當前，沈陽地鐵已開通運營1、2、3、4、9、10號線6條骨干線路，貫穿主城核心片區(qū)，串聯(lián)各大商圈、居住板塊、交通樞紐與產(chǎn)業(yè)高地，極大便捷市民出行，也為城市發(fā)展筑牢軌交基礎(chǔ)。

近期，地鐵3號線東段、6號線一期建設(shè)利好消息不斷傳來，沈陽有望迎來歷史性時刻，實現(xiàn)一年開通兩條地鐵的突破。

硬核紅利！今年沈陽有望開通兩條地鐵

今年3月12日，沈陽地鐵3號線東段啟動空載試運行，并“官宣”線路將于今年內(nèi)開通運營。

空載試運行是地鐵開通運營前不可或缺的重要環(huán)節(jié)，時長不少于3個月。如今沈陽地鐵3號線東段空載試運行已過去一個半月有余，線路通車已然進入倒計時。

線路通車后，將縱貫和平、沈河等主城核心區(qū)域，串聯(lián)盛京醫(yī)院、工業(yè)展覽館、北部戰(zhàn)區(qū)總醫(yī)院、南塔等核心商圈、頂級醫(yī)療及城市地標，意義重大。

沈陽地鐵6號線是一條南北走向的軌道骨干線，途經(jīng)皇姑區(qū)、大東區(qū)、沈河區(qū)、和平區(qū)、蘇家屯區(qū)。該線路具體何時通車，一直備受市民關(guān)注。

據(jù)媒體近日報道，地鐵6號線一期全線已進入收尾攻堅階段，線路計劃于今年年內(nèi)開通運營。

作為一條南北走向干線，隨著地鐵6號線的開通，線路“一頭一尾”最受益。

在南端，蘇家屯無疑是最受益的區(qū)域。

當年，地鐵4號線開通，蘇家屯區(qū)也就算“搭了個邊兒”，僅會展板塊獲益。而地鐵6號線，是首條深入蘇家屯核心地區(qū)的地鐵線路，將大大縮短蘇家屯區(qū)與主城的距離。

在北端，皇姑首府新區(qū)將迎來重大利好，受益尤為突出。

地鐵的開通，意義遠不止便捷日常通勤出行，更為板塊能級迭代、城市界面升級注入全新發(fā)展契機。依托地鐵的加持，皇姑首府新區(qū)的地段價值、人居價值與發(fā)展?jié)摿⑷胬?/p>

土地劃撥落定！4號線、6號線將“牽手”

沈陽地鐵路網(wǎng)縱橫交織、常規(guī)站點換乘早已屢見不鮮。但隨著一處聯(lián)絡(luò)線項目的落成，未來4號線與6號線將實現(xiàn)“首尾相接”，在沈陽軌交建設(shè)中實屬少見。

不久前，沈陽市自然資源局官網(wǎng)曾發(fā)布土地供應(yīng)批前公示，沈陽地鐵6號線一期工程（4、6聯(lián)絡(luò)線）項目位于沈北新區(qū)首府鋼材市場東，沈陽繞城高速南，土地用途為城市軌道交通用地，土地面積9108㎡。

近日，沈陽市自然資源局官網(wǎng)信息顯示，該項目土地供應(yīng)已“辦結(jié)”，供地方式為劃撥。

值得一提的是，早在2022年10月，沈陽市自然資源局曾發(fā)布沈陽地鐵6號線一期工程首付新區(qū)車輛段出入線及4、6號線聯(lián)絡(luò)線建設(shè)工程規(guī)劃許可批前公示。

據(jù)悉，沈陽地鐵6號線一期工程首府新區(qū)車輛段出入線長1.563km，4、6號線聯(lián)絡(luò)線長1.667km。

另外，2024年9月，沈陽市自然資源局發(fā)布沈北新區(qū)地鐵6號線與4號線車場聯(lián)絡(luò)線出地面部分地塊規(guī)劃調(diào)整批前公示。

為推進地鐵6號線與4號線車場聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，擬將聯(lián)絡(luò)線出地面部分地塊用地性質(zhì)由防護綠地調(diào)整為軌道交通用地。

如今，隨著項目土地劃撥正式落定，地鐵4號線與6號線聯(lián)絡(luò)線迎來實質(zhì)性關(guān)鍵突破。兩條地鐵“首尾相接”的獨特路網(wǎng)格局，正向現(xiàn)實加速走來。

據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息，該聯(lián)絡(luò)線用于4號線與6號線車輛轉(zhuǎn)線、空車調(diào)配、維保資源共享、應(yīng)急迂回，不納入載客運營組織，僅在非載客時段使用。

隨著3號線東段、6號線一期正式開通運營，進一步加密沈陽全域軌交路網(wǎng)，打通主城核心區(qū)與各大新興板塊的通勤壁壘，高效串聯(lián)城市重點核心商圈、品質(zhì)住區(qū)與人居價值熱土。雙線通車后，沈陽在建線路僅剩9號線二期以及10號線（張沙布-丁香街）段。

至于市民高度關(guān)注的沈陽地鐵四期規(guī)劃，目前根據(jù)國家“十五五”時期城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)的政策要求，市城鄉(xiāng)建設(shè)局會同相關(guān)單位做好第四期建設(shè)規(guī)劃方案優(yōu)化，有序推進申報工作。

我們靜候地鐵四期規(guī)劃早日塵埃落定，開啟沈陽軌道交通全新發(fā)展篇章。