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河南:“四好農(nóng)村路”暢通富民鏈 客貨郵融合密織“幸福網(wǎng)”

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人民網(wǎng)記者 王玉興

春末夏初,茶山吐翠。

信陽市浉河區(qū)浉河港鎮(zhèn)林場村茶農(nóng)季建兵的200多畝茶園,正在大規(guī)模采收,空氣里彌漫著淡淡的清香。

季建兵的妻子王晶正忙著直播帶貨:“這個是9號茶,這個是6號茶,都是自家茶園里的,喜歡的朋友請放心下單!

林場村有100來戶居民,9成以上都種植茶葉,有5500畝之多。村里有3家茶葉種植合作社,茶產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增收的主要路子。

茶園旁邊,平坦的柏油路蜿蜒而去,路上,車來人往。

“如今柏油路修到家門口,村民出行順暢了,茶商主動上門收茶,游客也慕名而來,沿線的民宿、農(nóng)家樂也依托公路如雨后春筍般興起。”林場村黨支部書記舒朝麗說。


商丘市寧陵酥梨種植基地。人民網(wǎng)記者 王玉興攝

黃河故道,商丘市寧陵縣石橋鎮(zhèn),燦爛陽光下,20多萬畝酥梨長勢正旺。在“老堅(jiān)決”潘從正當(dāng)年躬身平整的沙土小道上,一條條柏油路在梨園中穿過,讓這里的酥梨產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上了“快車道”。

“以前的路,真是一言難盡!笔瘶蜴(zhèn)梨花橋村黨支部書記呂元林回憶,泥濘的小路讓大型農(nóng)機(jī)進(jìn)不來,熟透的金頂謝花酥梨運(yùn)不出去,豐收季反成了“發(fā)愁季”。

“如今產(chǎn)業(yè)環(huán)線繞梨園延伸,貨車能直接開到地頭,梨農(nóng)一年能多賺1000多元。”呂元林說。


信陽市浉河區(qū)何家寨露營基地。人民網(wǎng)記者 王玉興攝

大別山下,綠意盎然;南灣湖水,微波輕漾。

在信陽市浉河區(qū)何家寨露營基地,白色帳篷點(diǎn)綴在青山間,公路如銀色絲帶纏繞山間,駕車穿行其間,仿佛置身油畫。日暮時分,營地?zé)艄饬疗,更勾勒出別樣浪漫的鄉(xiāng)村夜景。

“路通了,游客來了,咱們的日子越來越紅火!被鼐频曦(fù)責(zé)人朱國華說,在旅游旺季,他們的核心業(yè)務(wù)月收入超過了10萬元。

當(dāng)?shù)貏?chuàng)新打造的“‘四好農(nóng)村路’+旅游+文化”融合發(fā)展模式,不斷提升農(nóng)村公路服務(wù)水平,讓沉睡的鄉(xiāng)村資源徹底“活”起來,實(shí)現(xiàn)生態(tài)價值和經(jīng)濟(jì)價值雙提升。

浉河區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心黨委委員李平介紹說,“四好農(nóng)村路”建設(shè)帶動全區(qū)游客量同比增長28.4%,旅游收入增長25.6%。同時,公路激活了經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài),特色餐飲、精品民宿以及電商、文創(chuàng)、康養(yǎng)、研學(xué)等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,形成“以路興產(chǎn)、以產(chǎn)富民”的良性循環(huán)。


紅色大別一號旅游公路。人民網(wǎng)記者 王玉興攝

在革命老區(qū)新縣,紅色大別一號旅游公路更是成為鄉(xiāng)村發(fā)展的“黃金通道”。這條旅游公路全長52公里,串聯(lián)大別山干部學(xué)院、香山湖、田鋪大灣等熱門景點(diǎn)。公路沿線因地制宜配套建設(shè)有驛站、觀景平臺、慢行系統(tǒng)、停車區(qū)等設(shè)施,為游客提供一站式旅游服務(wù),輻射帶動紅色景區(qū)、綠色景點(diǎn)、鄉(xiāng)村旅游、精品民宿、特色產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。

2025年,這條旅游公路助力全縣接待游客1364.82萬人次,實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入88.93億元。

中原大地,大路通衢。

近年來,河南省加快骨干網(wǎng)絡(luò)“提檔升級”,推動連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設(shè),積極推進(jìn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級及以上公路,服務(wù)城鄉(xiāng)融合發(fā)展的能力持續(xù)增強(qiáng)。

“出門鋪裝路,抬腳上客車”。2025年,河南省新改建農(nóng)村公路7603.2公里,99.7%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路,93.1%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級以上公路,極大地改善了群眾“家門口”的出行條件。

“信陽毛尖就是喝個新鮮,越快送達(dá),越能保持品質(zhì)!毕虏ズ蟮耐蹙Я⒓礈(zhǔn)備發(fā)貨。

而在新縣寄遞公共配送中心,智能化分揀線正快速運(yùn)轉(zhuǎn),一件件快遞精準(zhǔn)落位,打包配送。

這個升級改造的縣級物流園區(qū),吸納了7家物流快遞企業(yè)入駐,實(shí)現(xiàn)共同配送。依托村級郵政網(wǎng)點(diǎn)、便民超市、村委會等,新縣建成150個村級快遞物流服務(wù)點(diǎn),打造了“多站合一”的農(nóng)村物流體系。


信陽市新縣的音樂公路。人民網(wǎng)記者 王玉興攝

“客貨郵融合發(fā)展體系建成后,快遞企業(yè)運(yùn)營成本降低20%,農(nóng)村物流整體成本下降30%以上,村級物流服務(wù)點(diǎn)經(jīng)營者年增收超2000元!毙驴h公共交通和道路運(yùn)輸服務(wù)中心黨支部書記、主任李鑫說。

400公里之外的永城市,更是在縣級寄遞共配中心建成了“客貨郵融合發(fā)展服務(wù)中心”,把多家主流快遞公司的業(yè)務(wù)統(tǒng)籌分揀至鄉(xiāng)村兩級,極大提高了運(yùn)輸效率。

永城市還以此為基礎(chǔ),開通了4條客貨郵融合精品線路,打造馬牧鎮(zhèn)、陳官莊鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級寄遞共配中心,同時選取47個人口集中的村級站點(diǎn)進(jìn)行升級改造,以點(diǎn)帶面全面推進(jìn)客貨郵融合,讓快遞進(jìn)村。

客貨郵融合發(fā)展,打通了村級寄遞物流“最后一公里”,讓鄉(xiāng)村物流更高效。

據(jù)了解,截至2025年底,河南省已建成59個縣級、609個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級、1.3萬余個村級客貨郵融合站點(diǎn),開通交郵聯(lián)運(yùn)線路353條,交郵聯(lián)運(yùn)郵路總里程2.1萬公里,一個“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、貨郵到村、安全便捷”的農(nóng)村公路與客貨郵融合發(fā)展網(wǎng)絡(luò)基本形成。

河南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將持續(xù)深入推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)和客貨郵融合發(fā)展成果落地見效,讓縱橫交織的農(nóng)村公路網(wǎng)串聯(lián)起綠水青山和萬家燈火,在中原大地上繪就產(chǎn)業(yè)興、農(nóng)村美、農(nóng)民富的壯美畫卷。

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