不驕不躁且穩(wěn)扎穩(wěn)打，并保住基本盤不出現(xiàn)大的波動(dòng)，這就是長城汽車現(xiàn)如今給人的深刻印象，而且，在產(chǎn)品布局方面也是有條不紊的逐步進(jìn)行。牢牢堅(jiān)守著契約精神，并握緊產(chǎn)品的安全底線不動(dòng)搖，競爭激烈的汽車市場中，長城汽車也在不斷的實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有變。

作為國產(chǎn)五強(qiáng)之一的長城汽車，其市場表現(xiàn)雖然說沒有奇瑞、吉利以及比亞迪耀眼，但是，作為年銷100萬輛俱樂部成員的長城汽車，單月銷量能夠保持著10萬臺(tái)左右的基本盤不動(dòng)搖，對長城汽車來說已經(jīng)是相當(dāng)?shù)某晒α恕?br/>熱點(diǎn)追蹤、行情解讀、車型剖析系列第96期，本期話題就來聊聊長城汽車4月份的市場表現(xiàn)。

長城汽車集團(tuán)由哈弗、魏牌、坦克、歐拉以及皮卡組成，根據(jù)長城汽車公開的銷量快報(bào)顯示，在剛剛過去的4月份，長城汽車單月銷量為106312臺(tái)，同比增長6.25%，其中，海外市場月銷50475臺(tái)，新能源汽車月銷26898臺(tái)。
具體到單品牌銷量，作為長城汽車沖高品牌的魏牌，4月銷量為7965臺(tái)，同比增長65.56%。長城魏牌的產(chǎn)品陣容并不豐富，走量車型主要是魏牌高山，該車在所屬的中高端MPV細(xì)分市場中的表現(xiàn)，已經(jīng)讓不少競爭對手心生羨慕了。

主攻純電動(dòng)市場的長城歐拉品牌，4月銷量3716臺(tái)，同比增長106.79%。歐拉的產(chǎn)品陣容也不豐富，走量車型主要是歐拉5（參數(shù)丨圖片）。作為方盒子SUV的代表品牌，長城坦克在方盒子SUV陣營中的影響力也不小，該品牌4月銷量17016臺(tái)，走量車型主要是坦克300等。
在皮卡市場中引領(lǐng)風(fēng)騷的長城皮卡，在該領(lǐng)域中的影響力和號召力有點(diǎn)強(qiáng)。長城皮卡4月銷量17016臺(tái)，今年1-4月累計(jì)銷量超過6.48萬臺(tái)。以長城炮為首的長城皮卡，雖然說受制于使用場景等因素所限，但能夠從小眾產(chǎn)品成為“大眾產(chǎn)品”，可以說是相當(dāng)?shù)某晒α恕?br/>

長城汽車最大的銷量功臣就是哈弗品牌。要說長城皮卡是長城汽車起家的基石，那哈弗品牌就是長城汽車崛起的頂梁柱。
憑借哈弗H6在市場中豎起大旗的長城哈弗，4月銷量60330臺(tái)，同比增長6.31%。今年1-4月累計(jì)銷量超過21萬臺(tái)。哈弗品牌已經(jīng)完成了內(nèi)部銷量冠軍的替換，哈弗大狗替代哈弗H6成為哈弗品牌的銷冠，另外，哈弗猛龍的市場表現(xiàn)也很好。

從長城汽車旗下五大品牌的市場表現(xiàn)來說，支撐長城汽車市場地位的主要是哈弗品牌和長城皮卡，其次就是坦克品牌。尤其是哈弗品牌更是擔(dān)負(fù)著長城汽車再次實(shí)現(xiàn)騰飛的重任，畢竟，吉利銀河的快速崛起，已經(jīng)給長城哈弗帶來了很好的答案。你說呢？
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