“五一”假期期間

大伙紛紛逃離“天花板”，奔赴山海

一整天高頻率地地圖導(dǎo)航、拍照打卡

充電寶成了隨身必備的“續(xù)命神器”

然而，這個隨身“小電站”

很可能變成旅途中的“手雷”

01

2025年6月，浙江一名網(wǎng)友發(fā)文稱，他在日本旅行時，攜帶的充電寶清晨充電時突然爆炸，直接將民宿地板燒穿、行李損毀，最終賠償民宿老板約8000元。

02

2024年3月，浙江杭州某景區(qū)內(nèi)，一位游客將充電寶遺留在暴曬的車內(nèi)，溫度過高導(dǎo)致充電寶鼓包爆炸，燒毀車內(nèi)部分內(nèi)飾。

想讓充電寶安全供電不“發(fā)火”

以下不良使用習(xí)慣要改！

一起來學(xué)習(xí)↓

購買“三無”劣質(zhì)品

非正規(guī)渠道購買或追求超大容量（如5萬、10萬毫安時），無“3C認(rèn)證”。這類產(chǎn)品電芯質(zhì)量無保障，保護(hù)電路缺失，可能引發(fā)爆燃風(fēng)險。

購買充電寶請務(wù)必選擇正規(guī)品牌、有“3C認(rèn)證”的產(chǎn)品，額定能量優(yōu)先選擇100Wh以下。作為參考，常見3.7V電芯的充電寶，27000mAh約等于100Wh。購買時請以產(chǎn)品標(biāo)注的“額定能量（Wh）”為準(zhǔn)，拒絕“三無”產(chǎn)品。

整夜充電不拔掉

很多人習(xí)慣睡前給充電寶充電，一充就是一整晚。長時間高電量狀態(tài)會加速電池老化，增加鼓包、短路風(fēng)險。

充電寶充滿后應(yīng)及時拔掉電源，避免整夜充電，盡量選擇白天充電以便及時斷電。

擠壓或摔打充電寶

行李箱里隨手一塞，充電寶容易被擠壓變形，可能導(dǎo)致鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，引發(fā)短路，甚至發(fā)熱起火。

旅行中使用應(yīng)輕拿輕放，避免擠壓、摔打。充電寶建議放在行李箱上層或隨身包內(nèi)，不要與重物混放。另外請注意：根據(jù)民航規(guī)定，充電寶必須隨身攜帶，嚴(yán)禁放入托運行李中。

高溫環(huán)境暴曬

出游時隨手把充電寶留在車內(nèi)儀表臺，或置于戶外強(qiáng)烈陽光下。鋰電池在超過60℃環(huán)境下，容易發(fā)生損壞、冒煙甚至起火爆炸。

充電寶應(yīng)存放在陰涼、干燥處，切勿留在暴曬的車內(nèi)或靠近暖氣、火源等高溫環(huán)境。

進(jìn)水受潮繼續(xù)用

充電寶不慎在戶外遇雨或被水打濕，內(nèi)部進(jìn)水可能引發(fā)短路，即使當(dāng)時能用，也可能增加后續(xù)安全風(fēng)險。

充電寶應(yīng)遠(yuǎn)離水源。一旦進(jìn)水或受潮，請立即停用，充分干燥后也不建議繼續(xù)使用，應(yīng)妥善回收。

長期閑置不充電

旅行歸來把充電寶一丟就是半年，電池過度放電后內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，下次充電時極易出現(xiàn)鼓包或短路。

出發(fā)前檢查充電寶外觀，如出現(xiàn)鼓包、漏液、異常發(fā)燙、外殼破損等任一情況，請立即停用并妥善回收。長期不使用時，建議每隔1至2個月補(bǔ)充一次電量，保持電池活性。

來源：廣西消防 綜合網(wǎng)絡(luò)