他認為中國這套＂高低搭配＂——殲-20管制空、殲-35管多用途——跟美國F-22搭配F-35的思路如出一轍，等于把美軍的作戰(zhàn)體系整個搬走了。這種判斷有道理嗎？

他的核心論點其實可以用一句話概括：中國的軍事現代化路徑和美國高度相似。坦率地說，這個觀察并非沒有依據。

全世界在過去幾十年里確實普遍參考了美軍的經驗，中國也不例外。但問題在于，巴克比的分析停在了＂形似＂這一層，沒有深入到＂神不似＂的地方。

而恰恰是＂神＂的差異，決定了中美兩軍未來走向完全不同的方向。先從空中力量說起。

中國確實同時擁有了兩款隱身戰(zhàn)斗機，殲-35A在2024年珠海航展首次亮相，使中國成為繼美國之后世界上第二個同時擁有兩款五代機的國家。

到了2025年9月，殲-35被官方證實在福建艦上完成了電磁彈射起降測試，成為全球首款從航母上實現電磁彈射起降的五代機。這一步美國還沒走到——F-35C在美軍航母上用的仍然是蒸汽彈射。

單從這個角度看，所謂＂照搬＂就已經站不住腳了。海上力量的變化更加明顯。

福建艦于2022年6月下水，2024年5月完成首次海試，2025年11月5日正式入列，從下水到服役只用了大約三年半。今年4月11日，央視《軍情時間到》節(jié)目明確指出，福建艦將在2026年實現從＂基本形成戰(zhàn)斗力＂到＂完全形成戰(zhàn)斗力＂的全面過渡。

這個節(jié)奏放到全球航母史上來看，可以說沒有先例。遼寧艦從入列到形成戰(zhàn)斗力大約用了4年，山東艦用了近3年，而美國＂福特＂號航母2021年底宣布初始作戰(zhàn)能力后，至今超過4年仍未形成完全戰(zhàn)力。

美國海軍長期以來把航母戰(zhàn)斗群當成＂萬能工具＂，什么任務都圍繞航母來轉，其他艦艇更像是給航母打輔助的。中國海軍的思路不一樣。

軍事專家張軍社公開分析指出，四川艦（076型兩棲攻擊艦）未來可以和航母組成海上聯合作戰(zhàn)編隊，相互支援協(xié)同配合。這說明在中國的體系里，航母只是眾多節(jié)點中的一個——雖然很重要，但不是唯一核心。

說到四川艦，這又是一個美國沒有對標產品的東西。它滿載排水量4萬余噸，創(chuàng)新應用電磁彈射和阻攔技術，可搭載固定翼飛機、直升機和兩棲裝備。

全世界的兩棲攻擊艦，沒有誰裝過電磁彈射器——這種設計是中國獨創(chuàng)的。更值得關注的是，就在2026年4月，四川艦已經赴南海開展第三輪海試，進行跨海區(qū)科研試驗和訓練。

從2024年12月下水到現在一年出頭，進度相當快。你把這個跟＂照搬美國＂放到一起看看，美國有這種裝備嗎？

接下來必須說說六代機，因為這才是真正讓美國軍方緊張的事情。2024年12月26日，一架被外界稱為殲-36的大型無尾隱身飛機在成都上空首飛。

此后一年里，原型機以極快的速度迭代：2025年10月，第二架原型機開始試飛，在進氣道、排氣口和起落架上都做了大幅改動；12月25日，第三架原型機在成都被拍到；2026年1月30日，第四架原型機升空的視頻被曝光。

從第一架到第四架，不過14個月，這種原型迭代的速度在航空史上極其罕見。這意味著什么？

意味著中國的六代機研發(fā)不是在畫圖紙階段磨蹭，而是在＂造一架、飛一架、改一架＂的快速試錯循環(huán)中推進。分析人士認為，成飛同時生產多架不同構型的原型機，目的是通過并行測試來縮短從原型到量產的時間。

