首輪融資由紅杉領投。

作者 | 張 賢

編輯 | 高景輝

新智駕從多處獨家獲悉，前蔚來 AI平臺負責人白宇利已創(chuàng)立新公司“上海補天石科技”，公司業(yè)務聚焦具身數(shù)據(jù)Infra方 向。（本文作者長期關注具身&機器人賽道，添加微信聯(lián)系：zhangxian2021）

企查查信息顯示，上海補天石科技有限公司于2025年11月成立，法人正是白宇利。

公開信息顯示，白宇利本科畢業(yè)于韓國延世大學計算機科學專業(yè)，后進入智能駕駛領域。他曾在Momenta 擔任人工智能基礎設施負責人。從Momenta離開后，他曾短暫創(chuàng)立過一家構建高性能通用人工智能基礎設施解決方案的初創(chuàng)公司，隨后加入蔚來。

加入蔚來后，白宇利擔任人工智能平臺負責人一職，向任少卿匯報，主導搭建了公司智駕研發(fā)的算力與數(shù)據(jù)基礎設施。2023年3月起兼任云端工程部負責人，職級升至資深總監(jiān)。

蔚來期間，白宇利構建了日間峰值處理200萬次任務請求、支持1.5萬節(jié)點并發(fā)的端云算力體系，主導數(shù)據(jù)閉環(huán)機制的建設，整體算力規(guī)模達378.1 EOPS，是彼時國內最大的端云算力集群之一。2025年10 月，白宇利從蔚來離職，同期出走的還包括世界模型負責人馬寧寧、智駕產(chǎn)品負責人黃鑫，蔚來智駕團隊在當時經(jīng)歷了一輪密集調整。

據(jù)了解，補天石科技瞄準的是具身數(shù)據(jù)的基礎設施（Infra）環(huán)節(jié)——為機器人模型訓練提供數(shù)據(jù)采集、處理、標注到模型訓練調度的高效工程體系，讓機器人公司不必從零搭建數(shù)據(jù)管線，就能持續(xù)獲得高質量訓練數(shù)據(jù)的供給。公開招聘信息顯示，目前公司正在招募具身算法系統(tǒng)研發(fā)工程師、機器人底軟研發(fā)工程師等崗位，團隊處于早期組建階段。

更多具身智能行業(yè)信息，歡迎添加作者微信 szhsn610 交流。

直擊「2026北京車展」

車展，是當下全球汽車工業(yè)最激烈的競速場。在這里，不僅僅是新車的更迭，更是智駕芯片、液態(tài)電池、大模型上車等前沿技術的秀場。它是技術信徒的朝圣地，也是未來出行方式的預演地。

2026北京車展，雷峰網(wǎng)《新智駕》將以專業(yè)的視角、及時的訊息，為你拆解每一次技術脈動。

20+ 頂級車企動態(tài)（華為、小米、比亞迪、蔚來、小鵬、理想...)，1個專題深度搞定。

別在信息碎片里沉淪，來這里看懂車展與未來。[點擊閱讀原文，直達專題頁]