文/貴州作家:謝點(diǎn)亮（謝超恒）

審核刊發(fā)/《今日頭條》

美軍機(jī)C-17（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

近日，一架美軍C-17運(yùn)輸機(jī)飛抵北京首都機(jī)場(chǎng)，引發(fā)不少網(wǎng)友的關(guān)注和討論。事實(shí)上，此次美軍軍機(jī)抵京并非突發(fā)情況，而是經(jīng)過(guò)中方正式審批的外交保障飛行，全程流程合規(guī)、管控有序，是國(guó)際間高層交往前的常規(guī)籌備動(dòng)作，無(wú)需過(guò)度解讀。

據(jù)悉，此次抵京的軍機(jī)為C-17A“環(huán)球霸王III”運(yùn)輸機(jī)，該機(jī)型從境外起飛后，于5月1日傍晚抵達(dá)北京首都機(jī)場(chǎng)，短暫停留后已于次日正常離境，整個(gè)飛行及停留流程均在中方相關(guān)部門的監(jiān)管和安排下進(jìn)行。作為美軍高層出訪常用的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，C-17系列機(jī)型常被用于高層外事訪問(wèn)的先期保障工作，其核心作用主要是運(yùn)送配套的安保設(shè)備、通訊器材及先遣保障人員，為后續(xù)相關(guān)外事活動(dòng)的順利開展提前做好路線勘測(cè)、設(shè)備調(diào)試、安全排查等籌備工作，這類操作在國(guó)際外交交往中十分常見。

值得注意的是，根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)及國(guó)際航空通行規(guī)則，外國(guó)軍機(jī)任何時(shí)候進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)空，都必須提前通過(guò)外交渠道向中方報(bào)備并獲得正式審批許可，此次美軍C-17軍機(jī)的飛行活動(dòng)，嚴(yán)格遵循了這一原則，全程受我國(guó)空管部門監(jiān)控，是合法合規(guī)的外交安排，絕非所謂的“擅自闖入”。

回顧國(guó)際外交交往實(shí)踐，各國(guó)為保障高層互訪活動(dòng)順利進(jìn)行，提前派遣專用運(yùn)輸機(jī)型開展先期保障，是通行的慣例做法。此次美軍C-17軍機(jī)執(zhí)行的保障任務(wù)，本質(zhì)上是服務(wù)于雙邊外交溝通的配套安排，也從側(cè)面體現(xiàn)了雙方在外交層面的溝通與協(xié)調(diào)。

在此也提醒廣大網(wǎng)友，面對(duì)此類涉外事、涉軍事的信息，應(yīng)保持理性客觀的態(tài)度，不信謠、不傳謠，不隨意解讀猜測(cè)，一切以官方發(fā)布的權(quán)威信息為準(zhǔn)。

美軍機(jī)C-17飛抵北京（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）