這種研發(fā)節(jié)奏對美國形成了實實在在的時間壓力。反觀美國這邊，2025年3月21日特朗普宣布波音公司拿到F-47合同，并將新戰(zhàn)機命名為F-47。

美國空軍部長甚至暗示公開的渲染圖有故意誤導成分。這種保密固然有戰(zhàn)略考量，但客觀上也反映了一種尷尬：你沒飛起來的飛機，不管PPT做得多好看，都比不過別人天上那四架。

更讓美國頭疼的是，六代機研發(fā)還面臨一個非?，F實的供應鏈問題。2025年4月，中國對7類中重稀土相關物項實施出口管制，美國《新聞周刊》直接用＂中國給特朗普的F-47夢想潑來冷水＂做標題。

為什么？因為每架F-47預計需要8到12公斤重稀土，而2024年美國進口稀土的83.7%來自中國，其中重稀土依存度高達97%。

這不是遠期的事，這是當下正在發(fā)生的困局。美國想搞替代供應鏈，但中國是唯一能夠提供所有17種稀土金屬、且擁有全產業(yè)鏈的國家，短期內根本繞不開。

任何一個后發(fā)國家在現代化過程中，學習先行者的成功經驗都是正常的。美國當年的原子彈計劃也大量吸收了歐洲物理學家的研究成果，誰也不會說那是＂照搬＂。

問題是，當學生開始在新領域走到老師前面的時候，＂照搬＂這個詞就不夠用了。

同樣在2026年4月，《1945》網站還報道了一項兵棋推演的結果：60多位來自美英澳日的專家測試美軍能否在2035年阻止臺海沖突，結論是當前兵力結構下美軍失敗了，只有裝備40架F-47并將B-21數量增至三倍后才能贏。

這個推演結果本身就說明了一個問題：美國軍方已經意識到，按現有節(jié)奏走下去，時間不站在自己這邊。那為什么美國專家仍然傾向于用＂照搬＂來定義中國的軍事發(fā)展？

我覺得這里面有一種心理機制在起作用。承認對手走了一條相似的路，但定義它為＂模仿＂，比承認對手已經走出新路要容易接受得多。

但現實不會因為你怎么定義就改變。從更宏觀的視角來看，當下中美軍事競爭的態(tài)勢正在發(fā)生結構性變化。

過去的格局是美國在前面走，中國在后面追。但在六代機、電磁彈射技術、無人機航母概念等領域，中國已經走到了探索的前沿——這些領域沒有可以＂照搬＂的對象，因為美國也沒做過。

美國空軍官員亨特也承認，殲-36可能比美國六代機項目更早形成初始作戰(zhàn)能力，雖然他認為美國最終會造出更好的產品。＂更早＂和＂最終更好＂之間的時間差，恰恰就是戰(zhàn)略競爭的核心戰(zhàn)場。

當然，任何關于中國軍事發(fā)展的討論都不能脫離一個基本事實：中國發(fā)展國防力量的目的是保衛(wèi)國家主權和領土完整，維護和平發(fā)展的戰(zhàn)略環(huán)境。正如國防部發(fā)言人此前所言，相關裝備發(fā)展＂不針對任何特定目標、地區(qū)和國家＂。

中國不追求像美國那樣在全球部署軍事力量、動輒介入他國事務的霸權模式。但中國有能力、也有意志確保自身安全不受威脅——這一點，無論美國媒體怎么定義，都不會改變。

所以，＂中國摸著美國過河＂這個說法，放在十年前、甚至五年前，或許還有一定道理。但放在2026年的今天，它已經過時了。

不是因為中國不再向任何人學習——學習永遠是必要的。而是因為在越來越多的關鍵領域，中國已經走到了無人走過的地方。

美國與其糾結于＂誰照搬了誰＂，不如認真想想：當對手不再需要摸著你過河的時候，你準備好了沒有。