水、輪胎氣壓，再打開(kāi)燈光。

灑水車上有三種噴嘴，各司其職。前噴嘴沖洗路沿夾角，后噴嘴對(duì)付頑固泥土，中間的噴嘴將垃圾推到路邊。經(jīng)過(guò)行人時(shí)，張德志需要本能地關(guān)水、減速、通過(guò)后再打開(kāi)——這個(gè)動(dòng)作一天重復(fù)幾十次。并且為了更好地服務(wù)群眾，隊(duì)里每月組織安全培訓(xùn)：怎么判斷行人距離、經(jīng)過(guò)學(xué)校提前多久減速、遇到老人留出多少反應(yīng)空間。

灑水車收工時(shí)，公交總站的調(diào)度廣播打破寂靜。9路車亮起車燈，緩緩駛出站場(chǎng)。朱文斌，2003年入行，開(kāi)了23年公交。這輛電動(dòng)公交從動(dòng)車站到岙里，一趟一個(gè)多小時(shí)，他全神貫注，只為了讓乘客平平安安地到達(dá)目的地。

2024年12月15日，朱文斌休息日騎車路過(guò)桐山橋，看見(jiàn)一個(gè)小女孩從橋上跳下。他雖然有恐高癥，不擅長(zhǎng)游泳，但那一刻他沒(méi)有猶豫，跳下去救人。上岸后渾身濕透，發(fā)起高燒也始終不忘堅(jiān)守工作崗位。朱文斌后來(lái)被評(píng)為“中國(guó)好人”、福建省見(jiàn)義勇為先進(jìn)個(gè)人等等。但榮譽(yù)過(guò)后，他依然每天準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在方向盤(pán)前。

城市之外，鄉(xiāng)村之間，還有一種交通方式。磻溪鎮(zhèn)桑海村，水庫(kù)將兩岸隔開(kāi)。47歲的藍(lán)傳道，是這里的渡工。由于水庫(kù)的修建，讓桑海村的村民搬離原來(lái)的村子到水庫(kù)對(duì)岸去，可搬遷后，茶園還在對(duì)岸。走公路要繞十幾公里，坐船只要幾分鐘，于是益渡船就應(yīng)運(yùn)而生。

這條船在這條水路上跑了三十多年，十四年前他接了手，那時(shí)三十三歲，如今四十七歲?！耙舱f(shuō)不上什么大道理，反正村里需要我，我就過(guò)來(lái)開(kāi)。一晃十四年就這樣過(guò)去了?！彼{(lán)傳道對(duì)記者說(shuō)道。

遠(yuǎn)處青山如黛，水的那頭是老家，這頭是新村。路被水?dāng)嗔?，船又把路連上了。

一百多年前的吶喊聲早已遠(yuǎn)去。今天的勞動(dòng)者，依然在凌晨出發(fā)，在人群中穿行，在山與水之間擺渡。灑水車洗亮了街道，公交車載滿了生活，渡船連起了鄉(xiāng)愁。沒(méi)有人給他們配上聚光燈，但這座城市的每一天，都是從他們手中開(kāi)始的。如果你問(wèn)，勞動(dòng)最光榮是什么意思——這就是答案。

福鼎市融媒體中心

責(zé)編：林婷婷

編導(dǎo)：林開(kāi)賢

攝像：施峣

解說(shuō)：霍笑卉

監(jiān)制：張新輝

總監(jiān)制：王良偉